Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
OEVT-Ch1-2008.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
356.35 Кб
Скачать

1.6. Жизненный цикл техники (тс) и процесс эксплуатации техники (пэт).

Этапы ЖЦ техники:

  • НИР,

  • ОКР,

  • Серийное производство,

  • Эксплуатация техники (ТС).

Этап эксплуатации техники включает подэтапы :

  • Использование техники,

  • Техническое обслуживание и ремонт (ТОиР),

  • Транспортирование в процессе эксплуатации,

  • Хранение при периодическом использовании,

  • Утилизация техники.

Во многих областях техники (как военной, так и гражданской), например, транспорт (автомобили, ж.д., самолеты), военная техника, наибольшая доля затрат (трудовых и экономических) приходится на ТОиР, включая периодические и капитальные ремонты.

Так, за срок службы на ТОиР сложной техники расходуется средств в несколько раз больше первоначальной стоимости изделия :

  • для тракторов – вдвое больше,

  • для автомобилей – втрое больше,

  • для судовых двигателей – в три-пять раз.

Поэтому одна из важнейших задач – это повышение эффективности эксплуатации ( увеличение межремонтного срока, уменьшение износа, повышения долговечности техники). О возможностях ее решения мы будем говорить в процессе курса.

1.6.1. Эксплуатация техники, основные показатели ее качества.

Стандартные сведения, используемые на стадии эксплуатации техники и документы, в которых отражена эта информация:

Наименование

Источник

Состав и структура обьекта техники

Техническое описание (ТО)

Условия эксплуатации, режимы, ограничения

Инструкция по эксплуатации (ИЭ)

Порядок технического обслуживания, регламентной проверки, их периодичность

ИЭ

Порядок монтажа, наладки, пуска и обкатки у пользователя

Инструкция по монтажу и наладке

Требования безопасности

ИЭ

Специальные сведения (величина шума, вибрация и т.д.)

ТО

Часто возникающие дефекты

Инструкция по ремонту

Порядок демонтажа и разборки при ремонте

Инструкция по ремонту

Состав запасных инструментов и приспособлений (ЗИП)

ИЭ

Нормы расходования материалов, энергии

ИЭ

Показатели качества техники (общие сведения).

В различных областях промышленности могут применяться различные наборы показателей качества техники. На этапе ЖЦ – процессе эксплуатации техники (ПЭТ) обычно используются как показатели надежности техники, так и эксплуатационные показатели, характеризующие полезный эффект при эксплуатации техники, а также прогрессивность заложенных технических решений и ее конкурентноспособность.

Показатели надежности включают в себя:

  • Безотказность,

  • Долговечность,

  • Ремонтопригодность,

  • Сохраняемость,

Изменение этих показателей в процессе эксплуатации мы будем подробно изучать в лекциях.

Кроме этого, используется эксплуатационный набор функциональных показателей техники и показатели ее технической эффективности.

К ним относятся:

  • Показатели производительности техники ,

  • Точности (например, дальности и кучности стрельбы),

  • Конструктивные и технологические показатели (массогабаритные, коэффициент блочности и т.д.),

  • Показатели транспортабельности (например, стоимость перевозки изделия на единицу длины),

  • Показатели безопасности обслуживания техники,

  • Экономические показатели (затраты на эксплуатацию),

  • Экологические показатели,

  • Показатели стандартизации и унификации,

  • Экологические показатели (в соответствиии с международными нормами ИСО),

И другие показатели.

Набор этих показателей может конкретизироваться по-разному для различных областей техники.

Приведем два примера эксплуатационных показателей из разных областей техники.

Пример 1. Процесс эксплуатации транспортных средств.

Помимо показателей надежности (безотказности, долговечности, ремонтопригодности, сохраняемости) используются и другие показатели. Так, для производственных машин, а также транспорта, используется основной показатель удельной энергопроизводительности машины, который определяет количество продукции (технологической работы), получаемое с единицы затрачиваемой энергии.

Для транспорта – это количество тонно-километров транспортной работы, получаемое при затрате единицы энергии (или топлива).

Конечно, применяются и другие эксплуатационные показатели.

Пример 2. Процесс эксплуатации гражданских самолетов включает в себя следующий набор показателей:

Показатели надежности:

  • наработка на отказ (повреждение), выявленный в ПЭТ,

  • количество отказов (повреждений), выявленных в ПЭТ на 1000 ч. налета,

Показатели регулярности отправлений самолетов:

  • коэффициент регулярности отправлений по техническим причинам,

  • коэффициент задержек отправлений по техническим причинам на 1000 вылетов,

  • средняя продолжительность задержек рейсов по техническим причинам.

Показатели использования:

  • коэффициент реального использования самолетов,

  • коэффициент возможного использования самолетов,

  • коэффициент простоев в состоянии ТОиР,

  • коэффициент летного использования самолетов в рейсе.

Показатели экономичности:

  • удельные трудовые затраты на ТОиР,

  • удельные материальные затраты на ТОиР.

Как видим, из 11 показателей, только 2 – относятся к показателям надежности.

Для военной техники, а также для техники двойного назначения, и сложной гражданской техники важнее всего оказываются показатели надежности. Определение этих показателей в процессе эксплуатации и их изменение, является одной из основных рассматриваемых задач.

Вычисление показателей надежности и эксплуатационных показателей техники основано на использовании математической статистики. Необходимые сведения из нее мы напомним в следующей лекции.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]