Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Весь Бобкина.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
5.78 Mб
Скачать

Комплексные инженерно-геодезические изыскания для строительства линейных сооружений. Автомобильная дорога 25 км

Наименование объекта г. Волгодонск

Наименование изыскательской организации РГСУ

Наименование организации заказчика кафедра Прикладной геодезии

Форма «2П»

Наименование и характеристика работ

Обоснование стоимости

Единица измерения

Объем работ

Цена единицы работ, руб

Стоимость, руб

1

Инженерно-геодезические изыскания автомобильной дороги, II технич. Категории, I категории сложности

Табл.12 п. 1

1 км

25

27375

8667

684375

216675

2

Составление и вычерчивание продольного профиля трассы линейного сооружения

Табл.74 п.1

1 дм

175

232

40600

3

Создание и вычерчивание поперечных профилей

Табл.27 п.3

1 км

25

6294/1178

113292/21204

4

Изготовление копии профиля на кальке с оригинала, вычерченного в карандаше

(3 профиля)

1 дм профиля

175

Гл.8 табл.73

14

7350

Итого по полевым работам

797667

Итого по камеральным работам

285829

Всего

1083496

Коэффициент к зар. плате работников в г. Ставрополь (К=1,3)

1408544,80

Выполнение камеральных работ с выплатой командировочных (К=1,15)

328703,35

С учётом оплаты внешнего транспорта (9,1% от полевых работ)

72587,70

С учётом оплаты внутреннего транспорта (10% от полевых работ)

79766,7

С учётом организации и ликвидации работ (6% от полевых работ)

47860,02

Итого по смете

3020958,57

Регистрация (оформление разрешений) инженерных изысканий в Госгеонадзоре (гл.8 табл.80)

37945,12

Оценке качества материалов инженерно-геодезических изысканий (К=1,3) (гл.8 табл.80)

49328,66

Итого

3108232,35

С учётом коэффициента перехода к новым ценам К=3,59

11158554,14

НДС 18%

2008539,74

Итого

13167093,88

№ п/п

Наименование работ и затрат

Единица измерения

Количество

Обоснование

стоимости

Расчёт стоимости

Стоимость

1

Камеральное трассирование автомобильной дороги по картам (планам) и аэрокосмическим материалам в масштабе 1:2000

1 км

25

Гл.8 табл.72

612

15300

2

Создание инженерно-топографического плана (комплекс работ) М 1:2000, сечение0,5 м (II кат)

1 га

250

Гл.2 табл.9

(К=0,7)

804

174

201000

43500

3

Изыскания автомобильной дороги I технической категории (II кат)

1 км

25

Гл.3 табл.12

27375

8667

684375

216675

4

Составление и вычерчивание продольного профиля трассы линейного сооружения

1 дм профиля

175

Гл.8 табл.74

232

40600

5

Изготовление копии профиля на кальке с оригинала, вычерченного в карандаше

(3 профиля)

1 дм профиля

175

Гл.8 табл.73

14

7350

Итого по полевым работам

885375

Итого по камеральным работам

323425

Всего

1208800

Составление программы по геодезическим работам (гл.8 табл.78)

47586,15

Технического отчета (пояснительной записки) по геодезическим работам (гл.8 табл.79)

68798,2

С учётом оплаты внешнего транспорта (9,1% от полевых работ)

80569,13

С учётом оплаты внутреннего транспорта (10% от полевых работ)

88537,5

С учётом организации и ликвидации работ (6% от полевых работ)

53122,5

Итого по смете

1547413,48

Регистрация (оформление разрешений) инженерных изысканий в Госгеонадзоре (гл.8 табл.80)

37945,12

Оценке качества материалов инженерно-геодезических изысканий (К=1,3) (гл.8 табл.80)

49328,66

Итого

1634687,26

С учётом коэффициента перехода к новым ценам К=3,59

5868527,26

НДС 18%

1056334,91

Итого

6924862,17

  1. План по повышению эффективности производства работ

№ пп

Краткое содержание мероприятий

Предполагаемый положительный эффект

Сроки внедрения

1

Оптимизация выполнения всего комплекса работ

Сокращение времени выполнения работ на 5 дней

В период работы на объекте

2

Оптимальное использование автотранспорта

Повышение эффективности имеющего транспорта, экономия горючего

В период работы на объекте

3

Использование ЭВМ при составлении планов

Повышение точности составления картографируемого материала

В период работы на объекте

4

Внедрение тахеометров-автоматов и светодальномеров

Сокращение времени съемки, повышение точности измерений

В период работы на объекте

5

Внедрение новых технологических полевых измерений

Сокращение времени съемки

В период работы на объекте

  1. Использование ЭВМ при составлении планов снижает время работы, необходимое для вычерчивания плана, и исключает ошибки нанесения, которые происходят при вычерчивании плана вручную.

  2. При использовании электронного тахеометра эффективность повышается на 30%, а также сокращается время работы и повышается качество выполнения по сравнению с традиционным методом

  3. Оптимальное использование автомобильного транспорта позволяет экономить горючее и, следовательно, экономить финансы на 5 - 7%.