Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Вопросы_очистка_ред.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
2.49 Mб
Скачать

14. Характеристика искусственного топлива.

1. Кокс- твердый углеродистый остаток, образующийся при нагревании различных топлив(в основном каменного угля) до температуры 950-1000°С без доступа воздуха. Содержание углерода – 98%, остальные 2% - сера, кислород, азот. Теплотворная способность Q=30000кДж/кг. Кокс используется для выплавки чугуна, как высококачественное бездымное топливо и восстановитель железной руды.

2. Искусственные газы – смесь продуктов переработки топлив в специальных аппаратах. Они состоят главным образом из диоксида углерода, водорода, метана и др. газообразных углеводородов. Различаются:

а) генераторные газы, получающиеся из твердого топлива путем частичного окисления содержащихся в нем углерода при высоких температурах. В зависимости от способа получения разделяются на:

- воздушный газ – при вдувании воздуха, t=1400-1600°С, газ состоит в основном из СО;

- водяной газ – при подаче на раскаленный уголь водяного пара. Газ состоит на 85% из СО и воды, используется как топливо, для синтеза химических продуктов;

- паровоздушный или смешанный газ – обдуваются воздух с парами воды, далее образуются СО и вода. Используется как топливо, для получения химических продуктов.

б) коксовые газы образуется при коксовании угля. В состав входят метан – 25%, CO – 6%, водород – 60%.

в) Подземная газификация угля – превращение твердых топлив непосредственно в местах их залегания в горючий газ (закачка окислителей без доступа кислорода). Преимущества: нет необходимости строить шахт (дорого и сложно сохранять), не происходит загрязнения ОС. Предложен Менделеевым.

3 Моторное топливо - жидкое или газообразное горючее, используемое в ДВС. Получают из нефти и углеводородных газов при прямой перегонке нефти – бензины, мазуты. Получаемые при перегонке продукты: 1. бензин (температура кипения 40-180°С, С5Н12- С10Н22); 2. керосины (температура кипения 180-270°С); 3. соляровые масла (температура кипения 270-360°С С10Н2216Н34); 4. мазут (содержит еще более тяжелые фракции углеводородов: из него получаются смазочные масла, вазелин, парафин). Остатки могут составлять 40%.

4 Дизельное топливо получают при атмосферной или вакуумной перегонке нефти с последующей гидроочисткой и депарализацией. Для быстроходных используют керосиногазойлевые фракции, а для тихоходных – тяжелые, вязкие фракции. Для различных климатов используют арктическое, зимнее и летнее дизельное топливо.

5 Реактивное топливо. Реактивные двигатели работают за счет создания в двигателе мощного газовоздушного потока, который с большой скоростью вращает агрегаты двигателя и создает на выходе большую реактивную тягу. Газовоздушный поток образуется в специальных камерах сгорания, где происходит горение топлива в потоке атмосферного воздуха. Реактивное топливо, получаемое из нефти, состоит из углеводородов, включающих парафиновые, нафтеновые, ароматические и непредельные углеводороды и представляют собой фракции, выкипающие в пределах 360°С, т.е. бензиновые и керосиновые, а для сверхзвуковых двигателей – газойлевые.