- •1.Значение,задачи,цели ст-ки ж.Д.Тр-та
- •2.Организация стат-ки на ж.Д. Тр-те
- •3.Функции органов ст-ки на ждт
- •4.Основные разделы ж.Д. Ст-ки.Особенности орг-ции ж.Д. Ст-ки
- •5.Стат-ка перевозок.Значение,задачи,содержание.
- •6.Система первичного учета и отчетности в статистике перевозок.
- •7.Организация стат.Наблюдения перевозок грузов. Первоисточники учета.
- •8.Объемные пок-ли стат-ки перевозок грузов.
- •9.Группировки в ст-ке перевозок грузов
- •10.Качественные пок-ли ст-ки перевозок грузов. Методика расчета.
- •11.Организация стат.Наблюдения перевозок пасс-ов. Первоисточники учета.
- •12.Объемные пок-ли перевозок пасс-в и виды групп-ок.
- •13.Качественные пок-ли перевозок пасс-в. Методика расчета.
- •14. Система показателей перевозок грузов во взаимосвязи и взаимозависимости.
- •15. Система показателей перевозок пассажиров во взаимосвязи и взаимозависимости.
- •16.Эксплуатационная ст-ка. Предмет, задачи, содержание.
- •17.Организация стат.Наблюдения за работой п.С. Единицы наблюдения измерения. Учетные признаки.
- •18.Специфика учета наличия пс. Понятие об инвентарном и наличном учете.
- •19. Инвентарный парк локомотивов. Группировка по категориям использования.
- •21. Группировка наличного парка грузовых вагонов по категориям использования.
- •22 Ежегодная перепись грузовых вагонов по сети ж.Д
- •23. Наличный и инвентарный парк пассажирских вагонов.
- •24.Статистика технич. Состояния и ремонта пс
- •25. Объемные и качественные показатели работы пс. Группировки.
- •26. Система показателей использования локомотивоввзаимосвзязь показателей использования локомотивов и вагонов.
- •27.Система показателей использования вагонов
- •28,29. Статистика основных фондов и технической вооруженности. Орг-я статист. Набл. Первоисточники учета основных фондов.
- •30. Классификация основных фондов ж.Д.
- •31. Виды стоимостной оценки опф
- •31. Показатели движения и состояния использования оф.
- •32. Показатели движения и использования основных фондов.
- •33. Статистика капитальных вложений и капитального строительства
- •34. Статистика труда. Задачи и содержание
- •35. Первичная и свободная статистическая отчетность, основные позиции в статистическиз формах.
- •36. Статистика численности. Первоисточники учета.Группировка.
- •37. Статистика использования рабочего времени и трудовой дисциплины.
- •39. Показатели движения и текучести рабочей силы.
- •40. Статистика производительности труда.
- •41. Статистика зп.
- •42. Статистика материально-технического снабжения. Предмет, задачи, основные показатели.
- •43. Материальные балансы. Цели составления. Виды материальных балансов. Схема построения.
- •44. Статистика поставок и заготовок материальных ресурсов. Единица наблюдения, первоисточники учета, основные показатели.
- •45. Статистика наличия и движения материальных ресурсов. Первоисточники учета. Объемные и качественные показатели запаса и расхода материалов.
- •46.Финансовая статистика.Предмет,задачи, осн.Пок-ли.
- •47.Статистика доходов ж.Д. Первоисточники учета доходных поступлений.
- •48.Анализ статистической информации. Задачи и основные этапы.
- •49. Основные приемы анализа статистической информации.
- •50. Аналитические возможности системы показателей ж.Д. Статистики.
- •51. Особенности организации жд статитсики.
- •52. Статитика расходов жд.
1.Значение,задачи,цели ст-ки ж.Д.Тр-та
Ж.д.стат-ка изучает ж.д.тр-т как самостоятельную отрасль матер.произв-ва,т.о. ж.д.стат-ка является отраслью транспортной стат-ки и входит вместе с ней в общую систему эк-кой стат-ки.
