Бетонирование с предварительным электропро­гревом смеси Править

Для разогрева бетонной смеси у места бетонирования (для снижения тепло потерь при транспортировании) разогрев бетона осуществляют с помощью специальных электродов погружаемых в бетонную смесь.

При разогреве бетонная смесь теряет свою подвижность поэтому следует вводить пластификаторы.

Разогрев можно производить:

• непосредственно в бадьях. Для этого они оснащены пластинчатыми электродами, к которым подводится электроток 380 В. Место -горизонтальная площадка с забором 1.5-1.7 м. Для контроля температуры – термометры.

• в кузове автосамосвала – в его опускают специальный пакет электродов. Кузов заземляют, на электроды подают электрический ток. По окончании разогрева электроды извлекают.

• в автобетоносмесителях – в его чаше устраивают специальные стержневые электроды к которым на стройплощадке подводят электрический ток. В процессе перемешивания смесь соприкасается с электродами и разогревается.

Электропрогрев бетонной смеси в конструкциях Править

Основан на использовании выделяемой теплоты при прохождении через него эл. тока. В зависимости от расположения электродов прогрев подразделяют на сквозной (электроды располагаются по всему сечению) и периферийный (по наруж. поверхности). Во избежа­нии отложения солей применяют только переменный ток.

Сквозной прогрев осуществляют с помощью стержневых электродов из арматурной стали диаметром 6 мм. с заостренным концом, ее вставляют в отверстия в опалубке и резким движением вколачивают в противо­положный щит опалубки. Электроды и арматура не касаются.

Периферийный прогрев осуществляют с помощью полосовых (полосовая сталь толщиной 3-5 мм.) и нашивных ( круглая арматура или метал. пластины толщ. 2-3 мм.) электродов. Электроды должны контактируют с бетоном, но не с арматурой. При прогреве массивных конструкций используют металлические щиты (для изоляции между ними деревянные брусья) и арматуру констр. Используют 3-х фазный ток.

Если конструкция длинномерная, то используют струнные электроды (из гладкой арматуры 4-6 мм.), располагаемые в центральной части конструкции.

Бетонирование в термоактивной опалубке Править

Термоактивной опалубкой называются многослойные щиты, которые оснащены нагревательными элементами и утеплены. Теплота передается через палубу щита верхнему слою конструкции, а затем распространяют по всей конструкции (греют только тонкостенные и средне массивных конструкции, не зависит от температуры наружнего воздуха).

Основное требование – равномерность распределения температуры по опалубке щита. В качестве нагревательных приборов используют трубчатые электронагреватели (ТЭНы)(состоят из трубок с нихромовой спиралью, греющие провода и кабели, из нихромовой проволоки, композиция полимерных материалов с графитом и токопроводящими элементами и др.

Размещают нагреватели на щите опалубки в зависимо­сти от режимов обогрева и мощности греющих прово­дов.

Обогрев бетона инфракрасными лучами Править

Источником инфракрасных лучей являются ТЭНы мощностью 0.6-1.2 кВт с рабочим напряжением 127, 220, 380 В, керамические стержневые излучатели 6-50 мм. Для создания направленного потока используют отражатели параболического сферического и трапециидального типов. Эти установки используют для обогрева конструкций возводимых в скользящей опалубке, при которой обогрев производят с двух сторон, а излучатели крепят к щитам опалубки, кроме этого возводимую конструкцию накрывают брезентовым щитом. При обогреве плитных конструкций используют отражатели коробчатого типа, чтобы предотвратить испарение влаги с поверхности, ее покрывают пленкой. При возведении стен в щитовой и объемно-переставной опалубке применяют односторон­ний обогрев излучатели сферического типа. Для лучшего поглощения теплоты щиты покрывают черным ла­ком.(t<80 – 90 C).