- •2. Классификация систем вентиляции (по назначению, по обслуживаемой зоне, по способу побуждения движения воздуха, по наличию воздуховодов).
- •4. Вентиляционные установки: приточные, вытяжные, приточно-вытяжные. Исполнение, состав оборудования.
- •5.Типы вентиляционных установок: по типу нагревателя, по расходу воздуха, по конструктивному исполнению.
- •8. Очистка приточного воздуха от пыли.
- •9. Выбор и последовательность расчета фильтров для приточных установок.
- •10. Дефлекторы. Особенности конструкций, назначение.
- •11.Зонты вентиляционные вытяжные, назначение, характеристики
- •13. Шум в системах вентиляции и кондиционирования воздуха.
- •15. Устройства для борьбы с шумом и вибрацией в системах вентиляции
- •16.Конструкция и подбор глушителей.
- •17.Воздуховоды и вентканалы. Конструкции и устройство
- •18 Воздуховоды
- •Вопрос 20
- •21.Рекомендуемая скорость движения воздуха для вентустановок с естественным побуждением.
- •22. Рекомендуемая скорость движения воздуха в каналах при вентиляции с механическим побуждением.
- •23 Вопрос!!!
- •24. Давление воздуха в системах вентиляции
- •27. Порядок аэродинамического расчета естественной и механической вентсистем.
- •29 Порядок расчёт воздухораспределения в помещении
- •32. Вентиляция общественных зданий. Общеобразовательные школы, школы-интернаты и профессионально-технические училища.
- •33.Больницы и поликлиники.
- •34.Кинотеатры и клубы.
- •35 Вентиляция общественных зданий. Магазины.
- •36 Вентиляция общественных зданий. Супермаркеты.
- •37,39Вентиляция общественных зданий. Предприятия общественного питания.
- •38 Вентиляция общественных зданий. Бани и прачечные.
- •41. Типичные ошибки в проектировании вентиляции общественных зданий и их последствия
- •42. Рециркуляция и схемы рециркуляции воздуха в системах вентиляции
24. Давление воздуха в системах вентиляции
В каждом произвольном поперечном сечении воздуховода по которому движется воздух возникает статическое, динамическое, полное давление.Статическое давление хар-ет потенциальную энергию воз-ха и равно давлению на стенках воздуховода.
Динам.дав-е
явл-ся проявлением кинетической энергии
воздушного потока,велечину которого
определяют по формуле
=
*
,Па
где
-скорость
движения воз-ха,м/с
-плотность воз-ха
Полное давление представляет собой сумму статического и динамического давления:
При движении по воздуховоду воздух теряет свою энергию на преодоления сопротивлений, т.е. происходит потеря давления. Различают два вида потерь давления: потеря давления на трения и потеря на местные сопротивления.
Потери давления на трение в воздуховодах:
Для
круглых воздуховодов существует ф-ла
подсчета потерь p
из-за трения
,
где -коэф. сопротивления трению, l-длина
воздуховода, v-скорость
течения воздуха,d-диаметр
воздуховода,м;
Для
квадратного или прямоугольного сечения
ф-ла имеет тот же вид только рассчитывается
эквивалентный диаметр по сторонам
воздуховода
Потери давлений в местных сопротивлениях:
Рассчитывают
по ф-ле:
,
-
сумма коэф-ов местных сопротивлений на
уч-ке воздуховода (отводы, переходы,
тройники, крестовины..) Значения местных
сопротивлений определяют по таблицам
справочной литературы.
25.Как
видно из рисунка со всасывающей стороны
в сечении А всасывающего воздуховода
1 разряжение практически равно нулю. В
пределах спектрах всасывания у торца
воздуховода 1 развивается некоторое
динамическое давление. Поскольку в
любом сечении всасыв-го воздуховода
статическое и полное давление имеет
отрицательный, а динамическое давление
положительный знак ,то линия статического
давления 7 расположена ниже линии полного
давления 6.Заметный скачок вниз линии
статического давления 7 после сечения
А вызван сужением воздушного потока на
входе в воздуховод из-за возникновения
местных завихрений .Между сечениями Б
и В нах-ся конфузор с поворотом, в котором
увел-ся скорость потока и возростает
потеря давления. В следствии этого на
данном участке снижается линия
статического давления 7.В точке Ж
создаётся наибольшее по абсолютному
значению полное давление во всасываемом
воздуховоде равное:
Между сечениями Г и Д нах-ся диффузор (расширитель) в котором происходит уменьшение скорости потока,что вызывает увеличение статического давления 5 и уменьшения динамического давления .
В
сечении Д статическое давление приобретает
max
значение и равно потерям давления на
трение между сечениями Д и Е.По мере
приближения к сечению Е статическое
давление уменьшается,а динамическое
остаётся const.На
выходе из нагнетательного воздуховода
в сечении Е статическое давление равно
нулю,динамическое сохраняет свою
велечину.В любом сечении нагнетательного
воздуховода статическое и полное
давление имеют положительный знак,в
точке 3 образуется наибольшее полное
давление создаваемое вентилятором и
определяется по формуле: :
Значение полных давление соответственно равны потерям давления во всасывающем и нагнетательном воздуховоде.
Давление
развиваемое вентилятором расходуется
на преодоление сопротивлению движению
воздуха по воздуховодам и равно:
