
- •Система планово-предупредительных ремонтов (ппр), основы формирования. Основные минусы ппр, «цепь ошибок».-19
- •Специфика сложных и сверхсложных технических систем.
- •Стоимость жизненного цикла сложных и сверхсложных технических систем, айсберг затрат.
- •Надежность. Основные свойства, единичные и комплексные показатели.
- •Понятие отказа. Основные виды отказов.
- •Встроенная надежность. Стратегия эксплуатации и технического обслуживания изделий по фактическому состоянию.
- •Недовосстановление надежности. Причины возникновения.
- •Показатель поддерживаемости. Понятие пригодности к поддержке жц изделия.
- •Понятие илп. Основные задачи, информационные потоки в системе илп.
- •Структура системы илп. Жизненный цикл системы илп.
- •Основы концепции илп и создание единого информационного пространства на предприятии.
- •11. Нормативная база и стандарты илп.
- •Анализ логистической поддержки (алп). Задачи алп. Функции подрядчика (производителя) и заказчика объекта техники.
- •13. Система технического обслуживания и ремонта (тОиР). Основы концепции тОиР в соответствии с международными стандартами. Классификация тОиР по уровням.
- •Система технического обслуживания и ремонта (тОиР). Концепция тОиР (сущность мероприятий по результатам анализа тОиР).
- •Система технического обслуживания и ремонта (тОиР). Структура ремонтного цикла (основные понятия).
- •Регламентное техническое обслуживание и ремонт. Система планово-предупредительных ремонтов (ппр). Основы формирования графиков ппр, плюсы и минусы системы ппр.
- •Система планово-предупредительных ремонтов (ппр), основы формирования. Основные минусы ппр, «цепь ошибок».
- •Стратегии технического обслуживания и ремонта (тОиР). Факторы, определяющие выбор стратегии. Регламентное и нерегламентное тОиР.Стратегия технического обслуживания по фактическому состоянию.
- •Материально-техническое обеспечение в системе илп. Определение потребности в запчастях и комплектующих.
- •20. Особенности расчета надежности сложных технических систем.
- •21. Факторы, влияющие на надежность объектов техники. Методы и цели расчета надежности.
- •22. Технико-экономические аспекты илп сложной техники. Расчет дохода от поставки запчастей и комплектующих.
Система технического обслуживания и ремонта (тОиР). Концепция тОиР (сущность мероприятий по результатам анализа тОиР).
Система технического обслуживания и ремонта – совокупность взаимосвязанных технических средств, специальной технической документации и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления качества изделий, относящихся к компетенции этой системы.
Принято различать следующие виды ТО изделий:
• ТО при использовании;
• ТО при хранении;
• ТО при перемещении;
• ТО при ожидании использования по назначению.
Виды ТО можно классифицировать в зависимости от:
• периодичности выполнения;
• условий эксплуатации;
• регламентации выполнения;
• организации выполнения.
В ходе ТО выполняются регламентированные в конструкторской документации операции, необходимые для поддержания работоспособности или исправности изделия в течение его срока службы.
Выбирая соответствующий метод технического обслуживания изделий, можно назначать величины параметров, относящихся к характеристикам поддерживаемости, минимизируя эксплуатационные затраты.
Требования к изделию в отношении ТОиР определяются на основе данных ЛА, содержащихся в БД ЛА, и уточняются по результатам реальной эксплуатации в различных условиях.
На основе концепции и результатов анализа требований разрабатывают и реализуют следующие мероприятия:
- создание единой системы управления ТОиР, предусматривающей методы и «механизмы» улучшения показателей надежности, безотказности, долговечности, ремонтопригодности, сохраняемости, что в итоге должно минимизировать эксплуатационные затраты;
- организацию распределенной системы сбора и обработки службами заказчиков (эксплуатантов) статистической информации о значениях вышеуказанных показателей, а также данных о номенклатуре и количестве используемых запасных частей для изделия и его компонентов; эти данные извлекаются из специальных документов – формуляров изделия, его агрегатов и систем, в которых фиксируются результаты проведения операций ТОиР, факты замены компонентов, календарные сроки выполнения операций (начало, конец), сведения о работниках, выполнявших операцию и т.д.
- выполнение службами заказчиков и поставщика централизованного анализа накопленных эксплуатационных и логистических данных;
- проведение согласованной динамической корректировки планов ТОиР;
- подготовку и переподготовку персонала по обеспечению перечисленных выше мероприятий.
План ТОиР разрабатывают в нескольких альтернативных вариантах с учетом распределения работ по упомянутым выше уровням, назначения обслуживающего и ремонтного персонала, обладающего необходимой квалификацией, наличия необходимых запчастей и расходных материалов и т.д. Планируются календарные даты, трудоемкость работ и их стоимость. Заказчик выбирает наиболее подходящий ему вариант.
Основные стратегии ТОиР (ЗНАТЬ!)
Стратегия регламентированного ремонта (базируется на системе ППР (планово- профилактические работы). Для этой стратегии и предоставляются эксплантату типовые регламенты и нормативы периодичности работы. Т.е. стратегия
Стратегия ремонта по фактическому состоянию, когда срок ремонта и объем ремонта определяются только техническим состоянием изделия. К настоящему моменту самый прогрессивный, с экономической точки зрения самый эффективных, с технической точки зрения наиболее обеспечивающий надежность.
Стратегия смешанная. Со стратегии регламентированного ремонта берут нормативы периодичности ремонта (когда. Как часто делать ТОиР), а вот объем работ определяется только фактическим состоянием. Всю технику желательно эксплуатировать по смешанной стратегии, если заинтересованы в экономии средств.
Стратегия по потребностям- неплановые ремонты производятся в случае отказа .Для малоценных с точки зрения надежности.
Концепция ТОиР разрабатывается поставщиком изделия и обязательно согласуется заказчиком. Поэтому концепцию ТОиР обычно разрабатывают в нескольких альтернативных вариантах. И дают заказчику на выбор.
В стандарте каждому уровню ТОиР соответствует свой набор задач обслуживания,, требования к численности и квалификации обслуживающего и ремонтного персонала, к составу специального оборудования и инструментов, количеству и номенклатуре запасных частей.
На основе разработанных концепций ТОиР разрабатывают и реализуют следующие мероприятия:
Создают единую систему управления ТОиР с целью минимизации эксплуатационных затрат и обеспечения высокой надежности
Организация распределенной системы мониторинга и обработки статистической информации о процессах эксплуатации, о показателях надежности, о потребности различных ресурсов,
Обязательно служба заказчика и поставщика изделия выполняют анализ накопленной эксплуатационной информации
Разрабатывают и периодически корректируют планы ТОиР
Осуществлять подготовку и переподготовку персонала
На стороне разработчика и производителя изделия решаются задачи стратегического планирования ТОиР, т.е. сама концепция и регламент. На стороне заказчика выполняется оперативно-тактическое планирование ТОиР