16.Организация работы лифтов в зданиях повышенной этажности (принцип действия системы «скайлобби», достоинства и недостатки.

Лифт - подъемник прерывного действия, в котором люди и грузы пере­возятся с одного уровня на другой в кабине, движущейся по вертикальным направляющим, установленным в закрытой по всей высоте шахте и снабжен­ной на посадочных площадках запирающимися дверями.

В многонаселенных высотных зданиях для перемещения пассажиров между этажами требуется устраивать значительное число лифтов, из-за чего строительство таких зданий становится неэкономичным. Сократить число лифтов можно следующими способами организации их работы:

Система «Скайлобби» (свыше 40 этажей)

С 78-го до 110-го этажа пассажиры доставляются группой лифтов из 12 лифтов грузоподъмностью 4500 кг (60 чел), скорость 8 м/с .Дальше поднимаются группой лифтов из 6 лифтов грузоподъемностью 1600 кг (21 чел), скорость в зависимости от высоты подъема,2,5-8 м/с

С 44-го до 77-го этажа пассажиры доставляются группой лифтов - 11 лифтов грузоподъмностью 4500 кг (60 чел}, скорость 8 м/с. Далее поднимаются лифтом групп. - 6 лифтов грузоподъемностью 1600 кг (21 чел), скорость в зависимости от высоты подъ­ема 2,5 - 7 м/с

С 1-го до 43-го этажа как в обычном здании, пассажиры доставляются с 1-го этажа до этажа назначения лифтом групп

Каждая группа состоит из 6 лифтов грузоподъемностью 1600 кг (21 чел), скорость в зависимости от высоты подъ­ема 2,5 - 7 м/с

R-1 и R-2 – экспресс-лифты.

(+) – сокращение площади, занимаемой лифтами, по сравнению с системами размещения лифтов при традиционной организации работы.

недостатки переходы из зоны

17. Тенденции и перспективы развития эскалаторостроения.

Эскалатор - вертикальное механическое подъемное устройство непре­рывного действия с замкнутым контуром лестничного полотна для транспор­тирования людей с одного уровня на другой.

Ос­новное направление развития современного зарубежного эскалаторостроения (фирмы «Mitsubishi», «Hitachi», «Оrееnstain&Корреl», «Otis») - увеличение модификации эскалаторов, используемых в разных условиях эксплуатации. Эскалаторы различаются шириной ступеней, углом наклона, видом балюст­рады, освещением, местом установки (в помещении или вне его – наружные и внутренние). В послед­нее время наметилось еще одно направление - создание эскалаторов со спе­циальной конструкцией лестничного полотна, позволяющей изменять угол наклона и направление движения относительно оси. Криволинейные винтовые эскалаторы

18. Эскалаторы (общие сведения, область применения, общее устройство, основные параметры).

Эскалатор - вертикальное механическое подъемное устройство непре­рывного действия с замкнутым контуром лестничного полотна для транспор­тирования людей с одного уровня на другой.

Общие сведения. Впервые «движущаяся лестница для транспор­тирования людей» была запатентована Дж.Рено в Нью-Йорке в 1892 году. Производство эскалаторов получило развитие в связи с подготовкой к Па­рижской всемирной выставке в 1900 году. В результате конкурса на выставке было установлено 29 эскалаторов различных конструкций, большинство из которых имело плоское полотно, образующее наклонную дорожку. Исклю­чение составляло ступенчатое полотно эскалаторов, выставленное фирмой «ОТIS». В Советском Союзе эскалаторостроение получило развитие, начиная с 1935 г., когда первые эскалаторы были ус­тановлены на станциях Московского метрополитена. Самый первый эскалатор, установленный в метро – в Лондоне (1911г.)

Область применения. Применяются в зданиях и сооружениях с ин­тенсивными пассажиропотоками в вертикальном направлении. Эскалаторы- высокопроизводи­тельные машины непрерывного пассажирского транспорта способны решать за­дачи, недоступные традиционным средствам цикличного транспорта.

Общее устройство. Эскалатор представляет собой несущий металли­ческий каркас из спаренных ферм, по нижнему поясу которых по направляющим перемещается эскалаторное полотно в виде двух замкнутых тяговых цепей со ступенями. Эскалаторное полотно приводится в движение реверсивным электро­приводом, расположенным в верхней части эскалатора (рис.).

Основные параметры.

Р = (Q Х v)/3600T¹; скорость; высота подъема; угол наклона; длина в плане; ширина настила; размеры ступеней.