20. 40.Основные типы битумов, применяемых в строительстве и их технические свойства.

Битум – это вещество, которое  изготовляется промышленным методом в результате преобразования и смешивания смол, нефтепродуктов и других органических веществ. Битумы нерастворимы в воде и водных растворах кислот, щелочей и солей. Плотная, непористая структура делает битумы водонепроницаемыми и морозостойкими. Эти качества широко используются в строительстве, при проведении кровельных и гидроизоляционных работ. Качество битумов определяется, исходя из таких характеристик: температуры размягчения, хрупкости, растяжимости (дуктильность), вязкости (пенетрации). О характеристиках битумов свидетельствует маркировка: БН 90/10, (битум нефтяной), строительный, первая цифра указывает на температуру размягчения, а вторая говорит о  глубине пенетрации. Плотность от 0,8-1,3 г/см³, теплопроводность 0,5-0,6Вт/(м*⁰С), теплоемкость 1,8-2 кДж/кг*⁰С. Существуют различные виды битума.Строительные битумы являются горючими веществами с температурой вспышки от 220 до 240 градусов, и температурой самовоспламенения в 368 градусов по Цельсию. Их производят методом окисления продуктов перегонки нефти, а также их соединения с экстрактами масляного производства и асфальтами. Битум строительный нашел свое применение при производстве гидроизоляционных работ по защите от влаги построек, зданий и сооружений.Дорожные битумы бывают двух видов: вязкие и жидкие.И те и другиепредставляют собой горючие вещества, имеющие температуру вспышки от 65 до 120 градусов тепла (для жидких битумов), или выше 220 градусов тепла (для вязких битумов). Вязкие дорожные битумы самовоспламеняются при температуре 368 градусов, а жидкие – не ниже 300 градусов тепла.Битум дорожный вязкий применяется для проведения ремонта и прокладки дорог в теплое время года. А жидкий дорожный битум может использоваться и в холодную погоду, при минусовых температурах воздуха. Жидкий битум изготавливают путем добавления в вязкий битум растворителей.Битум дорожный жидкий предназначен для устройства оснований облегченных и капитальных автодорог, а также для их строительства. Дорожный битум вязкий применяется как вяжущий материал при строительстве и ремонте аэродромных и дорожных покрытий, производство асфальтобетонных смесей.Кровельные битумы являются горючими веществами, которые вспыхивают при температуре в 240 градусов и самовоспламеняются при 300 градусах по Цельсию. Метод их получения такой же, как и у строительных битумов. Кровельные битумы используются в производстве кровельных материалов, а также для пропитки и получения покровных слоев.

42.Горячие и холодные битумные мастики, их составы и сравнительная характеристика.

Мастики представляют собой пластичные смеси органических вяжущих с порошкообразным, волокнистым или комбинированным наполнителем, а также добавками, улучшающими их свойства.По роду применения мастики подразделяют на приклеивающие и гидроизоляционные. Приклеивающие мастики используют при устройстве многослойных кровельных и гидроизоляционных покрытий, а гидроизоляционные — мастичных кровель и в целях гидроизоляции без применения рулонных материалов.По способу применения подразделяются на горячие и холодные. Горячие мастики используют с предварительным разогревом до 130—180 °С, холодные — без подогрева, при температуре не ниже +°С, а при более низких температурах — нагретые до 60—70 °С.Горячие мастики предназначаются для приклеивания к основанию битумных или дегтевых рулонных материалов, склеивания из них многослойного гидроизоляционного или кровельного ковра.Горячие мастики должны быть однородными, без посторонних включений, твердыми при нормальной температуре и не должны содержать частиц наполнителя, не покрытых связующими веществами. При нагревании до 100°С мастика не должна вспениваться и изменять однородность состава. Содержание воды в мастиках не допускается. Битумные мастики при нагревании до 160—180°С, должны легко растекаться по горизонтальной поверхности слоем толщиной до 2 мм.Приклеивающие мастики должны обладать хорошими клеящими свойствами и прочно склеивать рулонные материалы: при расщеплении двух склеенных мастикой образцов пергамина или беспокровного толя расслоение должно происходить по основанию (картону) не менее, чем на половине площади склеенной поверхности.Холодные мастики изготавливают с применением жидких органических вяжущих или битумных паст. В качестве разбавителей применяют жидкие органические вещества: керосин, лигроин, масла и др. Разбавителем для холодных асфальтовых мастик на битумных пастах является вода.К холодным мастикам, изготовляемым на разжиженных вяжущих, относятся битумные и гудрокамовые мастики. Применяются они для приклеивания рулонных кровельных и гидроизоляционных материалов, устройства защитного слоя, а также обмазочной гидроизоляции. Холодные асфальтовые мастики, изготовленные на битумных пастах, применяются для литой и штукатурной гидроизоляции, заполнения деформационных швов в сооружениях:Все виды холодных мастик при нормальной температуре должны быть однородными, подвижными и легко наноситься слоем толщиной около 1 мм. Холодные мастики удобны в работе, особенно в сырое и холодное время года. В целом использование холодных мастик упрощает производство и снижает стоимость работ по устройству кровель и гидроизоляции.

