§ 11. Развитие промышленности Беларуси во второй половине 19 в.

Промышленность Беларуси в первые два пореформенных десятилетия развивалась медленно. Большинство предприятий оставалось на уровне мелкотоварного производства (без паровых двигателей, с количеством рабочих до 15 человек) и мануфактуры (предприятия с ручным трудом и количеством рабочих 16 и более человек).

В многочисленных мелких местечках и городах Беларуси было сосредоточено большое количество мелких мастерских, принадлежавших ремесленникам, кустарям и мелким торговцам. В них, как правило, работали сам хозяин с членами семьи и два-три наемных работника. В начале 60-х гг. XIX в. в почти 10 тыс. мастерских работало до 35 тыс. человек, в том числе 10 тыс. наемных рабочих. В конце века насчитывалось 84 тыс. мастерских с общим количеством занятых 144 тыс. человек. В их числе 67 тыс. составляли наемные рабочие.

Большой удельный вес мелкотоварного производства в Белоруссии по сравнению с Россией объяснялся тем, что еврейское население, осевшее в городах и местечках Белоруссии, было ли­шено права владения землей и ее недрами, а также не имело боль­ших капиталов для создания крупных предприятий. Поэтому за­нималось в основном ремеслом.

В Белоруссии также, в отличие от России, не были обнаружены полезные ископаемые, необходимые для налаживания круп­ного промышленного производства. Преобладали средние и мелкие предприятия по пе­реработке сельскохозяйственного сырья, обработке древесины и местных минералов.

Отрицательно сказывалось на развитии крупного промыш­ленного производства в Белоруссии и ее соседство с высокораз­витыми в промышленном отношении районами России: Централь­ным, Петербургским, Прибалтийским и другими, продукция которых заполняла белорусский рынок.

Переход от мануфактурной к фабрично-заводской системе производства (промышленный переворот) в Белоруссии начался еще в дореформенный период. Об этом свидетельствует внедре­ние паровых двигателей на суконных и металлообрабатывающих предприятиях. Завершилась промышленная революция в Белоруссии в 90-е годы, на 10 — 15 лет позже, чем в России. Ведущее место в фабрично-заводской промышленности занимали предприятия, связанные с перера­боткой сельскохозяйственного сырья, минералов и древесины. Они приносили предпринимателям высокую прибыль, потому что, обеспечивались дешевым сырьем и не требовали больших капиталовложений.

Белоруссия была одним из важнейших районов винокурения в Российской империи.

Бумажно-картонная промышленность Белоруссии была скон­центрирована главным образом в Могилевской и Витебской гу­берниях. Самой крупной в этой отрасли была Добрушская фаб­рика.

В связи с ростом городов и стро­ительством в большом количестве промышленных и администра­тивных зданий значительное развитие получила промышленность строительных материалов, в первую очередь производство кир­пича. Среди крупных предприятий этой отрасли необходимо назвать кирпичные заводы в имении Ивацевичи Слонимского уезда, в имении Храповищи, в Бобруйске, в Минске. По характеру призводства к названном предпри­ятиям примыкали стеклозаводы. Наиболее крупным из них был хрустальный завод «Неман» в Лидском уезде Виленской губернии.

Однако в 80—90-е гг. ускорилось развитие и фабрично-заводской (механизированной) промышленности. В 1860 г. в Беларуси насчитывалось 30 фабрично-заводских предприятий, в 1879 г.— 46, в 1900 г.— 799. Количество рабочих на относительно крупных предприятиях достигло 31,1 тыс. Если в 1860 г. мелкие предприятия давали почти 84% всей промышленной продукции Беларуси, мануфактуры — 7%, фабричное производство — до 9%, то в 1900 г. удельный вес фабричной продукции составил 46,8%, а мануфактур — до 15%. Мелкая промышленность давала 37.8%.

В 80-е гг. в Белоруссии появились первые машиностроительные заводы. Это были механический завод Якобсона в Минске и др. Они производили паровые котлы, керосиновые двигатели и динамо-машины.

В Беларуси получили развитие преимущественно лесообработка, бумажно-картонная, табачная, текстильная, кожевенная промышленность, производство строительных материалов (изразцы, черепица, стекло). Металлообрабатывающая промышленность в конце XIX в. была представлена 7 заводами, на которых работало свыше 600 человек. В 1900 г. было 19 казенных железнодорожных мастерских с 4,5 тыс. рабочих. Рабочий класс формировался за счет разорявшегося крестьянства, мещан-кустарей, ремесленников, мелких торговцев.