- •1. Основные способы транспортировки нефти, нефтепродуктов и газа на дальние расстояния
- •2.Выбор оптимального способа Транспорта нефти и нп.
- •3 Классификация нефтепроводов и Нпп
- •4. Состав сооружений магистрального нефтепровода.
- •5. Порядок проектирования магистрального трубопровода
- •6. Инженерные изыскания трасс магистральных трубопроводов и площадок перекачивающих станций.
- •7. Выбор оптимальной трассы трубопровода.
- •8. Отвод земли при строительстве магистрального трубопровода.
- •9. Основное оборудование нпс
- •10. Вспомогательное оборудование насосных станций
- •39. Вспомогательное оборудование кс.
- •11. Схемы нпс. Системы перекачки
- •12. Подготовка нефти к транспорту
- •13. Технологический расчет нефтепроводов
- •14. Потери на трение и местные сопротивления в магистр. Нп Потери напора от трения
- •15. Расчетная длина нп, течение н за перевальной точкой.
- •16. Расчет нефтепровода с лупингами и вставками.
- •17. Уравнение баланса напоров магистр. Нефтепровода.
- •18. Расчёт трубопроводов на прочность
- •19.Арматура магистрального нефтепровода
- •20. Совмещенная хар-ка насосных станций и нефтепровода.
- •21. Определение числа нпс.
- •22. Расстановка станций, лупингов и вставок по трассе нп
- •23. Увеличение производительности нефтепровода.
- •24. Определение оптимального диаметра нефтепровода.
- •25. Улучшение транспортабельных характеристик нефтей.
- •26. Состав и основные физические свойства природных газов.
- •27. Подготовка газа к транспорту
- •28. Классификация газопроводов
- •29. Состав сооружений мг
- •30 Арматура магистральных газопроводов
- •33 Подводные переходы трубопроводов
- •31. Способы прокладки магистральных газопроводов.
- •32. Переходов мтп через автомобильные и железные дороги.
- •34. Виды магистральных газопроводов. Производительность, Пропускная способность.
- •35. Гидравлический расчёт простого газопровода
- •36. Гидравлический расчет сложных мг.
- •37. Коэф. Гидравлич-го сопрот-я г/пр. Коэф. Эффективности.
- •38. Изменение давления по длине газопровода. Среднее давление.
- •39. Температурный режим газопровода
- •40. Увеличение пропускной способности газопровода
- •42. Типы гпа. Основные характеристики, размещение на кс.
- •43 Агрегатные системы гпа
- •44. Газовая обвязка цбн.
- •45. Технологические схемы кс с центробежными нагнетателями.
- •46. Расчет режима работы кс по приведенным характеристикам.
- •47. Располагаемая мощность гпа.
- •48 Определение расхода топливного газа для гту
- •49.Основное оборудование кс
- •50.Оборудование для очистки газа на кс
- •51. Способы охлаждения газа на кс
- •Вопросы к гос. Экзамену по дисциплине «проектирование газонефтепроводов»
10. Вспомогательное оборудование насосных станций
Для обеспечения нормальных условий работы магистральных насосов типа НМ и электродвигателей марки СТД по действующим стандартам со встроенными воздухоохладителями дополнительно предусматриваются:
-система разгрузки торцовых уплотнений;
-система сбора утечек от торцовых уплотнений;
-централизованная система смазки и охлаждения подшипников;
-система подачи воды для охлаждения воздуха внутри электродвигателей и масла в -теплообменниках;
-система подачи и подготовки сжатого воздуха;
-система оборотного водоснабжения и охлаждения воды воздухом.
Все системы имеют закрытое исполнение, рабочие реагенты в них циркулируют по замкнутому контуру.
Для разгрузки торцов насосов часть перекачиваемой нефти после лабиринтных уплотнений валов отводится в приемный коллектор НПС (основной контур) или в наземный сборник нефти, стоящий отдельно от устройств сглаживания ударной волны и разгрузки (защитный контур).
Разгрузочная нефть от торцовых уплотнений насосов отводится в сборник
(манифольд) нефти ударной волны и разгрузки по защитному контуру при
срабатывании предохранительного клапана лишь в случаях, когда давление в приемном коллекторе НПС поднимается выше допустимого по прочности
торцов (2,5 МПа).
Система сбора утечек предусмотрена для приема капельных утечек от торцов, а также на случай возникновения на насосах аварийных ситуаций (в случае образования щелей или полного раскрытия торцов). Утечки самотеком поступают в специальный заглубленный сборник, расположенный вне помещения насосов. В этом сборнике постоянно должно быть незаполненное пространство, достаточное для приема максимальных утечек за время закрытия задвижек.
Централизованная система смазки и охлаждения подшипников служит для подачи под напором масла к насосным агрегатам и самотечного отвода его
в масляные баки, устанавливаемые на глубине до 1,7 м в специальном приемнике. Для этого от блока насосов масляной системы прокладывают распределительные трубопроводы, к которым присоединяют аккумулирующий бак, отдельно стоящий на высоте 3,6 м. Бак служит для снабжения подшипников маслом во время остановки электродвигателей при перерывах в электроснабжении станций.
Масло перед подачей к подшипникам агрегатов должно охлаждаться водой, имеющей температуру на входе в маслоохладители не более 33° С, а на выходе— примерно 36° С Давление воды на входе в маслоохладители не должно превышать 0,2 МПа, а потери напора в них — 1,6 м. При указанных параметрах охлаждающей воды и расходе ее на один маслоохладитель (25 м3/ч) температура подогретого масла летом должна снижаться в маслоохладителях на 10° С
Система подачи воды в электродвигатели для охлаждения воздуха внутри них предназначена для отвода из внутренней полости электродвигателей избыточного тепла, образующегося за счет потерь энергии при работе насосных агрегатов и передаваемого воздуху. Величина потерь, преобразуемых в тепло, может составить 75—190 кВт на один агрегат, а расход охлаждающей воды при замкнутом цикле вентиляции — 38—76 м3/ч в зависимости от его мощности.
Температура охлаждающей воды на входе в воздухоохладители, встроенные в электродвигатели, не должна превышать 30—33° С. Наибольшее допустимое давление воды на входе в электродвигатель равно 0,3 МПа, потери напора внутри воздухоохладителей — 1,95 м.
Система подачи и подготовки сжатого воздуха предназначена для питания пневмоприводов и устройств КИП и автоматики. Воздух очищается в специальных фильтрах, осушивается на автоматической установке УОВБ-0,5М. Воздух, забираемый компрессорами снаружи, перед осушкой должен быть охлажден в теплообменниках до 30о С. Для охлаждения воздуха должна подаваться вода объемом 0,2—0,5 м3/ч с температурой не более 25° С. Давление воды в теплообменнике не должно превышать 0,6 МПа. Во избежание порчи КИП и выхода из строя систем автоматики очистка и осушка воздуха должны осуществляться постоянно.
Система оборотного водоснабжения и охлаждения воды воздухом предназначается для подачи воды с заданными параметрами к потребителям и последующего охлаждения ее.