
- •1.Понятие и сущность логистики
- •2. В чем заключается эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками в экономике?
- •3.Концепция, миссия и принципы логистики
- •4.Дайте определение материального потока, назовите единицы измерения, перечислите виды материальных потоков.
- •5.Дайте определение логистической операции, их классификация.
- •6. Охарактеризуйте свойства логистических систем. Дайте определение логистической системе, укажите виды логистических систем.
- •8.Охарактеризуйте метод аналитического моделирования логистических систем. Назовите его преимущества и недостатки.
- •12.Охарактеризуйте факторы, оказывающие влияние на оборачиваемость запасов.
- •14. Оценка коммерческих рисков во взаимоотношениях с поставщиками.
- •10.Назовите и охарактеризуйте основные классификационные признаки, по которым группируются запасы.
- •11.Назовите основные методы анализа состояния и изменения товарных запасов
- •13.Принципы отношений с поставщиком в закупочной логистике.
- •7. В чем принципиальное отличие характера связей между элементами макрологистических и микрологистических систем.
- •15. Охарактеризуйте логистическую и традиционную концепции организации производства. В чем их принципиальное отличие?
- •16. Начертите и объясните принципиальные схемы тянущей и толкающей систем управления материальными потоками в рамках внутрипроизводственных логистических систем.
- •17. Перечислите элементы, входящие в состав внутрипроизводственных логистических систем. Приведите примеры внутрипроизводственных логистических систем.
- •Логистические принципы организации производства
- •21. Какие факторы влияют на выбор вида транспорта? Назовите наиболее значимые из них.
- •18. Понятие транспортной логистики. Перечислите задачи, решаемые транспортной логистикой.
- •19. Дайте транспортную характеристику и классификацию грузов.
- •20. Охарактеризуйте основные преимущества и недостатки автомобильного, железнодорожного, водного и воздушного транспорта.
- •Принятие решения о создании собственного парка транспортных средств.
- •22.Дайте определение понятию склад, покажите место складов в логистических процессах.
- •Классификация складов в логистике
- •23.Назовите и охарактеризуйте методы оптимизации расположения складов на обслуживаемой территории. Как определить оптимальное количество складов в системе распределения
- •24. Сформулируйте определение понятий «информация», «информационная система».
- •27. Назовите основные логистические функции транспортно-экспедиционных организаций, предприятий оптовой торговли, коммерческо-посреднических организаций, предприятий-изготовителей товаров.
- •29. Раскройте понятие логистического сервиса. Назовите причины необходимости выработки стратегии фирмы в области логистического сервиса.
- •32. Анализ и контроль в логистике. Показатели эффективности логистического менеджмента.
24. Сформулируйте определение понятий «информация», «информационная система».
Информация - сов-ть эк-ой инф-ии, которая может фиксировать, передавать, преобразовывать и использовать для осуществления фун-ий управления, таких как планирование, учет, эк. анализ, и др.
Одной из первых проблем на предприятии – отсутствие сбора информации на предприятиях
Информация становится логистическим производственным фактором, а именно:
- сокращение складирования (лучшее управление запасами, согласованность действий поставщика и потребителя, замена складирования готовой продукции складированием полуфабрикатов и сырья);
- ускорение транспортировки (согласованность всех звеньев транспортной цепочки).
Недостаток своевременной информации вызывает накопление материала, поскольку неуверенность потребителя, как и неуверенность поставщика, обычно вызывает желание подстраховаться.
Информационная система – определенным образом организовывает сов-ть взаимосвяз-ых средств вычислительной техники, различных справочников и необх. средств программированию, обеспечивающие решение тех или иных задач
Наиболее часто информационные системы подразделяют на две подсистемы: функциональную и обеспечивающую.
Функциональная подсистема состоит из совокупности решаемых задач, сгруппированных по признаку общности цели. На уровне предприятия логистическая система распадается на ряд функциональных подсистем: логистика снабжения, распределения, производственная логистика. В рамках каждой из них находятся структуры функционального характера: складское хозяйство, транспортировка, производство, услуги, обеспечение, обработка информации.
Обеспечивающая подсистема, в свою очередь, включает в себя следующие элементы:
- техническое обеспечение, т. е. совокупность технических средств, обеспечивающих обработку и передачу информационных потоков;
- информационное обеспечение, которое включает в себя различные справочники, классификаторы, кодификаторы, средства формализованного описания данных;
- математическое обеспечение, т. е. совокупность методов решения функциональных задач.
