- •Конспект лекций по дисциплине машины непрерывного транспорта
- •Введение
- •Лекция 1 общие сведения
- •1.2 Назначение машин непрерывного транспорта
- •1.3 Классификация и основные виды транспортирующих машин
- •1.4 Основы выбора типа транспортирующей машины
- •1.5 Общие сведения о машинах непрерывного транспорта
- •1.5.1 Режимы работы, классы использования и условия эксплуатации машин непрерывного транспорта
- •1.5.2 Характеристика производственных, температурных и климатических условий окружающей среды
- •1.6 Характеристика транспортируемых грузов
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 2. Составные элементы конвейеров с гибким тяговым органом
- •2.1 Тяговые органы конвейеров, их конструктивные типы и особенности
- •2.1.1 Тяговые цепи
- •2.1.2 Конвейерные ленты
- •2.2 Ходовые опорные устройства
- •2.3 Натяжные устройства
- •2.4 Приводы конвейеров
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 3. Ленточные конвейеры
- •3.1 Ленточные конвейеры общего назначения с прорезиненной лентой
- •3.1.2 Элементы конвейеров
- •Мощность приводных блоков выбирается из стандартного ряда: 200, 250, 320, 500, 630, 800, 1000, 1250, 1500 кВт.
- •3.1.3 Расчет ленточных конвейеров
- •3.1.4 Монтаж ленточных конвейеров
- •3.1.5 Техническое обслуживание механизмов и деталей конвейеров
- •3.2 Ленточные конвейеры специальных типов с прорезиненной лентой
- •3.3 Ленточные конвейеры с металлическими лентами
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 4. Цепные конвейеры
- •4.1.1 Пластинчатые конвейеры общего назначения
- •4.1.1.2 Элементы пластинчатых конвейеров
- •4.1.1.3 Расчет пластинчатых конвейеров
- •4.1.1.4 Монтаж пластинчатых конвейеров.
- •4.1.2 Пластинчатые конвейеры специального назначения
- •4.1.2.3 Разливочные машины.
- •4.1.2.4 Пассажирские транспортирующие машины.
- •4.1.3 Эскалаторы
- •Контрольные вопросы
- •4.2 Скребковые конвейеры
- •4.2.1 Конвейеры со сплошными высокими скребками
- •4.2.1.2 Расчет скребковых конвейеров
- •4.2.2 Конвейеры со сплошными низкими скребками
- •4.2.3 Конвейеры с контурными скребками
- •4.2.4 Трубчатые скребковые конвейеры
- •4.2.5 Канатно-дисковые конвейеры и штанговые конвейеры
- •Контрольные вопросы
- •4.3 Скребково-ковшовые, ковшовые и люлечные конвейеры
- •4.3.1 Основные типы, устройство, назначение и применение
- •4.3.2 Скребково-ковшовые конвейеры
- •4.3.3 Ковшовые конвейеры
- •4.3.3.2 Особенности расчета ковшового конвейера
- •4.3.4 Люлечные конвейеры
- •Контрольные вопросы
- •4.4 Подвесные, тележечные, грузоведущие, штанговые и шагающие конвейеры
- •4.4.1 Подвесные конвейеры. Основные типы
- •И конструктивные особенности, классификация, принцип действия
- •4.4.1.1 Подвесные грузонесущие конвейеры.
- •4.4.4.2 Подвесные грузотолкающие конвейеры
- •4.4.4.3 Подвесные несуще-толкающие конвейеры
- •4.4.4.4 Подвесные грузоведущие конвейеры
- •4.4.4.5 Подвесные несуще-грузоведущие конвейеры
- •4.4.2 Тележечные грузонесущие конвейеры
- •4.4.3 Грузоведущие и шагающие (шаговые) конвейеры
- •4.4.3.2 Штанговые конвейеры
- •4.4.3.3 Шагающие конвейеры
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 5. Элеваторы
- •5.1 Ковшовые элеваторы
- •5.1.1 Устройство, назначение, особенности конструкции
- •5.1.2 Способы загрузки и разгрузки
- •5.1.3 Особенности расчета ковшового элеватора
- •5.2 Люлечные и полочные элеваторы
- •5.2.1 Назначение и устройство, особенности конструкции
- •5.2.2 Способы загрузки и разгрузки
- •5.2.3 Особенности расчета люлечных и полочных элеваторов [1, 2]
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 6. Конвейеры без тягового элемента
- •6.1.1 Общие сведения, классификация и области применения
- •6.1.2 Устройство и элементы конвейеров
- •6.1.3 Особенности расчета винтовых конвейеров
- •6.1.4 Транспортирующие вращающиеся трубы
- •Контрольные вопросы
- •6.2 Качающиеся, инерционные и вибрационные конвейеры
- •6.2.1 Качающиеся конвейеры. Общие сведения
- •6.2.2 Динамические режимы работы качающихся конвейеров
- •6.2.3 Инерционные и вибрационные конвейеры
- •6.2.3.2 Вертикальные вибрационные конвейеры
- •Контрольные вопросы
- •6.3 Роликовые конвейеры
- •6.3.1 Назначение, классификация роликовых конвейеров
- •6.3.2 Неприводные роликовые конвейеры
- •6.3.3 Расчет неприводных роликовых конвейеров
- •6.3.4 Приводные роликовые конвейеры, типы и общее устройство
- •6.3.5 Расчет приводных роликовых конвейеров
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 7. Вспомогательные устройства
- •7.1 Общее устройство, типы и классификация
