Результат ревизии (проверки) оформляется актом или справкой. Акт (справка) должен быть объективным и кратким с указанием обнаружен­ных недостатков, нарушений. Цифровые данные излагаются в приложе­нии. При изложении фактов неудовлетворительной организации работы, нарушений, злоупотреблений указывается точное наименование прове­ряемых объектов, документов, операций, фамилии и должности винов­ных. В акте должны быть даны предложения по устранению вскрытых ревизией или проверкой недостатков с указанием сроков их устранения и конкретных исполнителей. В конце акта отмечается выполнение (невы­полнение) предложений и указаний, зафиксированных в актах предыду­щих ревизий и проверок. Акт должен быть подписан ревизором, началь­ником станции (проверяемого предприятия) или его заместителем и дру­гими должностными лицами, присутствующими при проверке. Резуль­таты ревизий и проверок сообщаются причастным работникам проверя­емой станции (предприятия).

При необходимости ревизор обязан по материалам ревизии потребо-вать письменные объяснения от руководителей и виновных лиц.

Акт (справка) составляется в четырех экземплярах, из которых пер­вый с заключением ревизора, объяснениями виновных и всеми прило­жениями представляется начальнику отдела грузовой и коммерческой работы, второй вручается начальнику станции (руководителю предприя­тия) под расписку в первом экземпляре, третий вручается финансовому отделу, а четвертый хранится в делах коммерческого ревизора. Началь­нику стан-ции (предприятия), кроме того, вручаются предложения реви­зора по улучшению работы, изложенные в виде конкретных практичес­ких мероприятий.

По каждому акту ревизор представляет начальнику отдела грузовой и коммерческой работы заключение, в котором указывается, улучши­лась ли работа с момента предыдущей ревизии при проверке, в чем выражаются основные недостатки, причины их возникновения, кто виновен в том, что эти недостатки не устранены. Независимо от содержания акта все нарушения, отмеченные при ревизии или проверке, должны быть кратко записаны в Книгу реви­зорских указаний (форма ГУ-75).

Результаты ревизий в течение 20 дней должны быть рассмотрены на­чальником отделения дороги или его заместителем. Результаты проверок должны быть рассмотрены в течение 10 дней на станциях, а при необхо­димости, в отделении дороги.

3. Вопросы, подлежащие обязательной проверке при проведении ревизий

Перечень вопросов, подлежащих обязательной проверке при проведе­нии ревизий содержится в Инструкции коммерческому ревизору желез­ной дороги РФ, но в зависимости от местных условий он может быть расширен. Всего при проведении ревизии необходимо обязательно прове­рить более 100 вопросов по семи направлениям деятельности станции (пред­приятия) в области грузовой и коммерческой работы. К таким направле­ниям относятся:

• обеспечение безопасности движения поездов в грузовом хозяйстве (наличие профилактических мероприятий по обеспечению безопаснос-ти движения, графиков проверок, их выполнение, соблюдение схем и рас­четов при погрузке, наличие списка лиц, сдавших испытания в комис­сии отделения дороги по техническим условиям, наличие штемпелей об опасности грузов и др.;

• обеспечение сохранности грузов, состояние актового делопроиз-водства (выполнение приказов, указаний, мероприятий по грузовой и ком­мерческой работе, состояние трудовой дисциплины, состояние охраны грузов, розыск грузов, делопроизводство по коммерческим актам и др.);

• технология работы грузового района, сортировочной платформы и контейнерной площадки (соблюдение правил приема, переработки, скла­дирования, хранения, выдачи грузов, соблюдение правил перево-зок, тех­нических условий и др.);

• соблюдение условий и технологии перевозок живности, продо-воль­ственных грузов (правильность оформления перевозочных документов, наличие сертификатов, ветеринарного свидетельства, правильность исчис­ления сроков доставки и транспортабельности, соблюдение Правил пере­возок скоропортящихся и продовольственных грузов и т.п.);

• работа товарной конторы;

• работа СТЦ, пункта коммерческого осмотра поездов и вагонов;

• выполнение грузовых и коммерческих операций на путях необще­го пользования (состояние договоров, правильность оформления памя­ток, ведомостей подачи и уборки вагонов, выполнение ветвладельцем Устава, Правил перевозок, Технических условий и др.).

