
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования « РГУ имени С.А. Есенина».
Кафедра охраны здоровья и безопасности жизнедеятельности.
Реферат на тему:
« Транспортные аварии и катастрофы»
Факультет экономики
Выполнила: 1курс группа Э11
Пронкина Алёна Петровна
Проверил:
Рязань 2012
Содержание:
Понятие ДТП
Основные поражающие факторы при ДТП
Основные причины ДТП
Виды ДТП
Статистика
Действия на месте ДТП
Первая помощь при ДТП
Транспортная безопасность РФ
Список литературы
Транспортные аварии и катастрофы
В Российской Федерации, как и в других развитых странах, транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей хозяйства, важнейшей составной частью производственной и социальной инфраструктуры.
Транспортные коммуникации объединяют все районы страны, что является необходимым условием ее территориальной целостности, единства ее экономического пространства. Они связывают страну с мировым сообществом, являясь материальной основой обеспечения внешнеэкономических связей России и ее интеграции глобальную экономическую систему.
Но в настоящее время любой вид транспорта представляет потенциальную угрозу здоровью и жизни человека. Технический прогресс одновременно с комфортом и скоростью передвижения принес и значительную степень угрозы.
Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб.
Основные поражающие факторы при дтп
1 динамический удар, вызванный почти мгновенной остановкой транспортного средства
2 травмирование обломками и частями транспортных средств
3 синдром длительного сдавления при зажатии пострадавших частями транспортных средств
4 воздействие высокой температуры и выделяющихся газов в случае возникновения пожара
5 воздействие опасных веществ при участии спецтранспорта, перевозящего опасные грузы
Основные причины дтп
Основные причины дорожно-транспортных происшествий из-за невнимательности водителей:
- несоблюдение дистанции, особенно в городе.
- неожиданное препятствие - и 3-5 машин собираются вместе.
- алкогольное опьянение;
- превышение допустимой скорости движения;
- разговоры по мобильному телефону;
- неиспользование ремней безопасности;
- использование неисправного транспортного средства;
- разговор с пассажирами;
- курение за рулём;
- еда за рулем;
- управление электронными устройствами (например, радио, CD проигрывателем или GPS) во время движения;
- прослушивание музыки.
- усталость водителя. Водитель при сильной усталости может уснуть за рулём. В утренние часы реакция замедленна.
- автоподставы (умышленное создание аварийной ситуации)
- психологическое состояние. Вечером после работы может сказываться эмоциональное состояние. Водитель не контролирует свои эмоции, нервничает, агрессивно ведёт себя на дороге. Это провоцирует опасные дорожные ситуации.
За последние 10 лет по официальным данным ГИБДД количество ДТП выросло на 27 % со 159 тыс. случаев до 203 тыс.
В тоже время количество смертельных случаев сократилось на 12 % за счёт использования автомобилей иностранного производства с более прочной конструкцией кузова.