3 Конструкторская часть……………………………………………………………….….62

3.1 Анализ существующих конструкций приспособления………………………...62

3.2 назначение и устройство приспособления……………………………………...62

3.3 Принцип действия приспособления……………………………………….…….63

3.4 Расчет приспособления…………………………………………………………. 63

3.5 Технико-экономическое обоснование конструкции приспособления………...63

Заключение………………………………………………………………………………...63

Примерная схема доклада………………………………………………….………………64

Список литературы…...…………………………………………………………………….64

Приложения А (коды операций)…………………………………………………………..67

Приложение Б (ключевые слова технологических переходов)...…………………….….69

Приложение В (профессии, коды профессий, разряды и характеристика работ).……..71

Приложение Г (технологический процесс)……………………………………………….73

Приложение Д (условные обозначения на планировочных чертежах

производственных помещений)…………………………………………………………...80

Общие положения

Целью курсового проекта является закрепление и систематизация знаний, полученных учащимися при изучении предмета "Технология сборки автомобилей и техническое нормирование", развитие навыков самостоятельной работы и умений практически применять теоретические знания при решении вопросов сборки автомобилей [1].

В процессе проектирования учащиеся должны научиться разрабатывать технологические процессы сборки узлов (агрегатов) автомобилей, рассчитывать технические нормы времени, конструировать несложные приспособления или совершенствовать их, пользоваться технической литературой.

Для выполнения проекта необходимо значительное количество справочного материала. Поэтому основной целью методических указаний является ознакомление учащихся с требованиями, предъявляемыми к содержанию, объему разделов проекта, методике их выполнения, к оформлению пояснительной записки в соответствии с требованиями стандартов, и выдача основного справочного материала, необходимого для качественного выполнения проекта.

В индивидуальные задания на курсовое проектирование включают разработку технологического процесса сборки узла (агрегата) автомобиля с указанием полного его наименования и номера по каталогу и планировку участка сборки этого узла (агрегата). Исходными данными являются номер и наименование узла (агрегата) автомобиля, годовая производственная программа выпуска изделия, трудоемкость сборочных работ на базовом предприятии, тип производства.

Курсовой проект состоит из пояснительной записки объемом 25-30 страниц формата А4 и графической части в объеме 1-2 листа формата А1. Пояснительная записка содержит общий, технологический и конструкторский разделы. Графическая часть содержит сборочный чертеж приспособления и лист "Планировка участка сборки узла (агрегата)".

Составив технологическую схему сборки узла (агрегата), рекомендуется приступить к разработке конструкторской части; учащийся должен одновременно работать над пояснительной запиской и графической частью. Оформление пояснительной записки целесообразно начинать после проверки черновика. Соблюдение плана работы обеспечивает равномерную нагрузку в период проектирования и своевременное выполнение проекта.

Требования к оформлению пояснительной записки

Требования к оформлению пояснительной записки курсового проекта составлены на основании ГОСТ 2.105-95 «Общие требования к текстовым документам» [2].

Титульный лист