Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка по КР и ДП.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
1.16 Mб
Скачать

2.9 Трудоемкость работ на базовом предприятии

Трудоемкость прямо влияет на годовой объем работ, количество рабочих и оборудования, на экономические показатели. Ошибки в расчетах недопустимы.

Трудоемкость сборки узла (агрегата) может быть принята по реальным данным завода (базового предприятия) (таблица 6) или по нормативам, справочникам, учебникам. Если трудоемкость принимается по справочникам то, как правило, она подлежит корректировке по конкретным производственным условиям. Может быть два пути расчета трудоемкости.

Если собираемый объект одного наименования и привлекаются рабочие одной профессии, то можно определить общую трудоемкость без какого-либо ее расчленения. Такой способ расчета применим при проектировании, например, участка сборки задних мостов. Здесь объект сборки один – задние мосты, профессия всех рабочих одинаковая – слесари.

Таблица 6 Трудоемкость на базовом предприятии В человеко-часах (нормо-часах)

Объект сборки

Номер и наименование

Операции

Норма времени (штучное или

штучно-калькуляционное время )

005 …………

010…………

и т. д.

Иное дело при проектировании участка сборки кабин. Здесь объектов сборки несколько (кабины, двери, детали оперения) и профессии рабочих разные (слесари, сварщики). Поэтому нужно подсчитать трудоемкость отдельно слесарных и отдельно сварочных работ по каждой собираемой единице. Только благодаря такому расчленению в дальнейшем можно будет правильно рассчитать и расставить рабочих и оборудование по объектам ремонта и видам работ. Расчеты производятся с точностью до 0,01. Расчет выполняется для одного из объектов сборки, а остальные аналогичные расчеты представляются в табличной форме (таблица 7).

Трудоемкость сборки для объекта сборки , мм, равна

, (7)

где - трудоемкость сборки узла (агрегата) для эталонных условий, чел-ч;

- поправочный коэффициент, учитывающий конструктивно-технологические особенности объекта сборки;

- поправочный коэффициент, учитывающий величину производственной программы;

- поправочный коэффициент, учитывающий разномарочность собираемых объектов;

- поправочный коэффициент, учитывающий структуру производственной программы.

Численные значения эталонной трудоемкости и поправочных коэффициентов приведены в учебнике [17, с. 284].

Расчет трудоемкости по справочникам может быть представлен в табличной форме (таблица 7) в зависимости от методики определения.

При проектировании новых участков предприятий трудоемкости сборочных работ могут приниматься по опыту уже действующих передовых заводов. В этом случае трудоемкость передового предприятия должна корректироваться с учетом переработки норм производственных программ проектируемого и действующего заводов. Такое корректирование осуществляется по зависимости [17]

, (8)

где - фактическая трудоемкость сборки на передовом предприятии, чел-ч;

- коэффициент, учитывающий переработку плановых норм на передовом предприятии;

- преобразованный коэффициент приведения, учитывающий различие в производственной программе проектируемого и передового действующего предприятия.

, (9)

где - процент выполнения норм.

, (10)

где - коэффициент привидения по программе проектируемого предприятия;

- коэффициент привидения по программе действующего предприятия.

Коэффициенты и берутся из таблицы 8 и корректируются при несовпадении программ с табличными значениями.

Таблица 7 Расчет трудоемкости В человеко-часах (нормо-часах)

Объект сборки

Вид работ

Трудоемкость эталонная

Трудоемкость расчетная

по

видам работ

Общая

1

2

и т. д.

Всего

Годовой объем работ , чел-ч (н-ч), по сборке узлов (агрегатов) на данном участке составляет

, (11)

где - суммарная трудоемкость сборки объекта, чел-ч (н-ч);

- годовая производственная программа сборки объекта, шт или ед.

Таблица 8 Значения поправочного коэффициента, учитывающего величину производственной

программы

Базовая программа, тыс. шт

Объект сборки

Полнокомплектные грузовые автомобили

Легковые автомобили

Силовые агрегаты

Ходовые агрегаты грузовых автомобилей

Агрегаты легковых автомобилей

с карбюраторными

с дизельными

с карбюраторными

с дизельными

двигателями

двигателями

0,5

1,0

1,5

2,0

3,0

4,0

5,0

7,0

10,0

15,0

20,0

30,0

40,0

50,0

60,0

-

1,10

-

1,00

0,95

-

0,84

0,77

0,75

-

-

-

-

-

-

-

1,080

-

1,000

0,935

0,880

0,835

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1,0

0,95

0,91

0,87

0,85

0,84

0,84

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1,00

-

0,89

0,85

0,81

0,80

0,80

-

-

-

-

-

-

1,09

-

1,00

0,93

0,89

0,85

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1,00

-

0,89

0,85

0,81

0,80

0,80

-

-

-

-

-

-

-

-

1,00

-

0,89

0,85

0,81

0,80

0,80