17. Роль нулевого провода в трехфазной системе.

Нулевой провод обеспечивает равенство фазных напряжений на потребителях каждой фазы. При обрыве нулевого провода: а) если нагрузка равномерная, то работа схемы не нарушится, нулевой провод не нужен; б)если нагрузка неравномерная, то нарушается равенство фазных напряжений. В той фазе, где сопротивление больше – напряжение возрастает до опасных значений, в той фазе, где сопротивление меньше напряжение снижается.

19. Трансформаторы: назначение, классификация, применение в строительстве.

Трансформатор – это эл магнитный аппарат для преобразования эл энергии напряжением U₁ при токе I₁ в эл энергию других параметров U₂, I₂ . Проще трансформатор служит для повышения и понижения тока.

Классификация:

• По назначению: -силовые трансформаторы для экономичной передачи эл энергии на дальнее расстояние; -автотрансформаторы служат для плавного регулирования напряжения; -сварочные, для питания эл дуги; -трансформаторы для эл прогрева бетона; -катушки зажигания автомобилей; -измерительные трансформаторы тока и напряжения; -трансформаторы в радиоэлектронной аппаратуре;

• По числу фаз: -однофазные; -трехфазные.

• По способу охлаждения: -с воздушним охлаждением (сухие); -с масленым охлаждением.

20. Устройство и принцип действия однофазного трансформатора.

У трансформаторов любого типа две основные части: 1. Стальной сердечник, замкнутый (магнитопровод), выполнен из тонких пластин эл технической стали, толщиной 0,35-0,5мм. Назначение: концентрирует и усиливает магнитный поток. 2. Две катушки, первичная и вторичная. Первичная подключается к питающей сети, вторичная – к потребителю. Отличаются: количеством витков и диаметром провода. Выполняются из медных изолированных проводов круглого или прямоугольного сечения. Катушки изолированы друг от друга и от сердечника.

23. Асинхронный электродвигатель: устройство, вращающееся магнитное поле, принцип действия.

Асинхронный двигатель (АД) – простой по конструкции, не дорогой, прост в эксплуатации, хорошие механические свойства, практически все строительные машины и механизмы приводятся в движение этим двигателем. АД изобрел Доливо-Добровольский в 1888 году.

Неподвижная часть – статор, на стальном сердечнике трехфазная обмотка.

Подвижная часть – ротор, на валу сердечник, на сердечнике обмотка ротора (короткозамкнутая, в виде беличей клетки; на роторе трехфазная обмотка, т. е. три катушки.

Принцип действия АД основан на свойствах вращающегося магнитного поля:

1. Трехфазную обмотку статора подключают к источнику трехфазного переменного тока.

2. Трехфазный переменный ток возбуждает вращающее магнитное поле внутри статора.

3. Силовые линии вращающегося магнитного поля пересекают обмотку ротора и вней по закону электромагнитной индукции возникает ЭДС индукции.

4. Т. к. обмотка ротора замкнутая, то под действием ЭДС индукции E₂ в ней течет ток I₂.

5. Известно, что на проводник с током в магнитном поле действует эл магнитная сила F, под действием которой ротор начинает вращаться в том же направлении, что и магнитное поле, со скоростью n₂. n₂ немного больше n₁, т. е. создает вращающий момент с валом ротора связана машина. Т. к. n₂ не равно n₁ (ротор отстает от поля) двигатель называют несинхронный (асинхронный).