Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МОЙ БРА.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
48.06 Кб
Скачать

Стили в автодизайне:

  1. Биоморфный (Lamborghini, Ferrari)

  2. Аэродинамический (Nissan, Volkswagen)

  3. Soft-design (Beatle, Mini)

  4. Ретро-дизайн

  5. Техно-стиль (Bugatti Veyron)

Графическое моделирование средств транспорта

  • Демонстрационный рисунок

  • Базовые чертежи/рисунки

  • Масштабные модели-макеты (1/4, 1/10, 1/1)

    • Материал – clay model, специальный скульптурный пластилин

  • 3d прототипы

Концепт-кары бывают

  • Действующие

  • Модели внешнего вида

  • Модели внешнего вида и внутреннего пространства

Эргономическая специфика моделирования (макетирования)

Макеты делаются 1:1

  1. Посадочный макет (садят людей с разными габаритами для проверки)

  2. Доводочный макет (с рулем, панелью управления и прочими элементами)

Проблемы:

  • Использование вторичных материалов

  • Проблема утилизации

12). Средовой подход в дизайн проектировании. Формообразующие факторы средовых объектов.

Средовой подход дает возможность рассмотреть среду обитания человека в неразрывности всех ее компонентов, вне жесткой иерархической стратификации, и представить предметное насыщение этой среды полноценным.

Средовой объект – это целостное средовое образование, характеризующееся ограниченным единством пространственных условий, предметного наполнения и особенностей процессов, для которого оно предназначено.

Специфика средового проектирования

Средовое проектирование – это функциональное проектирование, в его основе лежит функциональное зонирование.

  1. Жилая среда (частная)

Функциональные зоны:

  • Рабочая зона

  • Зона отдыха (активного, пассивного)

  • Зона приготовления/приема пищи

  • Зона хранения вещей

  • Коммуникационная зона

  • Детская зона

Дом – 100% степень свободы потребителя

  1. Производственная среда (промышленная, офисная)

Требует наличие спецодежды, знаний техники безопасности

Максимальные ограничения степени свободы потребителя.

  1. Общественная среда (внутренняя, городская)

Потребитель – группа людей

Функциональные зоны:

  • Пешеходные зоны

  • Зона движения транспорта (под землей. На земле, над землей)

Средние ограничения степени свободы потребителя.

13). Гуманитарные аспекты дизайн-проектирования. Эргономическое обеспечение проектного процесса.

Это аспекты, которые связаны с человеком.

Green-design. Влияние на окружающую среду (экологические аспекты).

Направления:

  1. Экологический дизайн.

  • Влияние дизайна, продуктов дизайна на загрязнение окружающей среды (100% разлагающиеся материалы, вторичное использование отходов)

  • Энергетические затраты, которые требуются для разработки и реализации дизайн-проекта (на лампу – 4000 кДж, на iPhone – 12000 кДж)

  1. Культурное загрязнение.

  • Ограничение рекламных блоков

  • Ограничение на размер бил-бордов

  1. Перерабатывающий дизайн

  • Использование переработанных материалов.

Хороший показатель - это 30-40%

Эргономика

Предметом эргономики является изучение системы и закономерности взаимодействия людей или групп людей с техническими средствами (машинами).

Человек-машина-предметная среда

Эргономика – реальная наука с формулами

Основная задача – изучение и предложение эргономических проектов, объектов, адаптация их к людям, среде. Эргономика зависит от объекта проектирования.

Эргономика содержит в себе три раздела

  1. Антропология (антропометрия)

  • Изучение, исходя из физических параметров человека, размеров его

  1. Эргономика

  • Особенности и тонкости соотношения человек – машина.

  • Механическое взаимодействие

  • Контакт (элементы управления)

  1. Инженерная психология

  • Особенности и тонкости соотношения человек – интерфейс машины

  • Восприятие визуальных параметров