6.8 Обеспечение видимости поверхности дороги

Видимость дороги в плане обеспечена, если водитель легкового автомобиля при высоте глаза около 1,2 м над проезжей частью и на расстоянии 1/4 ширины проезжей части от кромки покрытия видит поверхность дороги или встречный автомобиль на расстоянии, обеспечивающем возможность остановки автомобиля.

Расстояние видимости S_B принимается по СНиП 2.05.02-85* в зависимости от категории дороги: для двухполосных дорог – до встречного автомобиля, при числе полос 4 и более с разделительной полосой для встречного движения – для остановки.

Максимально необходимая и используемая для современного автомобильного движения видимость оценивается величиной около 300 - 400 м.

Объекты, расположенные во внутренней части кривой (лесонасаждения, высокий кустарник, строения), а также откосы выемок с внутренней стороны кривой могут ограничивать видимость дороги. Для устранения этого недостатка внутреннюю часть кривой расчищают или устраивают срезку откоса выемки до границы зоны видимости на расстояние Z (рис. 6.16).

Если расстояние видимости поверхности дороги S_B больше длины основной кривой К₀, то параметр Z зависит от величины угла поворота и равен:

(6.11)

Если расчетное расстояние видимости поверхности дороги S_B меньше длины основной кривой К₀, то параметр Z равен:

(6.12)

Ширина зоны расчистки или срезки Z₀ в пределах основной кривой равна Z₀ = Z – Z', где Z' – расстояние от траектории движения до препятствия (лес, кустарник, строения, откос выемки), м. Если Z' ≥ Z, то расчистка не требуется.

Срезка или расчистка осуществляются на всем протяжении основной кривой и начинаются на расстоянии видимости поверхности дороги S_B от начала и конца основной кривой.

6.9 Определение объемов земляных работ

Объемы земляных работ при сооружении дороги в насыпи или выемке определяют по формуле

, (6.13)

где – профильный объем насыпи (выемки);

– поправка на устройство дорожной одежды;

– поправка на уплотнение грунта.

Профильные объемы насыпей (выемок) определяются по пикетам, а в пределах пикетов – по участкам между смежными пределами линии поверхности земли на чертеже продольного профиля дороги.

Земляное полотно дороги в насыпи в пределах пикета (пикета и плюсовой точки) можно рассматривать как призматоид (рис. 6.17), объем которого

, (6.14)

где – средняя рабочая отметка на участке ;

B – ширина земляного полотна;

m – коэффициент заложения откосов;

– длина участка насыпи;

H₁ , H₂ – высота призматоида по концам участка (рабочие отметки).

Рис. 6.17 Земляной призматоид

Второе слагаемое является поправкой на рабочие отметки и учитывается при м, если м. Если м, то поправку вводят лишь при м.

Профильные объемы выемок определяют по этой же формуле, только вместо ширины земляного полотна B подставляют ширину основания трапеции B₁, расположенного на уровне бровок 9рис. 6.18):

, (6.15)

где – ширина кювета поверху.

Подсчет объемов земляных работ при сооружении насыпей и выемок ведут раздельно, поэтому на продольном профиле предварительно устанавливают нулевые точки.

Рис. 6.18 Схема к определению площади поперечного сечения выемки

Поправку на устройство дорожной одежды можно определить по приближенной формуле:

, (6.16)

где b – ширина проезжей части;

– толщина дорожной одежды;

–длина участка.

Эту поправку при подсчете объемов насыпи вводят с отрицательным знаком, так как земляные работы уменьшаются на объем, занимаемый дорожной одеждой. При подсчете объемов земляных работ в выемках поправка на устройство дорожной одежды принимается с положительным знаком.

Поправка на уплотнение насыпи определяется по формуле:

, (6.17)

где – профильный объем насыпи;

– коэффициент уплотнения, принимаемый для песков и пылеватых супесей – 1,05; для суглинков – 1,10; для лессовидных суглинков и лесов – 1,15.

Поправка на уплотнение суммируется с объемом насыпи. Мосты длиной менее 4 м и все трубы при подсчете объемов земляных работ не учитываются, а считаются как бы заполненными землей.

При определении объемов земляных работ в выемке поправка .

По результатам вычислений составляется попикетная ведомость объемов земляных работ (табл. 6.5).

Таблица 6.5

Форма попикетной ведомости объемов земляных работ

Километр	Пикет	Плюс	Расстояние, м	Рабочая отметка, м		Профильный объем , (м3)			Поправки к профильно-му объему			Итого земляных работ, м3
				насыпь	выемка	насыпь	выемка				насыпь		выемка
0	0	00		0,0
	1	00	100	0,7		298		180		29,8	147,8
	1	65	65	1,0		512		117		51,2	446,2
Всего

На основании попикетной ведомости объемов земляных работ строят схему распределения земляных масс (рис.6.19).

Показатели объемов насыпи откладывают вниз, а выемки – вверх. График дает представление о распределении объемов земляных работ по длине трассы, а также о линейном или сосредоточенном характере земляных работ.

Рис. 6.19 Схема распределения земляных масс