- •1.Значение,задачи,цели ст-ки ж.Д.Тр-та
- •2.Организация стат-ки на ж.Д. Тр-те
- •3.Функции органов ст-ки на ждт
- •4.Основные разделы ж.Д. Ст-ки.Особенности орг-ции ж.Д. Ст-ки
- •5.Стат-ка перевозок.Значение,задачи,содержание.
- •6.Система первичного учета и отчетности в статистике перевозок.
- •7.Организация стат.Наблюдения перевозок грузов. Первоисточники учета.
- •8.Объемные пок-ли стат-ки перевозок грузов.
- •9.Группировки в ст-ке перевозок грузов
- •10.Качественные пок-ли ст-ки перевозок грузов. Методика расчета.
- •11.Организация стат.Наблюдения перевозок пасс-ов. Первоисточники учета.
- •12.Объемные пок-ли перевозок пасс-в и виды групп-ок.
- •13.Качественные пок-ли перевозок пасс-в. Методика расчета.
- •14. Система показателей перевозок грузов во взаимосвязи и взаимозависимости.
- •15. Система показателей перевозок пассажиров во взаимосвязи и взаимозависимости.
- •16.Эксплуатационная ст-ка. Предмет, задачи, содержание.
- •17.Организация стат.Наблюдения за работой п.С. Единицы наблюдения измерения. Учетные признаки.
- •18.Специфика учета наличия пс. Понятие об инвентарном и наличном учете.
- •19. Инвентарный парк локомотивов. Группировка по категориям использования.
- •21. Группировка наличного парка грузовых вагонов по категориям использования.
- •22 Ежегодная перепись грузовых вагонов по сети ж.Д
- •23. Наличный и инвентарный парк пассажирских вагонов.
- •24.Статистика технич. Состояния и ремонта пс
- •25. Объемные и качественные показатели работы пс. Группировки.
- •26. Система показателей использования локомотивоввзаимосвзязь показателей использования локомотивов и вагонов.
- •27.Система показателей использования вагонов
- •28,29. Статистика основных фондов и технической вооруженности. Орг-я статист. Набл. Первоисточники учета основных фондов.
- •30. Классификация основных фондов ж.Д.
- •31. Виды стоимостной оценки опф
- •31. Показатели движения и состояния использования оф.
- •32. Показатели движения и использования основных фондов.
- •33. Статистика капитальных вложений и капитального строительства
- •34. Статистика труда. Задачи и содержание
- •35. Первичная и свободная статистическая отчетность, основные позиции в статистическиз формах.
- •36. Статистика численности. Первоисточники учета.Группировка.
- •37. Статистика использования рабочего времени и трудовой дисциплины.
- •39. Показатели движения и текучести рабочей силы.
- •40. Статистика производительности труда.
- •41. Статистика зп.
- •42. Статистика материально-технического снабжения. Предмет, задачи, основные показатели.
- •43. Материальные балансы. Цели составления. Виды материальных балансов. Схема построения.
- •44. Статистика поставок и заготовок материальных ресурсов. Единица наблюдения, первоисточники учета, основные показатели.
- •45. Статистика наличия и движения материальных ресурсов. Первоисточники учета. Объемные и качественные показатели запаса и расхода материалов.
- •46.Финансовая статистика.Предмет,задачи, осн.Пок-ли.
- •47.Статистика доходов ж.Д. Первоисточники учета доходных поступлений.
- •48.Анализ статистической информации. Задачи и основные этапы.
- •49. Основные приемы анализа статистической информации.
- •50. Аналитические возможности системы показателей ж.Д. Статистики.
- •51. Особенности организации жд статитсики.
- •52. Статитика расходов жд.
25. Объемные и качественные показатели работы пс. Группировки.
Объемные:
грузооборот (брутто, нетто)
2)пробег ваг., лок.
-общий ∑ n S=∑nSгр+∑nSпор
-груженый
-порожний
3)вагонооборот ∑nt=∑nt*24 n-раб. Парк ваг-в ; t-число дней в периоде
Затрата времени ваг-в раб. Парка м.б. сгрупп-на на:
-….на промеж.станциях
-….на груз. операции
-…под технич. операции
4)принято, погружено, выгружено
5)работа
Группир. ПС по типу тяги:
-электрич.
-тепловозная
По виду движения:
-пасс.