Предмет ж.д.ст-ки - кол-ная сторона явлений и процессов,присущих ж.д. тр-ту,как особой отрасли мат.произв-ва.
Исходя из специфики предмета,ж.д.ст-ка разрабатывает систему показателей,кот. включает в себя показ-ли,характ-щие перевозки грузов и пасс-в,техн.оснащенность,наличие и исп-ние ПС,исп-ние раб.силы,рез-ты фин.деят-ти и др.Они позволяют сделать анализ работы дороги,предоставить необх.инф-цию для процесса управления и оценки эфф-ти работы дороги. Ж.д.ст-ка разрабатывает методы обобщения и анализа работы ж.д. тр-та в целом и его подразделений.Также она дает исходную базу для разработки и проведения в жизнь необх.мероприятий по дальнейшему развитию ж.д.,их технич.оснащению и реконструкции в целях повышения эффект-ти перевозок грузов и пасс.
Ж.д.ст-ка имеет как ведомственное(транспортное),так и общеэкономическое значение.
Гл.задача-выявление резервов повышения эфф-ти тр-тного произв-ва,повышения произв-ти труда и снижения затрат на перевозку грузов и пасс.
2.Организация стат-ки на ж.Д. Тр-те
Ж.д.стат-ка изучает ж.д.тр-т как самостоятельную отрасль матер.произв-ва
Статистика ЖДТ выделилась в силу специфики тр-тной продукции продукции, разнообразия ОС, для хар-ки и работы ЖДТ требуется огр.кол-во пок-лей и непрерывность работы тр-та,наличие оперативной инф-ции.Сборкой инф-ции занимается департамент по учету ст-ки и анализу.Он имеет разветвленную сеть служб,кот.есть на каждой дороге,на каждом отделении.Стат.отчетность имеет подписи ответственных лиц,искажение карается законом.
Выдел-ют 3 стадии стат.исслед-ния:
-массовое стат.наблюдение-регистрация фактов по науч.разраб.прогр.
-сводка,групп-ка,классификация,сист-ция стат.данных
-анализ пок-лей,получ.в рез-те сводки,обработки стат.мат-лов.
Для каждой части ЖДС хар-ны свои пок-ли,но они тесно увязаны в сист.пок-лей,позвол.сделать анализ работы дороги,предоставить необх.инф-цию для процесса управления и оценки эфф-ти работы.
Основной вид учета-сплошной текущий учет,дополненный специально организ-м стат. Исследованием(перепись,инвентаризация).Первичный учет-ведется по устан.формам в соответствии с альбомом унифицированных форм учета и отчетности.На основании первич.учета в соответствии с табелем стат.отчетности составляется стат.отчетность.
Информация поступает в распоряжение руководящих органов ЖДТ гл.образом в виде отчетности,формируемой в двух уровнях: оперативно-статистической и статист.
Для срочного контроля за выполнением плана перевозок и оперативного управления произв-вом предназначен поток оперативно-статистической отчетности.Поэтому главным требованием,предъявляемым к этому потоку,является срочность-обобщение информации по сети в течение считанных часов,а по ряду пок-лей – в режиме времени,близкому к реальному.
3.Функции органов ст-ки на ждт
- ст-ка отражает в цифрах фактич.состояние подразделений и ж.д.
- дает исходную инф-цию для устранения выявленных недостатков и разработки мероприятий по развитию дорог, их технич.перевооружению и реконструкции
- дает инф-цию для контроля за ходом выполнения планов
- общеэкономическая ф-ция: изучение важных для страны эк-ких хар-тик; хар-ка межрайонных эк-ких связей;объема производимой промышленной и с/х продукции по регионам прилегающей ж.д.,что позволяет иметь доп.инф-цию для контроля достоверности представляемой предприятием региона инф-ции в стат.органы.