
- •Повышение эффективности автомобилей зимой.
- •Вопрос 1. Основные способы повышения эффективности автомобильного транспорта
- •Вопрос 2. Методология повышения результативности перевозок и снижения трудовых, материальных и топливно-энергетических затрат
- •Вопрос 3. Основные факторы, определяющие эффективность использования автомобилей
- •Вопрос 4. Причины увеличения энергоемкости перевозок в зимний период эксплуатации автомобилей
- •Вопрос 5. Влияние температуры окружающего воздуха на расход топлива автомобилями
- •Вопрос 6. Влияние режима движения и полезной нагрузки автомобиля на расход топлива ???
- •Вопрос 7. Влияние технического состояния на расход топлива.
- •Вопрос 8. Система нормирования расхода автомобильного топлива и ее недостатки
- •Вопрос 9. Дифференцированное корректирование норм расхода автомобильного топлива и ее недостатки. Комплексное корректирование норм расхода автомобильного топлива.
- •Вопрос 10. Схема формирования реализуемого качества автомобилей.
- •Принципы технологии перевозочного процесса. Понятия этап и операция в технологическом роцессе.
- •2.Укрупненные технологические схемы перевозок грузов и пассажиров. Раскрыть смысл понятия цикл и ритм технологического процесса перевозок.
- •3.Укрупненная технологическая схема перевозки пассажиров
- •4.Технологические карты, область их применения на транспорте.
- •7.Формы инновационного процесса. Жизненный цикл инноваций.
- •Пассажирские перевозки.
- •Роль и перспективы пт. Принципы пп.
- •Виды пт, их сравнительная характеристика (преимущества и недостатки).
- •Вместимость пс и эффективность её использования. Классификация тс по вместимости. Статистический и динамический коэффициент использования вместимости.
- •5.Факторы, определяющие транспортную подвижность населения, объем перевозок и пассажирооборот на пот. Формулы, графики.
- •6.Понятие о пассажиропотоках. Свойства пассажиропотоков. Методика расчета коэффициентов неравномерности пассажиропотоков. Методы изучения пассажиропотоков.
- •7.Определение потребности в подвижном составе для обслуживания маршрута. Методика выбора подвижного состава для обслуживания маршрутов.
- •8.Технико-эксплуатационные показатели использования автобусов (одиночных и парка), физический смысл и формулы.
- •9.Технико-эксплуатационные показатели автобусных маршрутов, физический смысл и формулы.
- •10.Скорость движения маршрутных автобусов (техническая, сообщения, эксплуатационная), формулы, назначение. Нормирование скоростей движения.
- •11.Производительность автобусов. Методика расчета производительности автобусов. Формулы, графики.
- •12.Особенности организации работы автобусов на городских и пригородных маршрутах.
- •13.Организация пассажирских перевозок в пригородном, междугородном и международном сообщении.
- •Основные правила пользования автобусами междугородных сообщений
- •Международные перевозки пассажиров
- •14.Порядок открытия и закрытия автобусных маршрутов. Паспорт автобусного маршрута. Порядок открытия и закрытия маршрута
- •Паспорт автобусного маршрута.
- •15.Транспортная и маршрутная сеть, показатели их оценки. Схемы городских маршрутных сетей и их характеристика.
- •16. Классификация маршрутов (по направлению трассы, по времени действия, по категории обслуживаемых пассажиров, по роли в транспортной системе, по организации движения).
- •17.Графики и расписание движения автобусов на маршрутах.(виды расписписаний) Методика составления маршрутного расписания.
- •Качество пассажирских перевозок. Методы и критерии оценки качества. Нормативные документы, регламентирующие качество.
- •Эффективность организации пассажирских перевозок. Эффективность работы подвижного состава.
- •Баланс эффективности и качества пассажирских перевозок. Определение текущих приоритетов при управлении транспортным обслуживанием населения.
- •22.Управление пассажирскими перевозками. Цель, задачи, критерии, возможные стратегии и тактические решения. Управленческие структуры и организации.
- •23.Основные направления деятельности пассажирских перевозчиков. Возможные схемы деятельности пассажирских перевозчиков.
- •Роль диспетчеризации в патп. Центральная диспетчерская служба, её задачи, структура и оборудование.
- •Регулярность движения пассажирского транспорта. Методы контроля и регулирования движением. Резервирование подвижного состава.
- •26. Основы экономики пассажирских перевозок. Тарифно-льготная политика. Дотирование пассажирского транспорта.
