Сравнительная оценка характеристик электромагнитных муфт
1. Перегрузочная способность Мmax / Мном у муфт скольжения (1,2-3) и порошковых муфт (1,3) выше чем у муфт сцепления (1,1).
2. Коэффициент усиления Р2 / Ру более высокий у муфт сцепления и достигает 104.
3. Для работы в релейном режиме выбираются фрикционные и ферропорошковые муфты. Они являются наиболее быстродействующими (t вкл = 0,03 – 0,3 с; tотк = 0,01 + 0,3 с).
4. Регулированными свойствами обладают муфты скольжения, муфты сцепления для регулирования не используются.
5. Ферропорошковые муфты могут работать без скольжения и со скольжением.
|
|
Электромагнитные муфты управления
a
б |
|
Многодисковая фрикционная муфта |
|
|
|
Электромагнитная фрикционная муфта: а – разрез муфты; б – поверхность трения |
Электромагнитная ферропорошковая муфта барабанного типа |
|
|
Индукционная муфта: 1 – якорь; 2 – индуктор; 3 – магнитная система; 4 – катушка возбуждения; 5 – магнитный поток |
Механические характеристики индукционной муфты при различном токе возбуждения |
Магнитнотерезисная муфта с радиальным рабочим зазором
|
|
Синхронный режим гистерезисной муфты |
Механические характеристики гистерезисной муфты |
|
|
Индукционный датчик скорости линейного перемещения |
Асинхронный тахогенератор |