43.Жидкие битумы и битумные эмульсии: состав, применение в строительстве. С целью более рационального использования положительных свойств битумов, уменьшения отрицательного влияния их недостатков и создания условий применения приготовляют эмульсии и пасты.Битумные эмульсии и пасты представляют собой вяжущие материалы жидкой (эмульсии) или сметанообразной консистенции (пасты), которые приготовляют в основном из двух несмешивающихся между собой компонентов — битума и воды. Для объединения этих несмешивающихся веществ применяют третий компонент (эмульгатор), являющийся поверхностно-активным веществом, уменьшающим поверхностное натяжение на границе битум – вода, образующим вокруг частиц дисперсной фазы (частиц битума) оболочку, которая препятствует укрупнению и слиянию этих частиц, что способствует образованию весьма устойчивых эмульсий и паст.В качестве эмульгаторов при изготовлении эмульсий применяют водорастворимые органические вещества, обычно представленную гидроксилом ОН, карбоксилом СООН, группами COONa(K).В качестве эмульгатора при изготовлении паст используют твердые минеральные порошки (глины, извести, трепелы). Содержание водорастворимых эмульгаторов в эмульсии не превышает 3 %, твердых порошков в пастах — 5-15 %, а битума — 40-60 %.Эмульсии приготовляют в диспергаторах, обеспечивающих распыление подогретого битума в горячей воде с эмульгатором.Эмульсия, удовлетворяющая техническим требованиям, должна обладать малой вязкостью, допускающей ее розлив и нанесение на поверхность в холодном состоянии, однородностью, небольшой скоростью распада и достаточной устойчивостью, обеспечивающей хранение на складе и перевозку в нормированные сроки. Хранят эмульсии в закрытых помещениях в металлической таре при температуре не ниже 0°С. Для снижения вязкости эмульсии и пасты перед применением разбавляют водой.Основными преимуществами эмульсий по сравнению с горячим битумом является возможность применения их в холодном виде (при положительных температурах воздуха практически в любую погоду), а также возможность сокращения до 30% расхода вяжущего за счет лучшего распределения эмульгированных вяжущих на поверхности зерен минеральных материалов.Битумные эмульсии применяют в дорожном строительстве, для устройства защитных гидро-и пароизоляционных покрытий, грунтовки основания под гидроизоляцию, приклеивания рулонных материалов. Битумные пасты наиболее широко применяют в гидроизоляционных работах.При работе с битумными материалами требуется строго соблюдать правила охраны труда и противопожарной техники. Жидкие битумы находят применение в дорожном строительстве, производстве кровельных материалов, при кровельных и гидроизоляционных работах. Их применяют в холодном состоянии или разогретыми до температуры 40-90 град.