Вопросы, подлежащие обязательной проверке при проведении ре­визии, старший коммерческий ревизор распределяет для проверки среди членов бригады. При проведении полной или комплексной ре­визии проверяются все вопросы по всем направлениям, а при прове­дении частичных ревизий — отдельные вопросы по одному-двум на­правлениям.

Литература

1. Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Рос­сийской Федерации» № 17 - ФЗ от 10.01.2003 г.

2. Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Россий­ской Федерации № 18-ФЗ от 10.01.2003 г.

3. Железнодорожный транспорт. Энциклопедия. М.: Большая Рос­сийская Энциклопедия, 1994.

4. Типовой технологический процесс работы грузовой станции. М.: Транспорт, 1991.

5. Типовой технологический процесс работы грузовой станции в ус­ловиях функционирования автоматизированной системы управления. М.: ИПЦ «Глобус», 1998.

6. Технология работы механизированной дистанции погрузочно-раз­грузочных работ и коммерческих операций. М.: МПС России, 2000.

7. Типовой технологический процесс работы технологических цент­ров по обработке перевозочных документов. М.: МПС России, 1997.

8. Сборник правил перевозок грузов железнодорожным транспор­том. М.: Издательский дом «Право и государство», 2003.

9. Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам. М.: Транспорт, 1995.

10. Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуа­ций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам. М.: МПС России, 1997.

11. Технические условия погрузки и крепления грузов. М.: Транс­порт, 1990.

12. Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств-участников СНГ, Латвийской республики, Литовской республики, Эстонской республики. М., 2001.

13. Основные положения Системы фирменного транспортного об­служивания при перевозках по железным дорогам. М.: МПС, 1995.

14. Тарифное руководство № 1, часть 1. М.: ЗАО «Бизнес-Проект», 2003.

15. Тарифное руководство № 1. часть 2. М.: ЗАО «Бизнес-Проект», 2003.

16. Тарифное руководство № 2. М., 2001.

17. Тарифное руководство № 3. М., 2002.

18. Тарифное руководство № 4, книга 1, 2, 3. М.: Транспорт, 2001.

19. Международный железнодорожный транзитный тариф. М.: Транс­порт, 1996.

20. Соглашение о международном железнодорожном грузовом сооб­щении. М.: Издательство ГУП фабрики « Савеловское» МПС России, 1998.

21. Гражданский кодекс Российской Федерации. М.: ОЛМА-ПРЕСС, 1999.

22. Грузовые вагоны колеи 1520 мм железных дорог: Альбом-спра­вочник. М.: ПКБ-ЦВ, 1998.

23. Перевозки крупнотоннажных контейнеров и автомобилей в сооб­щении Европа—Азия: Справочник. М.: Интеккст, 1999.

24. Методические рекомендации по определению технологического времени на выполнение погрузочно-разгрузочных операций с грузовы­ми вагонами. Указание МПС России от 05.03.2001 г. № Е-313у.

25. Временная технология организации перевозок грузов по технологии АИС ЭДВ в прямом сообщении. Указание МПС от 18.11.1999 г. № А-12988.

26. Нормативы численности работников в товарных конторах стан­ции. М.: МПС России, 1997.

27. Сборник нормативных актов по перевозке пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте. М.: Кон­тракт, 2002.

28. Акулиничев В.М., Правдин Н.В., Болотный В.Я., Савченко И.Е. Же­лезнодорожные станции и узлы. М.: Транспорт, 1992.

29. Грузоведение, сохранность и крепление грузов / А.А. Смехов, А. Д. Малов, А.М. Островский и др.; Под ред. А. А. Смехова. М.: Транс­порт, 1987.

30. Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорож­ном транспорте / А.А. Смехов, В.В. Повороженко, А.Т. Дерибас и др.; Под ред. А. А. Смехова. М.: Транспорт, 1990.

31. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте / П.С. Грунтов, Ю.В. Дьяков, А.М. Мака- рочкин и др.; Под редакцией П.С. Грунтова. М.: Транспорт, 1994.

32. Киреев В.С.. Механизация и автоматизация погрузочно-разгру­зочных работ. М.: Транспорт, 1991.

33. Пастухов И.Ф., Пигунов В.В., Кошкалда Р.О. Конструкция ваго­нов. М.: Желдориздат, 2000.

34. Перепон В.П., Поликарпочкин П.В. Грузовая и коммерческая ра­бота. Организация и управление. М.: Транспорт, 1986.

35. Журналы «Железнодорожный транспорт». 2001—2003 гг.