3. Классификация лифтов.

Лифты классифицируются по назначению, ско­рости, грузоподъемности, высоте подъема. По назначению лифты разделяются на:

• пассажирские, предназначенные для транспортирования людей (допус­кается перемещение предметов домашнего обихода при условии, что их об­щая масса не превышает грузоподъемность лифта). Примеры;

• грузопассажирские, предназначенные для транспортирования грузов и людей;

• больничные, предназначенные для транспортирования больных на ка­талках или кроватях и сопровождающих их лиц.

• грузовые с проводником, предназначенные для транспортирования груза и лиц, сопровождающих его.

• грузовые без проводника - для перемещения только грузов.

• малые грузовые - для перемещения только грузов (в зависимости от места установки подразделяются на библиотечные, магазинные и буфетные).

• специальные, предназначенные для обслуживания различного рода спе­циальных объектов (вышек, мачт, башенных кранов, стартовых площадок ра­кет и т.п.).

К отдельной группе лифтов относятся обзорные и панорамные, которые могут быть интерьерные и экстерьерные и наряду с основной функцией - транспортированием людей, предоставляют им возможность обзора интерье­ра или окружающего пространства через прозрачные стенки кабины и шах­ты.

Наряду с основными типами лифтов в мировой практике широко применя­ются различные виды нестандартных: совмещенные лифтовые установки с пас­сажирскими и грузовой кабинами, двухэт. лифты и т.д.

В зависимости от скорости лифты делятся на четыре группы: 1) тихо­ходные - со скоростью до 0,75 м/с; 2) быстроходные - 1... 1,6 м/с; 3) скорост­ные - 2,0...4,0 м/с; высокоскоростные - более 4 м/с. Грузоподъемность оте­чественных пассажирских лифтов 320 - 1600 кг (зарубежных до 4500 кг). Максимальная высота подъема отечественных пассажирских лифтов равна 150 м (зарубежных 300 м). Максимальное число остановок отечественных пассажирских лифтов - 40. Кабины пассажирских и грузовых лифтов могут быть проходными и не­проходными. Кабины проходных лифтов оборудованы двумя дверями. На определенном этапе могут открываться те или иные двери или обе двери од­новременно. Это позволяет архитекторам получить дополнительную гиб­кость, необходимую при проектировании зд.

3. Определение понятий «производительность», «высота подъема», «грузоподъемность», «вместимость», «скорость», «время кругового рейса».

Лифт – это подъемник прерывного действия, в кот. люди и грузы перевозятся с одного уровня на другой в кабине движущейся по вертикальным направляющим, установленные закрытыми по всей высоте шахты.

Основные параметры. К основным параметрам лифтов относятся: производительность лифта (число пассажиров, перевезенных лифтом в единицу времени);

высота подъема (разность между нижней и верхней отметкой);

грузоподъемность (наибольшая масса груза, для транспортировки которого предназначен лифт);

вместимость кабины лифта (расчетное число пассажиров в кабине, зависящее от величины полезной площади пола);

скорость:

-рабочая – фактическая скорость движения кабины лифта, ко­торая может отличаться от номинальной в пределах 15%.

-номинальная - скорость движения кабины, на которую рас­считан лифт;

геометрические размеры кабины (грузонесущее устройство, предназначенное для размещения людей и (или) грузов) и шахты (сооружение, в котором движутся кабина и противовес);

Время кругового рейса - время между моментами двух последователь­ных отправлений кабины лифта с основного посадочного этажа с учетом за­трат времени, связанных с пуском лифта, остановками, открыванием и за­крыванием дверей, входом и выходом пассажиров, случайными задержками.