- •Раздел 1. Общетеоретические основы логистики Тема 1. Понятие логистики, этапы ее развития. Объект, предмет и задачи логичтики
- •1. Истоки, определение и структура логистики как научной дисциплины.
- •2. Этапы эволюции логистики
- •3. Основные правила, цели и задачи логистики
- •4. Объекты и субъекты управления в логистике
- •5. Понятия логистического звена и логистической цепи
- •6. Особенности и перспективы развития отечественной логистики.
- •Тема 2. Концепция логистики. Логистические функции и логистические операции
- •1. Концепции логистики, ее основные положения
- •2. Примеры реализации логистических концепций на практике
- •3. Логистические функции, процедуры и операции
- •4. «Семь правил логистики»
- •Тема 3. Логистические системы. Системный подход логистического управления
- •1. Понятие логистической системы
- •2. Показатели качества логистических систем
- •3. Разновидности логистических систем
- •5. Системный подход в логистике и управлении
- •Тема 4. Методологический аппарат логистики, особенности решения логистических задач
- •1. Парадигмы и основные принципы логистики
- •А) Внутрифирменная логистическая координация
- •2. Методы логистики
- •3. Логистические модели и цели моделирования
- •Раздел 2. Функциональные области логистики Тема 5. Снабженческая (заготовительная) логистика
- •1. Понятийно-терминологический аппарат, структура, предмет, цель и задачи логистики снабжения.
- •2. Место логистики снабжения в логистической системе. Формы и виды логистики снабжения.
- •3. Виды материальных ресурсов.
- •4. Классификация потребностей
- •Тема 6. Определение потребности в материальных ресурсах
- •1. Методы определения потребности в материальных ресурсах
- •2. Методы расчета поставок
- •3. Модель «Затянувшаяся поставка»
- •4. Модель ускоренного использования запасов
- •5. Модель поступления материалов в течение периода времени при наличии дефицита
- •6. Точка возобновления заказа
- •7. Полная стоимость выполнения заказа
- •8. Скользящая цена заказа
- •Тема 7: Производственная логистика
- •1. Основные понятия и сущность логистики производственных процессов
- •2. Принципы организации производственных и управленческих процессов
- •Пример оценки пропорциональности
- •Последовательное сочетание операций
- •Параллельное сочетание операций
- •Параллельно-последовательное сочетание операций
- •Пример расчета коэффициента ритмичности
- •3. Внутрипроизводственные логистические системы
- •4. Организация управления логистикой на предприятии
- •5. Структура функций логистики на производстве
- •6. Традиционные и логистические принципы управления производством
- •Тема 8: Склады и грузовые единицы в логистике
- •1. Назначение складов. Классификация складов. Складские здания и сооружения. Функции складов. Складские операции, их характеристика.
- •Информационно-коммуникационные.
- •Учетно-финансовые
- •Организация предоставления дополнительных услуг, а именно:
- •2. Технико-экономические показатели работы складов
- •Если Kv 0,2, то это указывает на недостаточное использование высоты склада, неправильный выбор складского и подъемно-транспортного оборудования.
- •Показатели работы склада
- •3. Транспортно-складская тара, виды тары и размещения грузов. Понятие грузовой единицы. Базовый модуль и пакетирование грузов. Методы и преимущества пакетирования грузов.
- •4. Роль упаковки в логистике складирования
- •Тема 9. Логистика управления запасами.
- •1. Определение, классификация запасов.
- •2. Планирование закупок запасов по объемам.
- •3. Системы управления запасами.
- •Тема 10. Сбытовая логистика (распределительная логистика)
- •1. Определение сбытовой логистики и уровень ее развития.
- •Задачи распределительной логистики:
- •Методы решения задачи размещения складов распределителя
- •2. Логистические каналы.
- •3. Посредники.
- •4. Пять основных методов анализа и проектирования распределения.
- •Розничный торговец
- •Розничный торговец
- •Розничный торговец
- •Потребитель
- •Производственный потребитель
- •Задание на проектирование
- •Тема 11. Транспортная логистика
- •1. Теоретические основы транспортной логистики.
- •2. Классификация видов транспорта и транспортных логистических систем
- •3. Определение потребности в транспортных средствах.
- •4. Составление оперативного плана перевозок.
- •5. Классификация грузов
- •6. Классификация перевозок
- •7. Практическое транспортное управление
- •Тема 12. Логистический сервис. Сервисный поток в логистике
- •1. Значение и сущность логистического сервиса.
- •2. Формирование логистического сервиса.
- •3. Затраты на логистическое обслуживание.
- •Тема 13. Информационная логистика.
- •1. Теоретические основы информационной логистики.
- •2. Информационный поток.
- •3. Информационные системы.
- •4. Программно-техническое обеспечение ит/с в логистике
- •1) Программные средства общего назначения
- •2) Специализированные программные средства
- •5. Информационно-коммуникационные технологии
- •5.1. Стандартизация систем эод (edi – electronic data interchange)
- •5.2.Технологии мобильной связи
- •5.3. Технологии штрихкодирования и сканирования
- •5.4. Технологии радиочастотной идентификации (Radio Frequency Identification – rfid)
- •5.5. Интернет-технологии
- •2) Электронная торговая площадка (этп).