- •Билетная система на автобусном транспорте
- •28.Особенности организации таксомоторных перевозок, технико-эксплуатационные показатели.
- •29.Государственная и муниципальная политика в области городского пассажирского транспорта.
- •Грузоведение.
- •1.Понятие транспортной характеристики грузов. Классификация грузов по условиям хранения и перевозок. Объемно-массовые характеристики груза. Силы, действующие на груз при перевозке.
- •2.Технологический аспект перевозки скоропортящихся грузов. Ответственность грузоотправителей и перевозчиков. Определение норм естественной убыли груза. Международное соглашение спс.
- •3. Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов (ктг). Нормативные требования при перевозке ктг. Опознавательные знаки. Обязанности и ответственность участников перевозки ктг.
- •5.Договор перевозки груза по территории рф. Документооборот при выполнении перевозки груза. Оформление приема-сдачи груза. Заполнение товарно-транспортной накладной.
- •Основы тэо.
- •1.Федеральный Закон «о транспортной-экспедиционной деятельности» 87-фз. Правила транспортно-экспедиционной деятельности.
- •2. Порядок оформления и формы экспедиторских документов при оказании экспедиторских услуг по территории рф и в международном сообщении.
- •3. Классификация транспортно-экспедиционных услуг. Гост 52297-2004. Услуги транспортно-экспедиторские. Организация работы экспедитора в рыночных условиях.
- •4. Договор транспортной экспедиции, права и обязанности клиента и экспедитора.
- •5. Правовое регулирование экспедиторской деятельности и их взаимодействие с третьими лицами.
- •6. Ответственность по транспортному праву. Порядок доказывания претензий и исков. Защита интересов клиента в конфликтных ситуациях.
- •7. Разрешительная система при международных автомобильных перевозках. Контроль за осуществлением международных автомобильных перевозок в России. Система допуска перевозчиков к осуществлению мап.
- •8.Таможенная транзитная система мдп. Таможенное оформление грузов при международных автомобильных перевозках.
- •9. Организация и условия международных смешанных перевозок грузов. Классификация операторов смешанной перевозки и содержание документа смешанной перевозки.
- •10. Режим труда и отдыха водителей, осуществляющих международные автомобильные перевозки. Применение тахографа.
- •11. Функции коносамента в договоре международной купли-продажи. Мультимодальный транспортный коносамент fiata fbl.
- •12. Товаросопроводительная и техническая документация на груз при транспортировке. Международные банковские операции с транспортными документами.
- •13.Транспортное страхование. Стороны договора страхования. Страховая премия и франшиза. Порядок заключения договора страхования.
- •14. Страхование груза. Сюрвейерские услуги.
- •15. Транспортное страхование груза и ответственности перевозчика и экспедитора.
- •16. Транспортные условия поставки товара по инкотермс -2000.
- •17.Особенности коммерческой практики международных контейнерных перевозок.
- •Грузовые перевозки.
- •2.Выбор подвижного состава с учетом производительности, экономичности, соответствия особенностям перевозимых грузов, климатических и дорожных условий, наличия и мощности погрузочных средств.
- •3.Устав автомобильного транспорта и его основные положения. Правила перевозок грузов.
- •5.Производительность автомобиля. Методика анализа влияния отдельных показателей на производительность подвижного состава. Критерий выбора технических средств по производительности.
- •За определённый период времени: ,
- •6.Грузоподъёмность подвижного состава, показатели, характеризующие её использование. Анализ и решение транспортной задачи по перевозке груза.
- •7.Показатели, определяющие эффективность использования транспортных средств. Себестоимость грузовых автомобильных перевозок и тарифы.
5.Договор перевозки груза по территории рф. Документооборот при выполнении перевозки груза. Оформление приема-сдачи груза. Заполнение товарно-транспортной накладной.
Договор перевозки – гражданско-правовая сделка по которой перевозчик обязуется доставить вверенный ему грузоотправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза (грузоотправителя) лицу, а отправитель обязуется уплатить за перевозку установленную плату (ст 785 гл.40 ГКРФ)
Обязанности перевозчика: 1)своевременно предоставить исправное ТС в согласованное время в нужное мест; 2) доставить груз в сохранности и в установленные сроки. Обязанности грузоотправителя: 1) предоставить груз в назначенное время в назначенном месте, в надлежащем виде; 2) дать полную информацию по мере предосторожности при перевозке груза; 3) передать полную и достоверную информацию о грузе.
