- •1. Краткий исторический обзор развития экспериментальных методов обследования и испытания зданий и сооружений.
- •2. Основные определения, классификация освидетельствований и испытаний сооружений.
- •3. Требования к строительным конструкциям и сооружениям.
- •4. Цели и задачи обследования и испытания сооружений.
- •5. Условность расчетных схем и ее взаимосвязь с реальной конструкцией.
- •6. Условность расчетных характеристик строительных материалов.
- •7. Цели и задачи статических испытаний несущих конструкций зданий и сооружений.
- •8. Выбор элементов для статических испытаний.
- •9. Выбор схем загружения для статических испытаний.
- •10. Главнейшие схемы загружения конструкций.
- •11. Распределение нагрузок при испытании плит.
- •12. Распределение нагрузок при испытании однопролетной балки.
- •13. Распределение нагрузок при испытании колонны перекрытия.
- •14. Распределение нагрузок при испытании фермам.
- •15. Распределение нагрузок при испытании арок и сводов.
- •16. Испытание зданий особыми нагрузками.
- •17. Нагрузка и ее разновидности при статических испытаниях.
- •18. Режимы статических испытаний.
- •19. Проведение статических испытаний.
- •20. Обработка результатов статических испытаний.
- •21. Анализ результатов статических испытаний.
- •22. Основы метрологии и стандартизации в строительстве.
- •23. Определим основные понятия, связанные с поверкой средств измерений.
- •24. Погрешностями измерений.
- •25. Основные метрологические характеристики средств измерений.
- •26. Этапы обследования строительных конструкций.
- •27. Инструменты, приспособления и приборы для обследования строительных конструкций.
- •28. Определение прочности бетона и камня.
- •29. Оценка деформаций конструкций и прочности материалов.
- •30. Оценка прочности металла.
- •31. Определение фактических нагрузок.
- •32. Составление обмерочных чертежей.
- •33. Составление дефектных ведомостей и таблиц.
- •34. Действительные условия работы конструкций.
- •35. Поверочные расчеты конструкций.
- •36. Заключение о техническом состоянии объекта.
- •37. Причины аварий и повреждений при проектировании.
- •38. Причины аварий и повреждений при изготовлении и монтаже конструкций.
- •39. Причины аварий и повреждений при неправильной эксплуатации.
- •40. Деформации стальных конструкций от повышенных температур и огня.
- •41. Деформации арматуры в железобетонных и армированных каменных конструкциях от повышенных температур и огня.
- •42. Деформации деревянных конструкций от повышенных температур к огня.
- •43. Влияние отрицательных температур на основания зданий.
- •44. Влияние отрицательных температур на конструкции зданий.
- •45. Коррозионное разрушение металлических и неметаллических (бетонных, каменных, деревянных, пластмассовых и др.) конструкций.
- •46. Характерные дефекты эксплуатируемых каменных строительных конструкций.
- •47. Характерные дефекты эксплуатируемых железобетонных строительных конструкций.
- •48. Характерные дефекты эксплуатируемых предварительно напряженных, железобетонных строительных конструкций.
- •49. Характерные дефекты эксплуатируемых металлических конструкций.
- •50. Причины возникновения трещин в конструкциях.
- •51. Диагностика обследуемых конструкций.
- •52. Наиболее уязвимые места в зданиях и сооружениях.
- •53. Деформация зданий, находящихся вблизи вновь построенных и на склонах.
- •54. Диагностика оснований и фундаментов.
- •55. Диагностика стен здания.
- •56. Диагностика перекрытий.
- •57. Особенности обследования промзданий с мостовыми кранами.
- •58. Структура заключения о техническом состоянии конструкций здания.
- •59. Что такое тензорезистор?
- •60. Как определяется коэффициент тензочувствительности?
- •61. Как работает тензометрический мост?
- •62. Дня чего предназначен компенсационный тензорезистор?
- •64. На чем основана методика определения прочности бетона, кирпича, paствopa, камня эталонным молотком Кашкарова?
- •67. Какие факторы влияют на определение прочности бетона?(есть)
- •71. Какими способами может осуществляться загружение модели фермы при статических испытаниях?