- •Поставщики
- •Потребители
- •Компания
- •Гос. Служба
- •Гос.Служба
- •Раздел 3. Логистическое управление, направления развития логистики Тема 14. Управление логистической системой. Контроллинг.
- •Тема 15. Международные аспекты логистики
- •Тема 16. Глобальная логистика Тема 17. Особенности и проблемы внедрения логистики в России
- •1. Уровень развития логистики в России на современном этапе.
- •2. Современное состояние, недостатки и факторы развития сбытовых процессов в отечественной экономике.
Если Kv 0,2, то это указывает на недостаточное использование высоты склада, неправильный выбор складского и подъемно-транспортного оборудования.
g – удельная средняя нагрузка на 1 м2 грузовой площади
g = Змах / Fпл
Этот показатель отражает то количество груза, которое расположено на 1 м2 полезной площади склада.
Змах – количество единовременно хранимого груза (максимальный запас материалов на складе)
Fпл – площадь, занимаемая под хранение грузов (в том числе под стеллажами)
Если фактическая нагрузка оказалась меньше нормативной, то это указывает на неправильный способ хранения грузов и складского оборудования, а также недостаточной использование высоты склада.
Чем выше удельная средняя нагрузка, тем лучше используется склад.
g’ = Змах / Fосн
М – грузонапряженность 1 м2 основной площади склада в течение года
М = Qf / Fосн
Qf – годовой грузооборот склада (в тоннах)
М = g’Коб
Этот показатель характеризует интенсивность использования складской площади. Размер грузонапряженности 1 м2 основной площади склада дает возможность сравнить использование складских помещений, их пропускную способность за рассматриваемый период.
Этот показатель можно улучшить за счет ускорения оборачиваемости материалов на складах, внедрения механизации труда, повышения производительности труда, внедрения НОТ (научной организации труда), улучшения качества обслуживания потребителей. Оптимальное значение показателя составляет: М = 7,2 т/м2
Показатели использования подъемно-транспортного оборудования и простоя подвижного состава под грузовыми операциями представлены двумя коэффициентами:
коэффициент использования по грузоподъемности (Агр);
коэффициент использования по времени (Авр).
Агр – это отношение веса поднимаемого или перемещаемого материала (qf) к номинальной грузоподъемности (qn) механизма.
Агр = qf / qn
Агр 1
Авр – это отношение нахождения грузоподъемного механизма в работе (Тф) к общему времени (Тобщ).
Авр = Тф / Тобщ
Авр 1
Тфп – фактическое время простоя подвижного состава под грузовыми операциями
Тфп = qпод / Qt
qпод - количество груза в одной подаче
Qt - часовая производительность механизмов
Т – время сокращение простоя подвижного состава
Т = m(Твп - Тфп) = (Qг/qв)(Твп - Тфп)
Твп – время простоя транспортных средств до введения новой механизации
Тфп – фактическое время простоя после введения новой механизации и НОТ
m – количество переработанных транспортных средств за календарный период
Qг – количество переработанного груза за календарный период
qв - средняя грузоподъемность транспортного средства
Группа 3: показатели, характеризующие производительность труда, степень механизации, а также финансовые показатели.
П – производительность труда одного рабочего за смену
П = Qобщ / Сс
Qобщ – общее количество переработанного груза за период (год, квартал, месяц)
Сс – количество человеко-смен, затраченных на переработку материала за этот же период.
ПРИМЕР.
В истекшем квартале на складе было переработано 10 тысяч тонн металла. При этом использовался мостовой кран, который обслуживали 5 человек. Они работали в одну смену в течение 90 дней. Определить среднюю производительность труда.
Ответ: П = 22,2 тонны (10000/(5*1*90))
См – степень охвата рабочих механизированным трудом – это отношение числа рабочих, выполняющих работу механизированным способом, к общему числу рабочих.
См = (Рм/Р)*100%
Ум – уровень механизации складских работ
Ум = (Qм/Qобщ)*100%
Qм - механизация работы
Qобщ - общий объем работ (в тонно-перевалках)
Qм – объем механизированных работ
Qм = Qмпnм
Qмп – величина грузопотока, переработанного механизмами
nм – количество перевалок груза механизмами
Qр – объем ручных работ (в тонно-перевалках)
Qр = Qрпnр
Qрп – ручные перевалки
nр – количество перевалок груза вручную
Еу – естественная норма убыли (убыль по естественным причинам)
Еу = ((Qрм+Qо)tср) / Tхр
Qрм – расход материалов за отчетный период (тонны)
Qо – остаток материалов на данное число (тонны)
tср – средний период хранения
- измеритель убыли (применяется по нормам естественной убыли, которые устанавливаются отдельно на каждом складе) - %
Tхр – срок хранения, для которого устанавливается норма естественной убыли
Помимо вышеназванных показателей также необходимо учитывать показатель бесперебойности снабжения потребителей.
