Входящих в состав агрегата
Наименование |
Обозначение |
Кол-во |
Примечания |
1 |
2 |
3 |
4 |
Сборочные единицы и детали общей сборки |
345.0000.000 |
1 к-т |
|
Турбоблок |
345.1000.000 |
1 к-т |
|
Блок маслоохладителей БМО |
345.0700.000 |
1 |
|
Блок фильтров топливного и пускового газа |
345.0900.000 |
1 |
|
Устройство воздухоочистительное |
336.2000.000-01 |
1 |
|
Шумоглушитель всаса |
233.2200.000-03 |
1 |
|
Проставка |
302.2100.000 |
1 |
|
Камера всасывания |
97.2600.000-01 |
1 |
|
Блок автоматики |
332.2300.000 |
1 |
|
Блок систем обеспечения (БСО) |
345.2700.000-06 |
1 |
|
Блок вентиляции |
213.2850.000 |
1 |
|
Опора выхлопной шахты |
208.3200.000 |
1 |
|
Диффузор |
208.3300.000 |
1 |
|
Труба |
309.3400.000 |
1 |
|
Переходник |
309.3500.000 |
1 |
|
Шумоглушитель выхлопа |
213.3600.000 |
1 |
|
Камера утилизатора |
208.3700.000 |
1 |
|
Диффузор |
208.3800.000 |
1 |
|
Конфузор |
208.4700.000 |
1 |
|
Контейнер блока системы промывки ГВТ двигателя |
303.4800.000-01 |
1 |
|
Система подогрева циклового воздуха |
345.4500.000 |
1 |
|
Система масляная (монтажные звенья) |
345.6000.000 |
1 |
|
Унифицированные узлы и детали компрессора 16ГЦ2-395/53-76С |
213.7000.00-04 |
1 |
|
Окончание табл. 5
1 |
2 |
3 |
4 |
Автоматизированная система управления |
345.8000.000 |
1 |
|
Комплект ЗИП (одиночный – на гарантийный срок эксплуатации) |
|
1 к-т |
Поставляется с каждым агрегатом |
Комплект инструментов и принадлежностей (групповой) |
|
1 к-т |
Поставляется в объеме одного комплекта на группу машин в один адрес |
Запасные части и инструменты системы противопожарной защиты |
|
1 к-т |
|
Имитационные приборы для на- ладки и комплексных испытаний системы противопожарной защиты |
|
1 к-т |
Поставляется на группу ма- шин с первым агрегатом, поставляемым на КС |
Одиночный и групповой комплекты запасных частей к САУ и Р |
|
1 к-т |
|
Одиночный и групповой комплекты запасных частей к двигателю |
|
1 к-т |
|
Устройство и работа агрегата
Агрегат газоперекачивающий ГПА-Ц1-16Л/76-1,44 (рис. 103) состоит из отдельных блоков и сборочных единиц полной заводской готовности, из которых он монтируется на месте эксплуатации на специальном фундаменте, разработанном в соответствии с заданием на фундамент.
Базовой сборочной единицей агрегата является турбоблок 13, в котором расположено основное оборудование ГПА (компрессор с приводным газотурбинным авиационным двигателем АЛ-31СТ), а также отдельные узлы вспомогательных систем обеспечения.
К передней торцевой стенке турбоблока пристыковывается блок систем обеспечения (БСО) 20, в котором для удобства обслуживания агрегата и выполнения требований техники безопасности размещены маслоагрегаты системы
|
Рис. 103. Агрегат газоперекачивающий ГПА-Ц1-16Л/76-1, 44
1– камера всасывания; 2 – шумоглушитель всаса; 3 – проставка; 4 – устройство воздухоочистительное; 5 – блок вентиляции; 6 – опора выхлопной шахты; 7 – камера утилизатора; 8 – конфузор выхлопа; 9 – шумоглушитель выхлопа; 10 – труба выхлопная; 11, 12 – диффузор; 13 – турбоблок; 14 – отсек компрессора; 15 – отсек двигателя; 16 – блок фильтров топливного и пускового газа; 17 – блок автоматики; 18 – блок системы промывки ГВТ; 19 – блок маслоохладителей; 20 – блок систем обеспечения; 21, 22 – переходник; 23 – устройство для монтажа вентиляторов
|
маслоснабжения и оборудование системы пожаротушения. К блоку систем обеспечения пристыковывается камера всасывания 1.
Камера всасывания 1 вместе с шумоглушителем всаса 2, проставкой 3, а также устройством воздухоочистительным 4 образуют вертикальную всасывающую шахту, а последняя – с входным конфузором (лемнискатой) и уравнительным патрубком, расположенным в БСО, составляют всасывающий тракт двигателя.
Соединение блока систем обеспечения с турбоблоком и камерой всасывания осуществляется с помощью переходников 21, 22, позволяющих компенсировать неточности установки блоков при монтаже агрегата.
На опоре выхлопной шахты 6 агрегата установлены диффузоры 11, 12, камера утилизатора 7, конфузор выхлопа 8, шумоглушитель выхлопа 9, труба выхлопная 10, которые совместно с переходником и улиткой, входящими в турбоблок составляют вертикальный выхлопной тракт двигателя.
По отдельному договору с заказчиком в камеру утилизатора возможна установка утилизационных теплообменников, что позволяет использовать тепло выхлопных газов для бытовых и технологических целей на КС.
Соединение диффузора с переходником и турбоблоком осуществляется с помощью компенсатора, позволяющего компенсировать неточность установки блоков при монтаже агрегата, а также компенсировать тепловые перемещения блоков относительно друг друга вдоль вертикальной оси выхлопного тракта при работе агрегата.
На турбоблоке установлен блок вентиляции 5, предназначенный для обдува и охлаждения двигателя, с устройством для монтажа вентиляторов 23.
На блоке систем обеспечения установлен блок маслоохладителей 19 с комплектом воздушных теплообменников для охлаждения масла.
На отдельных фундаментах установлены блок автоматики 17, предназначенный для размещения в нем приборных щитов и электроаппаратуры вспомогательных электроприводных механизмов, обеспечивающих работу ГПА в составе КС в автономном режиме, и контейнер блока системы промывки ГВТ двигателя 18.
В системе топливообеспечения двигателя предусмотрен блок сдвоенных фильтров топливного и пускового газа 16, позволяющий производить их обслуживание без останова агрегата.