Виды информ. Систем в логистике:
1. на макроуровне: в размере региона, страны
2.на микроуоровне:
- плановые системы, создаются на административном уровне управления, служат для структурного и стратегического характера
Для плановых систем характерна пакетная обработка задач. Среди решаемых задач могут быть следующие:
= Создания логистической цепи, оптимизации ее звеньев,
= Управления условно-постоянными (моноизменяющимися или малоизменяющимися) данными,
= Планирование производства,
= Общего управления запасами,
= Управления резервами.
- диспозитивные, принимаются на среднесрочную и краткосрочную перспективу
направлены на обеспечение отлаженной работы логистических систем. Речь идет, например, о распоряжении (диспозиции) внутризаводским транспортом, запасами готовой продукции, обеспечении материалами и подрядными поставками, запуске заказов в производство.
- исполнительные системы, системы для исполнения повседневных дел
Основные принципы построения ЛИС:
Полнота и пригодность информации для пользователя.
Точность.
Своевременность.
Ориентированность.
Гибкость.
Подходящий формат данных.
26. Принципы построения логистических информационных систем. В соответствии с принципами системного подхода любая система сначала должна исследоваться во взаимоотношении с внешней средой, а уж затем внутри своей структуры. Этот принцип, принцип последовательного продвижения по этапам создания системы, должен соблюдаться и при проектировании логистических информационных систем.
С позиций системного подхода в процессах логистики выделяют три уровня. (рис.2)
Первый уровень – рабочее место, на котором осуществляется логистическая операция с материальным потоком, т.е. передвигается, разгружается, упаковывается и т.п. грузовая единица, деталь или любой другой элемент материального потока.( Рабочее место, на котором передвигается грузовая единица, деталь или любой другой элемент материального потока)
Второй уровень – участок, цех, склад, где происходят процессы транспортировки грузов, размещаются рабочие места.( Участок, цех, где происходят процессы транспортировки грузов)
Третий уровень – система транспортирования и перемещения в целом, охватывающая цепь событий, за начало которой можно принять момент отгрузки сырья поставщиком. Оканчивается эта цепь при поступлении готовых изделий в конечное потребление.( Система транспортирования и перемещения в целом)
В плановых информационных системах решаются задачи, связывающие логистическую систему с совокупным материальным потоком. При этом осуществляется сквозное планирование в цепи «сбыт – производство – снабжение», что позволяет создать эффективную систему организации производства, построенную на требованиях рынка, с выдачей необходимых требований в систему материально-технического обеспечения предприятия. Этим плановые системы как бы «ввязывают» (интегрируют) логистическую систему во внешнюю среду, в совокупный материальный поток.
Диспозитивные и исполнительные системы детализируют намеченные планы и обеспечивают их выполнение на отдельных производственных участках, в складах, а также на конкретных рабочих местах.
В соответствии с концепцией логистики информационные системы, относящиеся к различным группам, интегрируются в единую информационную систему. Различают вертикальную и горизонтальную интеграцию.
Вертикальной интеграцией считается связь между плановой, диспозитивной и исполнительной системами посредством вертикальных информационных потоков.
Горизонтальной интеграцией считается связь между отдельными комплексами задач в диспозитивных и исполнительных системах посредством горизонтальных информационных потоков.
В целом преимущества интегрированных информационных систем заключается в следующем:
-возрастает скорость обмена информацией;
-уменьшается количество ошибок в учете;
-уменьшается объем непроизводительной, «бумажной» работы;
-совмещаются разрозненные информационные блоки.
Построение логистических информационных систем на базе ЭВМ требует соблюдения ряда принципов.
1. Принцип использования унифицированных и программных модулей. Это позволяет обеспечить совместимость вычислительной техники и программного обеспечения на разных уровнях, снизить их стоимость, ускорить построение.
2. Принцип возможности поэтапного создания системы. При проектировании предусматривается возможность увеличения объектов автоматизации, расширения состава функций и количества решаемых задач.
3. Принцип четкого определения мест стыка, т.е. мест, где материальный поток проходит через границы правомочий и ответственности подразделений или через границы самостоятельных предприятий. Логистика обеспечивает плавное прохождение мест стыка.
4. Принцип гибкости системы (возможность применения в специфических условиях).
5.Принцип приемлемости системы в режиме диалога «человек-машина».