-груз.
-хоз-ные
Качественные:
-динамическая
нагрузка на груж. Вагон
-производительность вагона
-производит. Лок-ва
=
=
26. Система показателей использования локомотивоввзаимосвзязь показателей использования локомотивов и вагонов.
Объемные показатели использования локомотивов:
Тонно
– км брутто(
);
эксплуатируемый парк локомотивов в
грузовом парке(
);
явочная численность локомотивных
бригад(
);
общий пробег локомотивов(
);
линейный пробег локомотивов(
);
пробег поездов(
).
Качественные
показатели использования локомотивов:
производительность локомотива(
);
средний вес поезда брутто(
);
средний вес поезда нетто(
);
средний состав поезда в вагонах(
);
среднесуточный пробег локомотива(
);
средняя участковая скорость движения
поездов(
);
средняя техническая скорость движения
поездов(
);
% вспомогательного линейного пробега
к пробегу во главе поездов(
).
27.Система показателей использования вагонов
Качественные:
*по мощности
статистич. Нагрузка на вагон, т/ваг Р ст=∑Р погр/ U погр
Динамич. нагр. на груж. вагон
*во времени
3) Оборот вагона
Ов =n*t/Uр
+
+
+
4)Полный рейс вагона - расстояние, кот. проходит вагон за время оборота
=
5) Груженый рейс вагона
В запасе
МПС
6) Среднесут. пробег вагона
;
зависит от скорости движения и от
простоя
7)Непроизводительная работа
% порож.пробега:
8) Производительность вагона
контроль выполнения плана
*(1-
)
планирование работы ПС
28,29. Статистика основных фондов и технической вооруженности. Орг-я статист. Набл. Первоисточники учета основных фондов.
ОС ЖД тр-та- сов-ть средств труда,необх.для вып-я перевоз.процесса,погр-разгр.работ,ремонта и содерж-я произв.и непроизв.средств.ОС в стоимостном выр-нии наз-ся ОФ.
Объект наблюдения : основные средства
Единица наблюдения: инвент.объект
Единица изм. : метрические, условные, стоимостные
Учетные признаки:
вид ОС
дата постройки и ввода в эксплуатацию
конструктивные признаки
стоимость
Стат.инф-я об ОС дает хар-ку:
-наличия,движения,размещения,тех.состояния ос
-тех.оснащенность отд.видами ОС ЖД
-пропорцион-ть развития матер.-техн.базы р-та и выявлять диспропорции развития отд.эл-тов
-освоение кап.вложений и ввода в действие производит.фондов
-стоимости
-эфф-ти исп-ния ОС ЖД
Многообразие ОС,террит.разобщенность,тех.состояние усложняет учет и сопоставимость пок-лей.
В ст-ке выделяют след.подразделы:
-ст-ка наличия,состояния,движения и эфф-ти исп-я
-ст.тех.оснащенности ОС ЖД
-ст.кап.вложений и кап.строит-ва
Первоисточники учета:
Тех. Паспорт – составляется на каждую единицу учета и содержит все временные,конструктивные, эксплуатационные характеристики
бух.док-ты,подтверждающие первонач.,восстан.,полную остат.ст-ть ОС.
ОС принимается к учету по первонач.ст-ти,т.е.по суме факт.затрат предпр.на приобретение,сооружение,изготовление без НДС.Наличие движения(выбытие/ввод)
ОС отобр-ся ежемес.в бух.учете.К учету ОС приним-ся со след мес. Приобретения или ввода в экспл.
Первичным учетным док-том явл.инвентарная карточка,сост.на каждый инв.объект.каждому ОС присваивается инв.номер.
Данные об ОС сод-ся в бух.балансе форма 1,раздел активы баланса по ост.ст-ти без деления на произв. И непроизв.В форме №5-Б.бал.-данные об амортизир-ся им-ве предпр. с выделением нематер.активов и ОС по восст.стоим-ти с выделением произв. и непроизв. ОС.Осн.форма набл.-текущий учет,дополн.инвентаризацией.Момент учета-момент приема-передачи или лицвидации/ввода в экспл. ОС.
Оценка наличия ОС на ЖД тр-те ведется в натур и ст-тном выр-нии по состоянию на момент учета и в ср.за период с групп-кой по конкр.наименованиям,предпр.
