Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Министерство образования Республики Беларусь.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
114.18 Кб
Скачать

Министерство образования Республики Беларусь

Белорусский Национальный Технический Университет

Реферат

на тему:

«Организация диспетчерской службы»

Исполнитель: ст. гр. 110229

Оберемок М. В.

Минск-2012

Содержание

Введение

  1. Диспетчерская служба

  2. Общая схема организации диспетчерской службы

  3. Автоматизация систем управления

  4. Основные функции и задачи диспетчерской службы

Выводы

Список используемой литературы

Введение

Представьте себе современный аэропорт или железнодорожный вокзал. Самолеты и поезда ежедневно доставляют сюда и увозят отсюда

десятки тысяч пассажиров, тысячи тонн грузов. И каждому самолету надо обеспечить взлет или посадку, каждому поезду — свободный путь. На транспорте счет времени идет на минуты. Посмотрите на расписание. Время отправления и прибытия —будь то самолет или поезд — указывается с точностью до 1 мин. А ведь надо еще в кратчайшие сроки погрузить и выгрузить багаж, грузы, обеспечить посадку и высадку пассажиров. И вместе с тем необходимо контролировать движение других самолетов в зоне аэропорта и поездов на путях железнодорожного узла, чтобы предотвратить столкновение и аварии.

  Этим занимается диспетчер — специалист, который управляет работой сложных объектов, где требуется непрерывная, ритмичная, согласованная и бесперебойная работа всех служб.

Очень сложна работа авиационного диспетчера. Он обязан знать, какие самолеты взлетают и идут на посадку, сколько самолетов находится в зоне аэропорта; необходимо указать пилотам высоту и направление полета, своевременно освободить взлетно-посадочную полосу,   сообщить   местные   погодные   условия.

Есть свои диспетчеры и на стройках. Они контролируют работу на каждом участке строительства, регулируют движение транспорта, доставку строительных материалов, подачу электроэнергии, работу машин и механизмов. Диспетчеры управляют работой электростанций, шахт, цехов, автобаз, автомобильного транспорта, движением на дорогах. И даже в театре есть свой диспетчер.

  1. Диспетчерская служба

Для обеспечения надежной и бесперебойной работы систем водоснабжения, водоотведения и газоснабжения с оптимальными санитарными и технико-экономическими показателями необходимы четкая координация и взаимная увязка отдельных составляющих элементов этих систем. Для этого применяется единая централизованная система управления, обеспечиваемая диспетчерской службой (ДС).

Диспетчеризация — это централизация (концентрация) оперативного управления и контроля в руках одного человека — диспетчера — для согласования работы отдельных звеньев, составляющих общий производственный комплекс сетей и сооружений.

В зависимости от степени автоматизации диспетчерского управления все объекты системы водоснабжения, канализации и газоснабжения могут быть разделены на три группы:

  1. полностью автоматизированные без диспетчерского управления агрегатами;

  2. полностью автоматизированные с дублированием управления основными агрегатами с диспетчерского пункта;

  3. с частичной автоматизацией и диспетчерским управлением основными агрегатами (возможно и неавтоматизированное диспетчерское управление).

  1. Общая схема организации диспетчерской службы

В соответствии со схемой водоснабжения, канализации, газоснабжения и их технологическим процессом диспетчерская служба может быть:

  • одноступенчатой, при которой имеется районный диспетчерский пункт (РДП), оперативно управляющий работой как всех сооружений и агрегатов, входящих в систему, так и сетью;

  • двухступенчатой — с центральным диспетчерским пунктом (ЦДП) и местными диспетчерскими пунктами (МДП); местные диспетчерские пункты  ведают работой отдельных  сооружений, а ОДП координирует работу МДП;

  • трехступенчатой, включающей ЦДП, районные диспетчерские пункты РДП, управляемые ЦДП и МДП, находящиеся в ведении РДП.

 

 

Выбор схемы диспетчеризации зависит от местных условий и определяется схемой и масштабами водоснабжения, канализации и газоснабжения. Одноступенчатую схему диспетчеризации применяют в городах с малой протяженностью сетей водоснабжения, канализации и газоснабжения (до 50 км), двухступенчатую — в городах с большой протяженностью сетей. При протяженности сети 50—400 км организуются ЦДП и местные диспетчерские пункты головных и других сооружений (МДПГС). При протяженности более 400 км организуются местные диспетчерские пункты сети МДПС.

Они располагаются обычно в центре отдельных районов водопроводной сети города. В их задачу входят управление распределением потоков воды в зависимости от давления и контроль за давлением во всей сети данного района.

ЦДП располагается в центре системы, например, водоснабжения, или на территории головных сооружений. Он оперативно управляет работой всех МДП, входящих в систему. МДП головных сооружений располагается на территории головных сооружений и осуществляет управление и контроль за работой насосных станций (первого и второго подъема) и очистных сооружений, а также за уровнем воды в резервуарах чистой воды.

В двухступенчатую схему диспетчерского управления системы канализации крупного города, кроме ЦДП, обычно входят МДП районных насосных станций перекачек сточных вод и сети, а также МДП главной насосной станции и очистных сооружений.

Трехступенчатая схема диспетчерской службы применяется в исключительных случаях — для особо крупных городов и сложных  систем  водоснабжения,   канализации.

Общая схема организации диспетчерской службы (ДС) показана на рис.1.1. На рис.1.2 приведена схема организации ДС для Ленинградского водопровода. Рис.1.1. Общая схема организации диспетчерской службы