45

Лекции за 3 курс!!! Тема. Ресурсы отрасли и характеристика основных фондов.

Перед предприятиями строительного комплекса в настоящее время стоит проблема, как существовать и утвердится в сложных условиях, связанных с возрастающей конкуренцией в строительной отрасли, в условиях сокращения рынка строительных работ, повышение тем на материалы, сырье и за несвоевременные платежности клиентуры и из-за ограниченности финансов.

Строительные организации должны обладать высокой гибкостью и быстро реагировать на требования заказчика. Для этого необходимо строительным предприятиям вводить новые технологии в производство работ, новые методы организации строительного производства, повышать эффективность строительного производства за счет ускорения оборачиваемости оборотных средств.

Решение указанных задач лежит в плоскости строительных технологий. Строительные технологии определяются структурой основных производственных фондов, темпами выбытия и обновления ОПФ, принципами формирующими качественный состав в ОПФ. В период реформ исчезли возможности качественного обновления ОПФ. За последние десять лет обновление ОПФ уменьшилось в 10 раз, а в дорожном хозяйстве в 5-6 раз.

Основной капитал предприятия включает ОФ и инвестиции. Инвестиции бывают: реальные (капиталовложения) и портфельные (долгосрочные финансовые вложения).

ОФ – это материальные и нематериальные внеоборотные активы предприятия.

Активы – это совокупность имущества и денежных средств принадлежащих фирме, предприятию. В зависимости от роли в производственном процессе ОФ разделяют на производственные и непроизводственные.

Производственные фонды выделяют активную и пассивную часть.

Материальные ОФ обозначаются в бухгалтерском учете, как основные средства и представляют собой материально – вещественные ценности, функционирующие в качестве средств труда в сфере материального производства, и в непроизводственной сфере в течение длительного периода. При этом мате6риальные ОФ сохраняют свою натуральную форму и переносят свою стоимость на создаваемую продукцию по частям, по мере износа – это есть амортизация.

ОПФ выступают как постоянные и временные (АБЗ, ЦБЗ и карьеры).

ОПФ (в строительстве) – это во – первых, рабочие машины и оборудование, затем основные машины и оборудование , транспортные средства, инструмент и производственные инвентарь, производственные здания и сооружения – это состав ОПФ.

Распределение на пассивные (здания и сооружения), а все остальное активные ( машины, инструмент, инвентарь и транспортные средства).

Непроизводственные ОФ (в строительстве) – жилые дома, объекты коммунального хозяйства, объекты культурно – бытового назначения и объекты здравоохранения и просвещения.

Виды работ, выполненные дорожным хозяйством.

1. строительство, ремонт и соджержание автомобильных дорог всех категорий и городских улиц. Требуется: автогрейдеры, бульдозеры, экскаваторы и т.д.

2. строительство, ремонт и содержание водопропускных труб (экскаваторы, бульдозеры, автокраны;

3. инженерное обустройство дорог ( установка монтаж и ермонт дорожных знаков, ограждений управляемых устройств);

4. производство асфальтобетона и цементобетона ( асфальтобетонные установки, асфальтобетонные сместители, бетонные установки, погрузчики и бульдозеры).

Структура ОПФ в дорожном хозяйстве по состоянию на 2006 год:

• Здания составляют 26,2%;

• Мосты и туннели – 10%;

• Машины и оборудование – 41%;

• Транспортные средства – 18%;

• Прочие виды – 4,8%.