- •Введение
- •1 Общие данные о дороге.
- •1. 1 Характеристика района строительства.
- •1. 2 Техническая характеристика автомобильной дороги.
- •2 Организация строительства
- •2.1 Определение расчётной скорости потока.
- •2.2 Организация выполнения земляных работ.
- •2.2.1 Организация выполнения линейных земляных работ
- •2.2.2 Организация выполнения сосредоточенных земляных работ.
- •2.3 Организация работ по постройке железобетонных труб и мостов.
- •Организация работы автотранспорта.
- •2.5 Организация строительства дорожной одежды.
- •3 Разработка технологических карт
- •3.1 Технологическая карта на земляные работы
- •Технологические карты на устройство дорожной одежды
- •4. Построение линейного календарного графика организации работ
- •Контроль качества работ
- •6 Охрана труда Данный раздел состоит из следующих подразделов:
- •6.1 Общие положения
- •7 Охрана окружающей среды
- •Заключение
- •Литература
- •График распределения земляных масс
2.2 Организация выполнения земляных работ.
2.2.1 Организация выполнения линейных земляных работ
В этом разделе необходимо:
составить ведомость линейных земляных работ;
определить Нср – среднюю высоту насыпи;
определить сменный объём работ, длину захвата.
Ведомость составляется на основании графика распределения земляных масс от ПК 0 до ПК 30 и данных задания. К объёмам, данным в задании, следует применить коэффициент относительного уплотнения, согласно таблицы 1приложения.
Таблица 4 - Ведомость линейных земляных работ
Пикеты |
Объёмы насыпей без учёта коэффициента К1 |
Рабочие объёмы насыпей с учётом коэффициента К1 |
|
|
|
Определяем протяжённость линейных земляных работ:
,
(7)
где Lлср – длина участков сосредоточенных работ;
Lм – длина мостов;
Lтр – длина участка дороги.
Определяем среднюю площадь поперечного сечения земляного полотна:
,
(8)
где ∑Vлзр – объёмы линейных земляных работ;
Определяем понижение бровки земляного полотна:
,
(9)
где hдо – толщина дорожной одежды;
b0 – ширина обочины;
Iо, Iк – поперечные уклоны обочины (0,04) и корыта (0,02);
m – заложение откосов.
Определяем ширину земляного полотна с учётом понижения бровки земляного полотна:
(10)
Среднюю высоту насыпи Н можно определить, используя формулу для определения площади поперечного сечения насыпи:
(11)
Из уравнения определяем Нср.
Исходя из возможности уплотняющих механизмов, толщина уплотняемого слоя должна быть не более 30-40 см, поэтому возведение насыпи производиться послойно.
Определение сменного объёма работ и длины захватки.
Сменный объём работ определяется по формуле:
,
(12)
где Vлзр – объём линейных земляных работ;
Т – количество смен;
Выбираем ведущую машину. Например экскаватор вместимостью ковша 1,25 м2.
Производительность экскаватора определяется по формуле:
,
(13)
где Е – единица обоснования;
Нвр – норма времени;
Т – продолжительность смены, час;
м3/см
Исходя из сменного объёма земляных работ и производительности ведущей машины, назначаем необходимое количество экскаваторов:
,
(14)
Принимаем 7 экскаваторов. Уточнённый сменный объём равен: 498·7=3486м3/смен.
Определяем длину захватки на линейные земляные работы:
,
(15)
где n – количество ведущих машин;
F – средняя площадь поперечного сечения земляного полотна.
2.2.2 Организация выполнения сосредоточенных земляных работ.
Выполнение сосредоточенных земляных работ должно опережать выполнение линейных земляных работ. В этом разделе необходимо:
составить ведомость сосредоточенных земляных работ;
выбрать оптимальный способ производства;
подобрать отряд для выполнения работ и определить сроки выполнения работ.
Таблица 5 - Ведомость сосредоточенных работ
Пикеты |
Средняя высота насыпи |
Объёмы земляных работ |
В том числе, дальность возки |
||||
100 |
200 |
300 |
400 |
500 |
|||
62–67 |
4,5 |
490,5 |
|
|
250 |
240,5 |
|
Согласно исходных данных, по расстоянию перемещения грунта выбираем ведущий механизм для разработки грунта и перемещения из сосредоточенных резервов – скрепер. Принимаем два варианта:
1 вариант – прицепной скрепер;
2 вариант – самоходный скрепер.
Определяем производительность скреперов для двух вариантов и на все расстояния транспортирования грунта.
Расчёты используем для заполнения таблицы для 1 и 2 варианта:
Таблица 6
Пикеты |
Потребность в машино-сменах при дальности возки |
Требуется машино-смен |
Время выполнения работ, смен |
||||
100 |
200 |
300 |
400 |
500 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Потребность в машино-сменах определяется делением объёма земляных работ на производительность для данной дальности возки.
Определяем необходимое количество ведущих машин: требуемое количество машино-смен делиться на количество смен, которые приходятся на выполнение сосредоточенных земляных работ. Выбираем наиболее выгодный вариант.
Время выполнения работ в сменах определяется делением требуемого количества машино-смен на необходимое количество ведущих машин.
