Лекция 3. Градостроительное освоение Сибири и Приенисейского края
Расселения в конце XVI в. — Начало освоения территории русскими. — Факторы освоения. — Формы освоения. — Первые поселения. — Направления освоения территории. — Формирование и развитие сети населенных мест в XVII в. и до середины XIX в. — Становление системы поселений. — Проектирование и строительство путей сообщения. — Проекты районных планировок промышленных территорий в XXв.
Характер расселения народов Сибири на рубеже XVI-XVII вв. Этнические группы населения. Структурные изменения территориальной организации
среды. Исследования Е. О. Долгих па севере края. ■ Исторические этапы завоевания пространства Сибири. Факторы освоения территории. Промыслы. Ясак. Поиск земледельческих районов. Прокладывание путей сообще-Началъное ния. Военные задачи. Горнозаводское производстве. ■ Районы первона-освоение чального русского освоения. Первые городские поселения русских — на пересечении водных магистралей. Города как опорные пункты для продвижения в глубь территории Сибири. Расширение ареала расселения русских людей, продвижение вдоль р. Енисей к югу. Упадок в развитии северозападных районов края. Освоение Таймыра и правобережья в нижнем течении р. Енисей. Естественноисторическая планировочная ось расселения на Таймыре. Сеть зимовий вдоль рек в Мангазейском уезде как каркас — основа первоначального расселения. Расселение «затундренских крестьян». Очаги новых поселений. Мангазея, 1600 г. Туруханск (возник при Троицком монастыре, основанном в 1660 г.). Хатанга. Енисейск, 1619 г. Красноярск (как военная крепость). 1628 г. Канск (зимовье), 1629 г. Территориальное размещение укрепленных поселений и промысловых зимовий в бассейне среднею участка р. Енисей — в виде редкой цепи по берегам рек. Освоение земледельческих районов по р. Енисей, р. Верхняя Тунгуска (Ангара). Трансформация структуры расселения в середине XVII в. — как результат появления городов и поселений с основными районообразующими Освоение функциями. ■ Активное заселение удаленных от р. Енисей южных, юго-южныхрайонов западных и юго-восточных земледельческих районов. Формирование системы острогов в среднем течении р. Енисей (кольцо острогов — щит). Появление новых планировочных связей в широтном направлении -— на запад и восток. Смыкание вновь освоенных районов Приенисейского края с ранее заселенными западными (томскими) и восточными (илимскими) землями. Сложение к середине XVIII в. структуры расселения как совокупности основных планировочных осей влоль тпанспоптных путей по п. Енисей (с севера на юг) и ее притокам р. Кеть и р. Ангара, соединивших западную и восточную части Сибири. Взаимная преемственность (перераспределение) районообразутощих функций городов Енисейск и Красноярск. Прокладка
АРХИТЕКТУРА И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО ПРИЕНИСЕЙСКОЙ СИБИРИ
Краткий конспект лекций
Московского сухопутного тракта (через Красноярск) и заселение прилегающей территории — причина разрушения прежней функционально-планировочной структуры территории в средне™ течении р. Енисей. Водная магистраль р. Енисей и вектор Московского тракта как основные элементы планировочной структуры территории Приенисейского края в результате первоначального освоения. Особенности и характер расселения в притрак-товой полосе, Освоение южных районов и Минусинской котловины. Саянский, Абаканский остроги. Специфика и характер заселения южных территорий. «Чересполосное» расселение. Военное освоение юга края, ■ Планировочная структура территории Приенисейского края: относительность асимметрии. ■ Автономные [локальные скрытые] системы старообрядче-Дорожно- ских поселений в тайге. Я Заселение островов в северных морях. Поселения транспортное на о. Новая Земля. ■ Система / сеть водных магистралей в Сибири и Прие-освоение нисейском крае — основа и метод градостроительного освоения террито-территории рии. Исторические, традиционные способы передвижения в Сибири. ■ Тор-гово-транспортные водные пути на р. Енисей и р. Лена в XVI-XVIII вв. Естественные пути передвижения по рекам. Волоки: принципы организации переправы. Мангазейско-Туруханский водный путь. Дорога через Ело-гуйский волок. Маковский волок. ■ Гидрографическая (транспортная) сет ь края — основа планировочной структуры территории. Река Енисей как главная планировочная ось края. Города как узлы в дорожно-транспортной Проектирование системе. Первоначальные / ранние проекты устройства в Сибири почтовых и строительство трактов. Указ 1733 г. о проведении Московского тракта через Сибирь, До-дорог роги-ответвления на север. (Красноярск-Енисейск) и юг (Ачинск-Минусинск). Планировочная организация и обустройство тракта. «Архитектурное» оформление тракта. Исследования С. Плаутина в XVIII в. ■ Усинская колесная дорога. Строительство грунтовых дорог в золотопромышленных районах. Проекты Обь-Енисейского водного соединения в структуре проекта шлюзованной глубоководной транссибирской системы от Балтийского моря до Японского моря. Проект соединения р. Тым и р. Сым. Идеи инженера Я. А. Крутликова. Экспедиция А. К. Сиденснера. Проект
