
- •Методические указания к расчетному заданию для студентов специальности 260902
- •Содержание
- •Введение
- •1. Анализ изменений конструкции одежды в связи с изменением моды
- •1.1.Направление моды
- •1.1.1.Направление моды 2013.
- •1.1.2. Мода 40х годов.
- •2.2. Анализ моделей
- •2.2.1. Принцип подачи моделей Модель нашего времени . Анализ модели женского платья
- •2.2.2. Техническое описание моделей
- •2.3. Выбор материала
- •2.4. Построение чертежа конструкции модели
- •2.4.1. Выбор базовой конструкции
- •2.4.2. Нанесение линий, характеризующих модельные особенности
- •2.4.3. Проверка разработанных чертежей конструкции
- •2.5. Построение лекал и раскрой образца
- •2.6. Изготовление макета изделия
- •2.7. Порядок проведения примерки
- •2.8. Уточнение чертежей деталей конструкции после примерки
- •2.9. Оценка образца
- •Заключение
- •Список литературы
- •Приложение 1 направление нитей основы на деталях при раскрое
- •Приложение 2
2.4.3. Проверка разработанных чертежей конструкции
Использование приемов технического моделирования при разработке чертежей деталей новых моделей моет привести к погрешностям конструкции: изменится длина монтажных срезов, нарушится соответствие монтажных надсечек на основных деталях, линии перестанут сопрягаться. Поэтому чертежи конструкции нужно проверить. При этом измеряют длину сопрягаемых срезов, корректируют положение монтажных надсечек на них, выравнивают срезы горловины, проймы, низа, талии, рукава, оката рукава, отлета и линии втачивания воротника.
Проверку правильности сопряжения деталей по линиям их соединения проводят с помощью деталей спинки и бочка (если он есть), скопированных с чертежа и аккуратно вырезанных.
Совместив спинку и полочку по плечевой линии, проверяют сопряжение линии проймы с линией горловины (рис. 2, а).
Совместив спинку, полочку и бочок по линиям их соединения на расстоянии 4…6 см от линии низа, проверяют сопряжение этих линий (рис. 2, б).
При цельнокроеной спинке или полочке проверяют сопряжение линий горловины (рис. 2, в) и низа.
Совместив спинку, полочку и бочок по линиям их соединения на расстоянии 2…4 см от линий проймы, проверяют сопряжение этих линий (рис. 2, г).
Соответствие линий соединения деталей (таких как боковые линии спинки и полочки, спинки и бочка, линии соединения полочки и бочка, передние локтевые линии двухшовного рукава, боковые и шаговые линии брюк и т.п.) проверяют, наложив одну линию (чаще всего ее копию) на другую, при этом в зависимости от конфигурации соединяемых линий, возможно, их полное (рис. 2, д) или частичное (рис. 2, г) совпадение.
Аналогично проверяют сопряжение всех частей полочки, спинки, рукава, если они рассечены на несколько деталей.
При необходимости конструктивные линии корректируются.
Проверка качества построения чертежа осуществляется сопоставлением размеров чертежа с расчетными данными и выявлением сопряжения конструктивных линий в местах их соединения.
2.5. Построение лекал и раскрой образца
Построенный чертеж деталей требует уточнения, поэтому лекала строят с учетом припусков на уточнение и технологическую обработку, прибавляя к контурам деталей первичного чертежа. Рекомендации приведены в литературе [23]. Величины припусков представляются в табличной форме (табл. 5).
Таблица 5 Припуски на швы и уточнение
Участок изделия |
Величина припуска на швы и уточнение |
Прежде чем приступить к раскрою образца, необходимо выявить особенности свойств и рисунка материала (направление ворса, ширину материала, размер, направление и симметричность рисунка и т.п.).
На деталях отметить направление нитей основы и допускаемые отклонения от нее.
В пояснительной записке эта информация представляется в табличной форме (табл. 6).
Таблица 6 Направление нитей основы в деталях изделия
Эскиз детали, направление нитей основы |
Допускаемые отклонения, % |
2.6. Изготовление макета изделия
После того, как конструкция разработана на плоскости, ее проверяют в объеме – макете.
Макетирование помогает более полно увидеть задуманную эскизом форму модели, чуть-чуть уточнить ее объем, пропорции, ритм, расположение декоративно-конструктивных линий, форму и размер отдельных деталей и места их расположения.
При разработке конструкции модели важно знать, что все конструктивные средства несут декоративную, художественную и техническую (конструктивную) нагрузку одновременно. При этом важно уметь удачно выбрать те из них, которые наилучшим образом позволят обеспечить творческий поиск художника-модельера.
Временный монтаж изделия включает в себя следующие операции:
сметывание частей полочек спинки, рукавов и заметывание швов на одну сторону;
сметывание боковых и плечевых срезов изделия;
заметывание низа изделия и рукава (в женских правого, а в мужских левого);
вметывание нижнего воротника в горловину;
вметывание рукава в пройму.
В изделиях на перегибистые фигуры, на фигуры с разным уровнем плеч к примерке следует вметать оба рукава.
При временном монтаже изделия должны быть приметаны все декоративно-отделочные детали, определяющие фасон изделия; накладные карманы, манжеты, планки, низ изделия и низ рукава должны быть заметаны; в зимних и всесезонных изделиях должна быть приметана утепляющая прокладка; изделие должно быть тщательно отутюжено.