- •72. Как экспериментально определяются внутренние усилия в стержнях фермы по измеренным в них деформациям?
60. Как определяется коэффициент тензочувствительности?
До начала практического использования тензосистем необходимо обязательно выполнить ее тарировки. Так как тензорезисторы используются однократно и их индивидуальное испытание невозможно, поэтому испытывают из партии 5-10% тензорезисторов, а результаты распространяются на всю партию.
Тарировка первичных преобразователей (тензорезисторов) заключается в определении коэффициента тензочувствительности партии тензорезисторов:
; (1)
где ∆R - приращение сопротивления тензорезистора;
Ro - начальное сопротивление тензорезистора;
ε = ∆L/L0 - относительная деформация тензосопротивления.
Коэффициент тензочувствительности проволочных тензорезисторов
(К = 1,8...2,2) определяется, в основном, материалом тензонити. Однако он зависит также от конструкции тензорезисторов, материала подложки, свойств клея, прикрепляющего тензорезистор к исследуемой конструкции. Для изготовления проволочных тензорезисторов используются преимущественно сплавы меди и никеля (константан, элинвар, эдванс), характеризующиеся сравнительно высоким коэффициентом тензочувствительности.
При определении коэффициента тензочувствительности тензорезистора его необходимо деформировать на известную величину ∆ε и одновременно измерить приращение активного сопротивления ∆R датчика. Деформация тензорезистора осуществляется при этом градуировочной (тарировочной) балкой, на которой он наклеен, а измерение приращения сопротивления - мостом сопротивлений.
Среднее по результатам испытаний значение коэффициента тензочувствительности Кср присваивается всей партии. Погрешность измерения деформаций в последующих испытаниях с использованием отградуированной партии тензорезисторов характеризуется коэффициентом вариации:
(2)
где S
– дисперсия коэффициента
тензочувствительности;
(3)
здесь Кi - значение коэффициента тензочувствительности в i –м испытании;
n - число испытаний.
61. Как работает тензометрический мост?
Измерительный мост — устройство для измерения электрического сопротивления, предложенное в 1833 Самуэлем Хантером Кристи, и в 1843 году усовершенствованное Чарльзом Уитстоном. Мостовые измерительные схемы (мост Уитстона) являются наиболее распространенными для измерения относительно малых электрических величин. Они позволяют определять изменение активного сопротивления R тензорезистора, по которому можно судить об изменении неэлектрических величин, используются для измерение деформации (приращения омического сопротивления).
Принцип измерения основан на взаимной компенсации сопротивлений двух звеньев, одно из которых включает измеряемое сопротивление. В качестве индикатора обычно используется чувствительный гальванометр, показания которого должны быть равны нулю в момент равновесия моста.
Р
ис.
19.
Мостовая
электрическая схема при измерении
деформации.
(где И.П. – источник питания)
Мостовая схема (рис. 19) обеспечивает высокую чувствительность и точность регистрации сигнала вследствие того, что шкала измерительного прибора в этом случае рассчитана только на замеры приращений ∆R, а не полных сопротивлений R+∆R.
Датчик RA – активный тензорезистор, наклеен на исследуемый элемент. Это рабочий датчик. Rк - компенсационный датчик, аналогичен активному. Этот датчик наклеивают на отдельную недеформируемую деталь из того же материала, что и испытываемый элемент, и помещают в равные с рабочим датчиком условия. От изменения температуры, сопротивления в этих датчиках изменяются на равную величину, тем самым достигается компенсация температурных напряжений.
R1 и R2 - сопротивления внутри измерительного устройства. Эти сопротивления переменные, что позволяет уравновешивать сопротивления в ветвях моста и применять при измерении метод нулевого отсчета. Когда мост сбалансирован, разность потенциалов между точками BD (см. рис.19) будет равна 0.
При деформации исследуемого элемента рабочий датчик изменяет свое омическое сопротивление, мост будет разбалансирован, а стрелка гальванометра или показания другого измерительного прибора сойдут с нулевого деления, т.е. укажут наличие тока. Тогда при помощи реохорды баланс моста восстанавливается, и снимается отсчет по шкале, которая отградуирована так, что одно деление шкалы соответствует единице относительной деформации
