1.6 Второй эстакадный мост

Второй эстакадный мост построен в центральной части Калининграда. Мост пересекает оба русла Преголи и проходит над Октябрьским островом, соединяя улицу 9 апреля в правобережной части города с улицами Дзержинского и Октябрьская в левобережной части. Общая протяженность — 1883 м. Мост имеет по три полосы движения в каждую сторону и съезды на Московский проспект /12/.

Рис 4. Схема моста Второй эстакады /16/

Второй эстакадный мост соединил ул. Дзержинского и 9 Апреля, пройдя над двумя руслами Преголи и над островом Октябрьский. Это обеспечило автодорожную связь портов Калининграда с основными федеральными трассами, а также связало южный, центральный и северный районы Калининграда.Также немаловажно, что новая дорога и многочисленные спуски с нее позволили уменьшить транспортную нагрузку на центр города, разгрузили от транзита его историческую часть. Можно оптимальным путем попасть из центра города к вокзалам, в сторону аэропорта, Светлогорска, Зеленоградска, Гурьевска, Полесска, Багратионовска, Мамоново, Варшавы /17/.

Но, к сожалению, шумовое загрязнение от автотранспорта еще никто не отменял. Эту проблему решили следующим образом: В квартирах заменили окна. А на мосту были смонтированы 4-метровые шумозащитные экраны, также в близлежащих к нему домах заменены окна на шумозащитные стеклопакеты.

Рис.5. Шумозащитные стеклопакеты, установленные в доме располагающемуся по адресу Набережная адмирала Трибуца, 37(фото автора)

Глава 2. Материалы и методы

Объектом исследования является автомобильный шум, предметом – уровень шума и его соответствие санитарным нормам. Районом проведения исследований был выбран участок, прилегающий к мосту Второй эстакады г. Калининграда.

Исследования проводились 08.01.2013, во время интенсивного движения автотранспорта, с 11до 13 часов.

Для того, чтобы определить уровень шума недостаточно использования только метода наблюдения, поэтому были проведены измерения шума с помощью прибора шумомера “Актаком”АТТ 9000 по шкале А (диапазон частот звуков, воспринимаемым человеческим ухом) с точностью до 0.1 дБ.

Рис. 6. Шумомер “Актаком”АТТ 9000.

Уровень шума измерялся на уровне первого этажа ближайших жилых домов примыкающих к мосту Второй эстакады, как с западной, защищенной шумозащитным экраном, так и с восточной, незащищенной стороны и на самом мосту через каждые 150 метров (фиксировалось наличие стыков плит моста в районе замеров). Также был зафиксирован общий шумовой фон в данном районе (в центре жилого микрорайона на удалении от автодорог).

Замеры проводились во время проезда автотранспорта, когда отсутствовали посторонние звуки, не относящиеся к автомобильному шуму. Для повышения достоверности значений уровня шумового загрязнения в каждой точке шум измерялся по 3 раза. В дальнейшем вычислялось средние значения, на основании которых делались выводы об эффективности шумозащитных мероприятий на мосту Второй эстакады г. Калининграда и составлялись проектные рекомендации.

Всего было проведено 81 измерение шума.

Рис. 7. Произведение измерений шумового загрязнения на мосту.

Таблица 3. Описание районов проведения измерений в на уровне первого этажа жилого дома, ближайшего к мосту.

№ точки, в которой производилось измерение уровня шума	Описание участка моста, за которым производился замер уровня шума	Отдале-нность от моста, м
1	Полностью защищен шумозащитным экраном	100
2	Полностью защищен шумозащитным экраном	20
3	Полностью защищен шумозащитным экраном	30
4	Полностью защищен шумозащитным экраном	42
5	Полностью защищен шумозащитным экраном	150
6	Полностью защищен шумозащитным экраном	50
7	Полностью защищен шумозащитным экраном	50
8	Полностью защищен шумозащитным экраном	50
9	Полностью защищен шумозащитным экраном	30
10	Полностью защищен шумозащитным экраном	30
11	Полностью защищен шумозащитным экраном	20
12	Не защищен шумозащитным экраном	30
13	Не защищен шумозащитным экраном	30
14	Не защищен шумозащитным экраном	50
15	Не защищен шумозащитным экраном	50

Таблица 4. Значение уровня шума на мосту Второй эстакады

№ точки, в которой производилось измерение уровня шума	Наличие стыка плит моста
1	нет
2	есть
3	нет
4	нет
5	есть
6	нет
7	нет
8	есть
9	нет
10	есть
11	нет