грузоотправитель, который несет ответственность за порчу груза в ре­зультате налива в несоответствующую цистерну, а также за последствия их неправильного использования.

Запрещается подавать и использовать под налив цистерны с неисп­равными сливными приборами, внутренними лестницами, крышками и барашками, с течью в котлах, без проушин на крышках для наложения ЗПУ, а также без уплотнительной прокладки, если есть специальный паз для ее укладки.

3. Прием и определение массы наливных грузов

Алфавитный указатель грузов, перевозимых наливом в вагонах- цистернах и в вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, приведен в Правилах перевозок этих грузов (Приложение 1). Для каж­дого груза указывается номер ООН, № аварийной карточки, класс, подкласс опасности, цистерны, в которых разрешается перевозка, спе­циальные трафареты на цистернах и знаки опасности, штемпеля на пе­ревозочных документах.

К каждой накладной, предъявляемой грузоотправителем на перевоз­ки нефтепродуктов, должен быть приложен качественный паспорт.

В графе накладной «Наименование груза» грузоотправитель дол­жен указать точное наименование груза согласно Перечню, а если он относится к категории опасных, то и номер аварийной карточки. На­пример: «Бензин для промышленных целей. АК N° 305»; «Нефть сырая. АК № 305».

В верхней части накладной грузоотправитель обязан проставить предус­мотренные для данного груза штемпеля красного цвета. Например, для не­фти сырой — «Легко воспламеняется», «Прикрытие 0-0-1-0». Грузоотпра­вители, ответственные за погрузку наливных грузов в цистерны, бункерные полувагоны, делают на оборотной стороне наклад-ной в графе 1 отметку, которую заверяют подписью: «Груз погружен согласно Правилам перево­зок грузов наливом в вагонах цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума железнодорожным транспортом».

Определение массы грузов, перевозимых наливом в цистернах, про­изводится путем взвешивания, динамическим измерением или расчет­ным путем замера высоты налива и объема налитого груза на основе применения таблиц калибровки железнодорожных цистерн. В этом слу­чае в накладной в графе «Наименование груза» указывается высота на­лива, плотность, температура груза.

Для определения массы груза расчетным путем необходимо изме­рить высоту налива продукта в цистерне, взять среднюю пробу про­дукта из цистерны для определения температуры и плотности продукта, установить калибровочный тип цистерн по ее трафарету, определить по таблицам калибровки в соответствии с высотой налива объем жидко­сти, умножить объем жидкости на плотность продукта.

Высоту налива измеряют метрштоком — металлическим трубчатым стержнем диаметром 20—25 мм с длиной шкалы до 3500 мм. Цена наи­меньшего деления — 1 мм. Нижний конец прибора имеет медный нако­нечник. А верхний—металлическое кольцо или серьгу. Замеряют высоту налива при установившемся уровне спокойной поверхности жидкости и отсутствия на ней пены. Метршток плавно и строго вертикально опускают через люк котла до самой нижней точки котла, а затем быстро, но плавно извлекают из него и по линии смачивания определяют высоту налива. Высоту измеряют в двух противоположных точках люка котла по про­дольной осевой линии цистерны не менее двух раз в каждой точке. Рас­хождение между двумя отсчетами замера не должно превышать 0,5 см. За действительную высоту налива принимают среднеарифметическое зна­ чение замеров двух точек. Отсчет округляют до целого сантиметра (вели- чину менее 0,5 см отбрасывают, а 0,5 см и более считают за 1 см).

Влияние пены при определении уровня налива можно устранить за- мером высоты при помощи пеноизолятора, представляющего собой тонкостенный металлический конус длиной около 1 м, диаметром широкого конца 160 мм, а узкого 60 мм (узкий конец с донышком, которое можно открывать ручкой рычага, помещенной у широкого конца).Пеноизолятор погружают в цистерну узким концом вниз при закрытом донышке. Когда закрытый конец прибора окажется ниже слоя пены, донышко открывается и полость конуса заполняется продуктом без пены.

После этого метршток опускается в жидкость через пеноизолятор.

Одновременно из середины цистерны пробоотборником отбирают пробу для определения температуры и плотности продукта.

Плотность жидкого продукта и его температуру определяют специ- альным прибором — денсиметром (ареометром). При наличии паспор- тных данных можно подсчитать его фактическую плотность при данной температуре и без денсиметра, используя средние температурные поправки. Массу продукта, налитого в цистерну, в этом случае находят умножением объема на плотность при температуре груза в момент замера: Q = V [d ±(t_Ф 20 )• ] (39.1)

где Q — масса продукта кг; V — объем налитого продукта, дм³; d — плотность нефтепродукта при +20 °С, кг/дм³; t_ф — фактическая температура в момент замера высоты налива, °С; □ — температурная поправка плотности на 1 °С разницы температуры.

Если температура выше 20 °С, то температурная поправка вычитает­ся, ниже 20 °С — прибавляется.

Пример. Определить массу нефтепродукта в цистерне (калибровоч­ный тип 25), если высота налива 294 см, плотность нефтепродуктов при 20 °С 0,87235 кг/дм³, фактическая температура продукта в момент замера 30 °С.