35,Конструкции многоэтажных зданий, возводимых из монолитного железобетона с применением несъемной опалубки.

Несъемная опалубка – технология строительства с использованием элементов из жесткого пенополистирола с полами и сплошными профилями. Элементы  несъемной опалубки не являются несущей конструкцией здания, а служат в качестве высокотехнологической опалубки для возведения монолитного железобетонного здания непосредственно на стройплощадке.

После заливки несущих конструкций элементы несъемной опалубки покрываются слоем штукатурки по металлической сетке (возможна облицовка керамическим кирпичом или гипсокартонными листами) и, оставаясь внутри конструкции, служат высокоэффективным утеплителем.

36,Применение скользящей опалубки при возведении ядер жесткости из монолитного железобетона в строительстве многоэтажных зданий.

Рис. 2. Скользящая опалубка (фрагмент): 1 — домкратный стержень; 2 — гидравлический домкрат; 3 — домкратная рама; 4 — рабочий настил; 5 — щит опалубки; 6 — каркас рабочего настила; 7 — внутренние подвесные подмости; 8 — козырёк по наружному периметру опалубки; 9 — наружные подвесные подмости.

Она представляет собой пространственную опалубочную форму, установленную по периметру стен и поднимаемую по мере их бетонирования гидродомкратами. Основными элементами скользящей опалубки являются щиты, домкратные рамы, рабочий пол, подвесные подмости, домкратные стержни, устанавливаемые по оси стен, домкраты.

Применение скользящей опалубки ( 2.8) особенно эффективно при строительстве высотных зданий и сооружений с минимальным количеством оконных и дверных проемов, конструктивных швов и закладных элементов. К ним относятся силосы для хранилища материалов, дымовые трубы и градирни, ядра жесткости высотных зданий, резервуары для воды, радиотелевизионные башни. Важным преимуществом скользящей опалубки следует считать повышение темпов строительства, благодаря чему сокращается его стоимость.

Монолитное домостроение в скользящей опалубке обладает известной технологической гибкостью ( 2.9). С помощью одного комплекта опалубки путем ее переналадки можно возводить дома с различными планировочными решениями и разной этажности, придавая им архитектурную выразительность и оригинальность.

Сдерживающими факторами развития и широкого распространения скользящей опалубки являются: резкое удорожание производства работ в зимнее время; потребность в большом количестве рабочих высокой квалификации, в том числе для обслуживания систем скользящей опалубки; резкое снижение эффективности технологического процесса бетонирования при различных организационных неполадках и перерывах; большие затраты на ликвидацию всякого рода дефектов бетонирования и на доводку.

37,Конструкции несущих наружных и внутренних стен, выполненных из монолитного железобетона. Варианты решения перекрытий и сопряжение их с несущими стенами.

38,Основные несущие конструкции многоэтажных каркасных зданий.

Многоэтажные каркасные здания рамной, рамно-связевой и связевой систем, обеспечение их жесткости и устойчивости.

В каркасных конструктивных системах основными вертикальными несущими конструкциями являются колонны каркаса, на которые передается нагрузка от перекрытий непосредственно (безригельный каркас) или через ригели (ригельный каркас). Прочность, устойчивость и пространственная жесткость каркасных зданий обеспечивается совместной работой перекрытий и вертикальных конструкций. В зависимости от типа вертикальных конструкций, используемые для обеспечения прочности, устойчивости и жесткости, различают связевые, рамные и рамно-связевые каркасные системы

Существует 2 способа обеспечения жесткости плоских систем- по рамной и по связевой схемам. Комбинируя ими при расположении элементов несущего остова в обоих направлениях здания, можно получить 3 варианта пространственных конструктивных схем здания: рамную, рамно-связевую и связевую. В третьем направлении -горизонтальном – перекрытия обычно рассматриваются как жесткие диафрагмы. Все эти варианты встречаются при проектировании несущего каркасного остова.

Рамная схема- система плоских рам ( одно- и многопролетных; одно- и многоэтажных), расположенных в 2 взаимноперпендикулярных (или под другим углом) направлениях- систему сеток и ригелей, соединенных жесткими узлами при их сопряжениях в любом из направлений.

Рамно-связевая схема- решается в виде системы плоских рам, шарнирно соединенных в другом направлении элементами междуэтажных перекрытий. Для обеспечения жесткости в этом направлении ставятся решетчатые связи или стенки (диафрагмы) жесткости. Плоские рамы удобнее устанавливать поперек здания.

Связевая схема- наиболее проста в осуществлении. Решетчатые связи или диафрагмы жесткости, вставляемые между колоннами, устанавливаются через 24-30 м. но не более 48м., и в продольном и в поперечном направлениях; обычно эти места совпадают со стенами лестничных клеток.

Рамная схема применяется сравнительно редко из-за трудоемкости и большого расхода стали. Чаще особенно в производственных зданиях применяют рамно-связевую схему.

Связевая схема оправдывает свое широкое применение большой простотой построечных работ, меньшими затратами труду материалов и т.п.