
- •1.1 Механизация и автоматизация листоштамповочного производства
- •1.3 Классификация средств механизации
- •2.2.2 Механизмы для очистки и смазывания ленты
- •3.1 Автоматические комплексы для штамповки деталей
- •3.2 Автоматические линии для отрезки заготовок
- •Схемы линий для раскроя рулонного материала
- •4. Механизмы для загрузки штучных заготовок
- •4.1 Классификация механизмов
- •Шиберный питатель с пневмоприводом
- •Горизонтальная механическая нога
- •4.3 Загрузчики листовых заготовок
- •Структурная схема листозагрузчика
- •5.1 Загрузчики штучных заготовок
- •Загрузчик с механическим подъемником стопы
- •Полосоподаватель со съемном полосы со стопы сталкивателями
- •5.3 Автооператоры
- •5.4 Роботы штамповочные
- •6. Устройства удаляющие
- •6.1 Пневмосдуватели
- •Пневмосдуватель
- •6.2 Сбрасыватели
- •Пружинный сбрасыватель детали из нижней части штампа
- •Рычажный сбрасыватель
- •6.3 Механические руки
- •Маятниковая механическая рука
- •Горизонтальная механическая рука
- •7 Транспортирующие механизмы
- •Классификация транспортирующих механизмов
- •7.1 Склизы
3.2 Автоматические линии для отрезки заготовок
При использовании широкорулонного материала применяют автоматические линии для отрезки заготовок, так называемые раскройно-заготовительные. Их применение обусловлено конструктивно-технологическими и экономическими преимуществами раскроя широкого рулона в условиях предприятия-потребителя. Эти линии могут быть предназначены для поперечной разрезки рулонного материала на прямоугольные или трапециевидные заготовки на ножницах с наклонным ножом (рис. 3.2 а—в); для вырубки фасонных заготовок на прессе (рис 3.2, г) и для продольной разрезки широкого рулона на узкие ленты на многодисковых ножницах (рис. 3.2, д).
Экономное расходование материала на практике достигается использованием заготовок различной формы: прямоугольных, в виде параллелограммов, трапециевидных, треугольных, полосовых, фасонных, а также узких лент необходимой ширины. При большом объеме производства выгодно штамповать детали непосредственно из рулонного материала, для этого перед прессом или линией прессов устанавливают рулоноподающие механизмы. Для крупносерийного производства, преобладающего в автомобильной промышленности, целесообразно раскраивать заготовки требуемых размеров из широкорулонного материала. При этом достигают 5 - 10% экономии металла. Обеспечивается удобное складирование материала, а также используется более дешевый (рулонный) материал. В мелкосерийном производстве часто выгоднее штамповать детали из полосового материала. При этом полосы требуемой ширины можно получать путем предварительной разрезки широкорулонного материала на узкие ленты с последующей их разрезкой на штучные полосовые заготовки на правильно-отрезных агрегатах. Таким же образом делают заготовки и для длинномерных деталей.
Производительность раскройных линий обычно значительно выше, чем штамповочных, и достигает 2000—4000 резов в час (против 250—700 штампуемых деталей в час). Благодаря этому одна раскройная линия может обслуживать 3 - 10 штамповочных линий. Оптимальными размерами исходного рулона считают: наружный диаметр и ширину 1600—2000 мм, внутренний диаметр 400—600 мм при массе до 40 т. Предполагается, что в ближайшее время эти параметры, как экономически оправданные условиями прокатного производства, транспортировки рулонов и автоматизации их правки и подачи, не будут увеличиваться.
Линии для поперечной резки широкого рулона могут иметь одни ножницы для раскроя на прямоугольные заготовки; двое ножниц с возможностью их разворота для раскроя на трапециевидные заготовки, двое приводных поворотных ножниц для раскроя на трапециевидные и треугольные заготовки по заданной программе за каждый цикл реза, а также один штамп-ножницы, устанавливаемые на пресс. Поворот ножниц и штамп-ножниц обычно осуществляется гидроприводом в пределах 30°. Кроме стационарных используют и «летучие» ножницы, которые обеспечивают непрерывную разрезку материала в процессе его движения. Этим достигается более высокая производительность при сравнительно невысокой скорости (до 1 м/с) перемещения материала. благодаря неизменной скорости движения ленты на нее не действуют динамические нагрузки, возникающие при разгоне и остановках механизма подачи. Синхронность движения разрезаемой ленты и ножниц обеспечивается чаще всего механической системой. Отсутствие компенсационной петли позволяет уменьшить габариты комплекса. Однако отрезка карт при шаге подачи 5О0 мм в этом случае затруднительна, так как для возврата летучих ножниц в исходное положение требуется определенное время. Сами ножницы и входящие в линию другие механизмы при этом пока еще достаточно сложные. Кроме того, этим механизмом невозможно получить косой рез (необходимый для трапеций, треугольников и т. п.). Поэтому линии с механизмами шаговой подачи ленты являются более производительными. Можно ожидать, что дальнейшие исследования и конструкторские работы по созданию новых типов летучих ножниц позволят расширить область применения этого прогрессивного метода раскроя.
Производительность линий поперечного раскроя зависит от шага подачи и характера раскроя.