Выпускной воздушный клапан

Предназначен для сброса воздуха из осевого компрессора в атмосферу во время аварийного останова для сокращения времени выбега ротора турбокомпрессора или при мгновенной разгрузке нагнетателя для снижения заброса оборотов вращения вала ТНД.

На ГТК-10-4 установлены два односедельных ВВК диаметром 350мм.

Выпускной воздушный клапан (рис. 80) состоит из:

• корпуса;

• крышки;

• штока;

• тарелки;

• пружины;

• микровыключателей;

• импульсного клапана.

1 – корпус 2 – рубашка 3 – уплотнительное кольцо 4 – тарелка клапана 5 – крышка 6 – втулка 7 – шток 8 – клапан импульсный 9 – пружина

Рис. 80. Выпускной воздушный клапан

Корпус составлен из двух труб с фланцами. Торец внутренней трубы имеет наплавку под седло. В тарелке выполнены два отверстия, которыми полость над тарелкой сообщается с полостью ОК. На крышке смонтирован односедельный импульсный клапан, управляемый мембранным сервомотором.

Импульсный клапан предназначен для управления ВВК и состоит из корпуса, мембраны, направляющей втулки, штока с клапаном и пружины. В верхнюю полость мембраны подведен проточный воздух от отсечного золотника, полость под клапаном сообщается с полостью над тарелкой ВВК.

Принцип работы

При нормальной работе ГТУ давление воздуха в импульсной линии максимально (0,14 МПа), импульсный клапан закрыт. Полость над тарелкой основного клапана разобщена с атмосферой, и давление воздуха в ней равно давлению воздуха в ОК. В этом положении ВВК закрыт.

При снижении давления воздуха в импульсной линии импульсный клапан открывается, и полость над тарелкой ВВК сообщается с атмосферой. Когда давление в ней снизится примерно наполовину, тарелка, преодолев натяжение пружины, напором воздуха из ОК быстро поднимется вверх до упора в крышку. ВВК откроется и сбросит воздух в атмосферу.

Если в импульсной линии давление воздуха снова увеличится, то импульсный клапан закроется, разобщая полость над тарелкой с атмосферой, что приведет к закрытию ВВК.

Время открытия клапана – 0, 2-0, 4 сек.

Время закрытия клапана – 0, 5-0, 8сек.

Микровыключатели сигнализируют о крайних положениях клапана.

Отсечной золотник

Предназначен для усиления импульса к выпускным воздушным клапанам.

Состоит из (рис. 81):

• корпуса;

• крышки;

• мембраны;

• буксы;

• золотника;

• пружины;

• регулировочного винта.

Мембрана выполнена из резины, к ее жесткому центру крепится золотник. Под мембрану подведен воздух проточной системы, к нижнему пояску золотника – силовой воздух с давлением 0, 14 МПа, полость между средним и верхним поясками сообщена с атмосферой. Средний поясок золотника является распределительным.

1 – корпус 2 – букса 3 – диски 4 – мембрана 5 – крышка 6 – болт 7 – регулировочный болт 8 – тарелка 9 – пружина 10 – гайка 11 – пружина 12 – золотник

Рис. 81. Отсечной золотник

При отсутствии давления в проточной линии золотник находится на нижнем упоре и полость сервомотора импульсного клапана ВВК сообщается с атмосферой. При увеличении давления проточной системы более 0, 04 МПа золотник поднимается вверх и обеспечивает подвод силового воздуха к импульсным клапанам. ВВК получают импульс на закрытие. Если давление в проточной линии снова упадет ниже 0,04 МПа, то ВВК откроются.