Документооборот: Заказ на перевозку→согласование и принятие заявки (заявка включает в себя: заказчик, основные свойства груза, адрес места ПР, маршрут, ответственное лицо за ПР, стоимость перевозки.) →Подготовка ПС (согласование ПС в технически и коммерчески (все необходимые документы) исправном состоянии. Проверка водительского удостоверения, документов на а/м (свидетельство о регистрации дорожного ТС, лицензионная карточка), прохождение ТО.) →Диспетчерская (диспетчер выдает ПЛ и своей подписью удостоверяет правильность заполнения ПЛ и наличие у водителя водительского удостоверения. Если перевозка международная, выдается командировочное удостоверение. Выдается командировочные и суточные на расходы, аванс (на топливо)) → Предрейсовый медосмотр (медработник осуществляет М.О. и своей подписью в ПЛ удостоверяет состояние здоровья водителя и возможность его допуска к АТС) →КПП (механик записывает в ПЛ показания спидометра, дату и время выезда и заверяет совей подписью передачу а/м в технически исправном состоянии. Водитель своей подписью в ПЛ удостоверяет принятие а/м в технически исправном состоянии и получение задания на работу) →Погрузка, оформление ТТН ( после погрузки оформляются документы грузоотправителем – сопроводительные документы. Погрузка считается законченной когда водитель получил ТТН, оформлены все требуемые документы, вручен ПЛ водителю. Водитель должен следить за размещением груза в ТС, проверить упаковку и соответствие груза (идентифицировать груз), размещение груза в ТС с точки зрения БДД, сохранности ПС и груза. Если водитель не имеет претензий к размещению и упаковке он подписывает.) →Перевозка груза→Сдача груза, оформление ТТН (выгрузка и оформление ТТН производится параллельно. Любые записи в одностороннем порядке не принимаются. При порче груза составляется акт с подписью водителя. Если установлены пломбы, то это указывается в ТТН) →Возврат в гараж, КПП ( контрольный механик записывает показания спидометра, время и дату заезда, остаток топлива и оценивает техническое состояние а/м, делает отметки о неисправности) → Диспетчерская ( сдача ПЛ и ТТН.
Товарно-транспортная накладная предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом. Товарно-транспортная накладная состоит из двух разделов - товарного и транспортного.
Товарный раздел заполняет грузоотправитель. Этот раздел служит основанием для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя.
Транспортный раздел заполняют грузоотправитель - заказчик автотранспорта и грузоперевозчик - владелец автотранспорта. В транспортном разделе учитывается транспортная работа. По данным транспортного раздела производятся расчеты между грузоотправителем, автотранспортной организацией и грузополучателем.
Товарно-транспортная накладная составляется грузоотправителем для каждого грузополучателя отдельно на каждую ездку автомобиля.
Если на одном автомобиле одновременно перевозится несколько грузов в адрес одного или нескольких получателей, товарно-транспортная накладная выписывается на каждую партию грузов и каждому грузополучателю отдельно.
Товарно-транспортная накладная выписывается в четырех экземплярах: первый - остается у грузоотправителя и предназначается для списания товарно-материальных ценностей; второй - сдается водителем грузополучателю и предназначается для оприходования товарно-материальных ценностей у получателя груза; третий и четвертый - сдаются организации - владельцу автотранспортного средства.
Перед отправкой груза организация-грузоотправитель передает водителю второй, третий и четвертый экземпляры товарно-транспортной накладной. Эти экземпляры заверяются подписями и печатями (штампами) грузоотправителя. Водитель, получивший груз, расписывается во всех четырех экземплярах товарно-транспортной накладной.
Доставив груз получателю, водитель передает ему второй экземпляр товарно-транспортной накладной. Кроме того, грузополучатель заверяет своими подписями и печатями (штампами) третий и четвертый экземпляры товарно-транспортной накладной и передает их водителю. Эти экземпляры сдаются в бухгалтерию организации-грузоперевозчика.
Третий экземпляр служит основанием для расчетов с заказчиком автотранспорта. Организация - владелец автотранспортного средства выписывает счет за оказанные услуги по грузоперевозкам, прилагает к нему третий экземпляр товарно-транспортной накладной и высылает плательщику - заказчику автотранспорта.
Четвертый экземпляр прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю. Четвертый экземпляр товарно-транспортной накладной вместе с путевым листом хранится в бухгалтерии организации-грузоперевозчика в течение 5 лет.