- •7.1 Общее устройство, типы и классификация вспомогательных устройств
- •7.2 Гравитационные (самотечные) устройства
- •7.3 Бункеры, бункерные затворы
- •7.3.1 Назначение и классификация бункеров
- •7.3.2 Процессы истечения и сводообразования в бункерах
- •7.3.3 Расчет пропускной способности бункеров
- •7.3.4 Бункерные затворы
- •7.4 Питатели и дозаторы
- •7.5 Метательные машины
- •7.6 Автоматические конвейерные весы
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 8. Гидравлический и пневматический транспорт
- •8.1 Назначение и общее устройство установок гидравлического транспорта
- •8.2 Механическое оборудование установок гидравлического транспорта
- •8.3 Назначение и общее устройство установок пневматического транспорта
- •8.4 Механическое оборудование установок пневматического транспорта
- •8.5 Расчет гидро- и пневмотранспортных установок
- •8.5.1 Расчет установок напорного гидротранспорта
- •8.5.2 Расчет установок самотечного гидротранспорта
- •8.5.3 Расчет установок пневмотранспорта
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 9. Подвесные канатные дороги
- •9.1 Общее устройство, конструктивные особенности подвесных канатных дорог
- •9.2 Основные элементы подвесных канатных дорог
- •9.2.1 Одноканатные грузовые подвесные дороги
- •9.2.2 Двухканатные грузовые подвесные дороги
- •9.2.3 Пассажирские подвесные канатные дороги
- •9.3 Элементы пкд и подвижной состав
- •9.4 Общий порядок расчета и конструирования подвесных канатных дорог
- •Контрольные вопросы
4.2.2 Конвейеры со сплошными низкими скребками
Скребковые конвейеры с низкими скребками имеют закрытый каркас, нижняя часть которого образует желоб, цепь имеет вертикально замкнутое расположение, она огибает приводную и натяжную звездочки и опирается ходовыми катками на направляющие. Груз перемещается в желобе конвейера сплошным слоем, высота h которого в 2–6 раз больше высоты скребков, и образует сплошное тело волочения высотой, превышающей высоту скребка. Высота скребков в несколько раз меньше высоты бортов желоба. Груз засыпается в желоб через холостую ветвь и отверстие в крышке. Нижняя ветвь цепи является рабочей, обратная (верхняя) ветвь движется по направляющим путям или роликам. Возможно исполнение с двумя рабочими ветвями, которые перемещают груз в разных направлениях. Конвейеры с низкими скребками имеют углы наклона до 60º.
Применяются для горизонтального и наклонного транспортирования хорошо сыпучих, пылевидных, зернистых, мелкокусковых грузов при нормальных и повышенных (до 700ºС) температурах, имеют вертикально замкнутое расположение цепи.
Основные параметры конвейеров со сплошными низкими скребками: углы наклона трассы до 60º; длина транспортирования до 100 м; производительность до 700 т/ч; ширина желоба 125–1000 мм; скорость транспортирования 0,1–0,4 м/с.
Преимуществами конвейеров с низкими скребками являются: герметичность процесса транспортирования; сложность трассы; широкий диапазон производительности; возможность перемещения горячих грузов.
К недостаткам относятся: изнашивание цепей, скребков и желоба; возможность всплывания цепи над перемещаемым грузом.
Тяговым элементом скребковых конвейеров с погруженными скребками являются пластинчатые втулочные и роликовые или специальные вильчатые цепи с шагом 160 и 200 мм.
Скребки изготавливают из плоской, профильной и листовой полосы. В одноцепных конвейерах скребки приваривают к звену цепи перпендикулярно или под углом 85º к его продольной оси. В двухцепных конвейерах скребки крепят к звеньям с помощью толстых шплинтов.
Желоб конвейера выполняется в виде единого сварного каркаса из листовой стали толщиной 2–4 мм или в виде двух отдельных желобов, изготовленных из швеллеров и листовой стали.
Привод конвейеров – редукторный. Поворотными и отклоняющими устройствами являются направляющие блоки, звездочки и неподвижные шины. Натяжное устройство – винтовое или пружинно-винтовое.
При транспортировании горячего груза для сохранения его температуры каркас конвейера выполняют с двойными стальными стенками, между которыми находится теплоизоляционный материал. Для охлаждения горячего груза дно желоба конвейера оснащают охладительной камерой, в секции которой непрерывно подается холодная вода, при этом горячие грузы перемещаются тонким слоем при небольшой скорости (0,01–0,16 м/с2).
Цепь, скребки, отклоняющие блоки и звездочки имеют такую же конструкцию, как и у скребковых конвейеров обычного исполнения, но изготавливаются из специальных сталей. Смотровые и ремонтные люки имеют асбестовые прокладки.