4.Основные разделы ж.Д. Ст-ки.Особенности орг-ции ж.Д. Ст-ки

ЖДС включает в себя:

-ст.перевозок

-Осн.Фондов

-ст.технической оснащенности

-кап.вложений и кап. Строительства

-эксплуатационная ст-ка

-ст.труда и з/п

-ст.материало-технич.снабжения

-финансовая

Особенности:

1.продукция тр-та не имеет вещ.выр-ния,его нельзя посчитать,но оч.важно иметь точный учет перевозок.

2.предприятия и стр.подразделения территор.разобщены,но они внутренне связаны и предст-ют собой централизованно управл-мую систему,след-но необх.получение инф-ции о ходе тр-та,о работе отд.звеньев.высокая степень централизации стат.инф-ции

3.Значит.часть ОС меняют свое местоположение,поэтому требуются опред.методы для учета наличия,работы,оценки использ-я ОС.

4.ЖДТ дейстует непрерывно,втечение суток,это требует нестандартного подхода к опред.отчетного периода и момента отчета.

Для каждой части ЖДС хар-ны свои пок-ли,но они тесно увязаны в сист.пок-лей,позвол.сделать анализ работы дороги,предоставить необх.инф-цию для процесса управления и оценки эфф-ти работы.

5.Стат-ка перевозок.Значение,задачи,содержание.

Это осн.раздел ж.д.ст-ки,т.к.именно объем перевозок определяет все пок-ли работы ж.д.Это влияет на фин.рез-ты.Она изучает перевозки грузов,пасс..багажа,при этом перевозки грузов и пасс-в отличаются по организации перевозки,условиям и роду состава,поэтому принято выделять перевозки грузов и пасс-в в отдельные разделы,при этом меняется система учета,методика получения первичной инф-ции,первоисточники учета и групп-ки.Задачи:1).общеэкономическая-(хар-ка объема перевозок грузов и пасс,грузооборота,пасс-рота,как части общетр-тных и общеэк-ких пок-лей;межрегиональных связей по важнейшим видам продукции,продолжит-ти доставки грузов).2).Внутриведомственная(транспортная)- (хар-ка объема и структуры перевозок как базы для оценки и анализа выполнения плана,изучение закономерностей развития перевозок.разработка пок-лей,кот.обеспечивают хар-ку кач-ва перевозок)

6.Система первичного учета и отчетности в статистике перевозок.

Стат-ка перевозок начинается с организации стат.наблюдения,т.е.первичной информации о перевозочном процессе на основе документ-ного оформления всех операции перевоз.процесса от предъявления груза к перевозке до выдачи груза грузопол-лю.

Объект наблюдения- грузы,оформленные товаро-транспортной накладной или пасс.,след.по платн. или беспл.билету..Единица наблюдения-отправка-партия неделимого груза от одного грузополучателя в адрес одного грузоотправителя,оформленная одним перевозочным документом,при этом масса отправки м.б.от 20 кг до неск.тыс.тонн. Или в пасс.двежнии-пасс.-поездка.

Момент отправления-время,с кот.ЖД берет на себя ответс-ть за перевозку по направлению и в срок и сохранность груза.

Момент прибытия-время,с кот.ЖД снимает с себя отв-ть.

Отчетный момент по гр.- 18.00 по Москве.

7.Организация стат.Наблюдения перевозок грузов. Первоисточники учета.

Стат-ка перевозок начинается с организации стат.наблюдения,т.е.первичной информации о перевозочном процессе на основе документ-ного оформления всех операции перевоз.процесса от предъявления груза к перевозке до выдачи груза грузопол-лю.

Объект наблюдения- грузы,оформленные товаро-транспортной накладной.Единица наблюдения-отправка-партия неделимого груза от одного грузополучателя в адрес одного грузоотправителя,оформленная одним перевозочным документом,при этом масса отправки м.б.от 20 кг до неск.тыс.тонн.Отправка исп-ся для определения ср.скорости и продолжит-ти доставки.Ед.учета погр/выгр-физ.вагон

Осн.первоисточником учета явл.дорожная ведомость.Она содержит данные из накладной,сроки доставки грузов по норме и фактически,кален. штемпели перехода с дороги на дорогу.кратчайшее расстояние перевозки,провозная плата.Наличие перевозочных док-тов на станции отправления дает возм-ть учитывать перевозки как по моменту отправки,так и по моменту прибытия.В 1-м случае регистрируется не выполненная,а предстоящая работа.т.к.возможны изменения,поэтому в наст.время принята фактически состоявшаяся перевозка.(+все док-ты по операциям)

Отправленным груз считается,если составлена дор.ведомость при приеме к пер-ке до клнца отч.суток.Погруженным груз счит-ся,если есть еще ваг.лист.

Момент отправления-время,с кот.ЖД берет на себя ответс-ть за перевозку по направлению и в срок и сохранность груза.

Момент прибытия-время,с кот.ЖД снимает с себя отв-ть.

Отчетный момент по гр.- 18.00 по Москве.

Момент учета пасс.дв-дата продажи билета.