59.Транспортний комплекс та зв'язок. Значення транспорту та зв'язку в народному господарстві.

Транспортний комплекс. Транспорт являється невід’ємною частиною усіх сфер виробництва, але, насамперед, сфери обігу. Порівняно з іншими видами діяльності транспорт має рід особливостей.

1. Продукція транспорту – переміщення вантажів та людей, створюється і споживається одночасно.

2. Сировини транспорт не споживає, але являється великим споживачем палива, енергії, мастильних масел, металу, каучуку та інших матеріалів.

3. На розвиток транспорту, його вантажообіг, структуру впливає ряд умов і факторів: природні умови, економіко-географічні фактори й само виробництво.

60.Характеристика розвитку і розміщення окремих видів транспорту (залізничного, морського, річкового, автомобільного, повітряного, трубопровідного), їх взаємодія в транспортних вузлах.

Виділяють шість основних видів транспорту: залізничний, автомобільний, морський, внутрішній водний, повітряний, трубопровідний

Своєрідним видом транспорту вважають лінії електропередач. За характером обслуговування транспорт поділяється на міжнародний, транспорт для сполучення у середині держави, який у свою чергу складається із транспорту міжрайонного (міжміські перевезення), внутрішньорайонного (внутрішньоміські перевезення) та місцевого сполучення.

Залізничний транспорт займає провідне місце у вантажообігу, відрізняється масовістю, швидкістю перевезення вантажів на великі відстані.

Автомобільний транспорт має найбільшу маневреність, економічно вигідний на невеликі відстані.

Головним видом транспорту по зовнішнім торгівельним зв’язкам являється морський транспорт. Він найбільш дешевий і має високу вантажопідйомність. У внутрішніх перевезеннях головну роль відіграє малий каботаж (перевезення між портами одного або двох суміжних басейнів).

Річковий транспорт працює сезонно і зараз у річкового флоту низька швидкість пересування.

Повітряний транспорт являється одним із головних видів пасажирських перевезень. Його достоїнства: швидкість і комфортабельність перевезення, недолік – висока собівартість перевезень.

Трубопровідний транспорт –вузькоспеціалізований й використовується для транспортування нафти, нафтопродуктів і газу.

З ціллю раціоналізації транспортно-економічних зв’язків та вантажних потоків на важливих напрямках транспортної мережі проводиться порівняльна оцінка транспортних витрат на перевезення вантажів окремими видами транспорту. Для цього визначається собівартість перевезення вантажів, питомі капітальні вкладення, а також розраховуються приведені витрати.

61.Зв'язок як галузь народного господарства.

У результаті аналізу процесу суспільного виробництва встановлено, що зв'язок разом з транспортом складає своєрідну галузь громадської діяльності — промисловість повідомлень, яка є сферою матеріального виробництва поряд з видобувною промисловістю, хліборобством тощо [2].

Галузь зв'язку можна умовно розділити на дві групи. Перша група, яка не виробляє речовинну продукцію. Корисний ефект виробничої діяльності зв'язку цієї групи полягає в переміщенні повідомлень (інформації) на відстань. Друга — виробництво засобів зв'язку.

Як і в інших галузях матеріального виробництва, в галузі зв'язку створюється споживча вартість і вартість. Споживча вартість — це корисний ефект процесу передавання повідомлень, який використовується у виробничій і невиробничій сферах, суспільному і особистому житті людей. Вартість, яка створюється в частині обслуговування виробничої сфери, включається у валовий внутрішній продукт, а також у ту частину цього продукту, вартість якого створюється необхідною додатковою працею і утворює національний дохід.

Економічною ознакою зв'язку як галузі матеріального виробництва є участь засобів праці, предметів праці і самої праці працівників зв'язку у створенні послуг зв'язку аналогічно промисловості та іншим галузям виробництва.

Як і в інших галузях, у зв'язку здійснюється процес відтворення засобів праці, за допомогою яких відбувається процес передавання інформації. До них належать обладнання і апаратура, станційні і лінійні споруди, виробничі будівлі, інструменти тощо, які складають фонди підприємств зв'язку.

Предметом праці в галузі зв'язку як інформаційній системі є повідомлення, інформація, яка в процесі її передавання підлягає просторовому переміщенню. Вплив на предмет праці за допомогою засобів праці здійснюється працівниками зв'язку, діяльність яких у кінцевому підсумку створює споживчу вартість і вартість.

Розуміючи під інформацією сукупність даних, які розкривають (зменшують) невизначеність у пізнанні процесів і явищ, що відбуваються, можна дати і таке визначення галузі зв'язку: зв'язок — це галузь народного господарства, яка дозволяє знизити невизначеність у пізнанні виробничих, науково-технічних, економічних, соціальних, екологічних, політичних та інших процесів, що відбуваються в суспільстві, і прийняти ефективні управлінські рішення.

Зв'язок належить до сфери матеріального виробництва.

Особливу роль відіграє галузь зв'язку в забезпеченні управління народним господарством України з боку держави і здійсненні міждержавного управління. Повинна бути створена така інформаційна система, яка дозволить забезпечити функціональне, організаційне, економічне і соціальне узгодження та досягнення цілей управління. Це ще одна особливість галузі зв'язку, яка потребує інтеграційного підходу до формування мережі зв'язку.