
- •Лекции за 3 курс!!! Тема. Ресурсы отрасли и характеристика основных фондов.
- •Виды работ, выполненные дорожным хозяйством.
- •Стоимостная оценка опф.
- •Понятие износа оф.
- •Источники обновления оф.
- •Тема. Амортизация и лизинг.
- •Лизинг, как источник финансирования оф.
- •Участники лизингового процесса.
- •Основные преимущества лизинга.
- •Лизинговая сделка при финансовом лизинге.
- •Отличие лизинга от аренды.
- •Виды лизинговых платежей:
- •Показатели и пути повышения по эффективности использования оф.
- •Частные или качественные показатели.
- •Тема. Оборотные средства.
- •Источники образования оборотных средств.
- •Структура оборотных средств.
- •Классификация оборотных средств.
- •Планирование потребности по запасам материально технических ресурсов.
- •Оборотные средства в незавершенном производстве.
- •Оборотные средства в сфере обращения.
- •Эффективность расчета оборотных средств.
- •Тема. Трудовые ресурсы и заработная плата в строительстве.
- •Резервы характеризуют неиспользованные возможности роста производительности труда.
- •Оценка выработки по стоимости.
- •Тема. Трудовые ресурсы отрасли.
- •Форма и система оплаты труда.
- •Качественные и количественные характеристики.
- •Тема. Применение повременно- премиальной систем требует правильной тарификации рабочих:
- •Оплата труда специалистов и служащих.
- •Соотношение темпов роста производительности труда и темпов роста заработной платы.
- •Фонд заработной платы в строительстве.
- •Группировка затрат.
- •Тема. Прибыль и рентабельность, как финансовый результат хозяйственной деятельности.
- •Модель хозяйствования на основе которой определяется прибыль.
- •Доходность предприятия.
- •График определения безубыточности.
Источники образования оборотных средств.
1. Источник собственных и приравненных оборотных средств. Разделяются:
а) по капиталу ( усутавной капитал, добавочный капитал и резервный капитал, так же сюда относится нераспределенная прибыль, целевое финансуирование и поступления);
б) устойчивые пассивы – это срелства приравненные к собственным. Они включают:
минимальные переходящие задолженности по оплате труда;
минимальные задолженности по резервам на покрытие предстоящи расходов и платежей;
минимальные переходящие задолженности бюджетным и внебюджетным фондам.
2. Источники привлеченных и заемных средств. К ним относят банковский кредит (краткосрочный, долгосрочный), кредиторскую задолженность, коммерческий кредит, инвестиционный и налоговый кредит.
Добавочный капитал образуется при переоценке ОФ. К добавочному капиталу относят безвозмездные поступления различных активов от юридических и физических лиц.
Резервный капитал – образуется за счет прибыли предназначенной для покрытия непредвиденных потерь и убытков.
Структура оборотных средств.
Структура оборотных средств определяется в дорожном хозяйстве характером технологии и организации строительного производства. В дорожном хозяйстве существуют 2 вида деятельности: строительная и структурная. Структура оборотных средств очень различна.
В строительной деятельности запасы материалов составляют 35-37 %, а вот на ремонтной – 80 %. В строительстве незавершенное производство- 55-60 %, а в ремонтной – 43 %.
На структуру оборотных средств влияют следующие факторы. В частности уровень концентрации и специализации производства:
Формы расчета за готовую продукцию влияют в первую очередь на незавершенную продукцию;
Система материального технического обеспечения и поставки материала;
Уровень ритмичности производства;
Система существующей системы финансирования и кредитования;
Классификация оборотных средств.
Оборотные средства классифицируются по:
Сферам оборота. Находятся в сфере производства, в сфере обращения;
Источникам формирования и пополнения оборотных средств ( собственные средства, приравненные к собственникам, заемные);
Особенности планирования;
Цель клонирования:
1) определения min необходимой величины оборотных средств по основным элементам;
2) определение источников пополнения оборотных средств;
Общая потребность оборотных средств равна произведению однодневного расхода оборотных средств на планируемый период.
В конце года при составление финансового плана организации определяется прирост или уменьшение объема оборотных средств на начало и конец периода.
Планирование потребности по запасам материально технических ресурсов.
Исходными данными для планирования запасов является:
Технологические карты производства работ;
Производственные нормы расходов ресурсов по видам работ;
Расчеты затрат по материалам;
Общий запас материальных ресурсов включает несколько видов запасов:
1) текущий запас;
2) подготовительный;
3) транспортный;
4) гарантийный ( страховой);
Текущий запас – его создание зависит от периодичности поступления материалов для обеспечения производства между двумя очередными поставками.
Чем чаще поступление материала, тем меньше запас.
Текущий запас равен 50% от интервала поставки. Величина интервала зависит от величины поставок каждой партии, т.к. поступающие партии различаются. Определяются средняя взвешенная величины интервала. Взвешенная по величине поставки:
;
И – интервал;
ТЗ = 50% ×И;
Запасы рассчитываются в дорожном строительстве:
Все не рудные (песок, щебень, гравий);
Вяжущие ( битум, цемент);
Лесоматериалы;
Кирпич;
Бетон;
Металлы;
Металлоизделия;
Подготовительные запасы – это время на комплектацию, лабораторную проверку.
А – величина поступающей партии в руб.
Установленная величина подготовительных запасов на основе фактических затрат времени конкретных работ.
Транспортный запас рассчитывается для тех материалов, в которых везут по железнодорожным путям и рассчитывается в том случае, когда платежные документы приходят быстрее, чем сам материал.
Акцепт- согласие организации на оплату тех или иных платежных документов.
Гарантийный запас
Згарант = 50% × ТЗ;
Зобщ.об.ср. = ТЗ + ПЗ + ТрЗ + СЗ;