65.Механизм эрозионного изнашивания.

Эрозионное изнашивание близко к абразивному как по своей природе, так и по характеру воздействия. Происходит оно вследствие движения очищающе-охлаждающего промывочного или продувочного агента. Чем выше скорость его потока, чем больше в нем твердых абразивных фракций и чем дольше действие этого потока на данную поверхность, тем интенсивнее изнашивание и четче проявляется результат - эрозионный износ.

Эрозионное изнашивание происходит в результате воздействия потока жидкости и ( или) газа. Такому изнашиванию на автомобиле подвержены в первую очередь рабочие поверхности тарелок выпускных клапанов двигателя, жиклеры карбюратора

66.Механизм усталостного изнашивания.

Усталостное изнашивание (контактная усталость). Этот вид изнашивания происходит в результате накопления повреждений и разрушений поверхности под влиянием циклических контактных нагрузок, вызывающих появление «ямок» выкрашивания. Усталостное изнашивание проявляется при трении, качении или реже качении с проскальзыванием, когда контакт деталей является сосредоточенным.

Скорость развития усталостного изнашивания определяют следующие факторы:

- механические свойства материала;

- физико-механические свойства поверхности;

- качество обработки поверхности;

- остаточные напряжения в приповерхностных и поверхностных слоях материала;

- концентрация напряжений;

- частота изменения напряжений;

- уровень температуры;

- химическая активность окружающей среды и т.д.

67.Изнашивание при заедании.

Изнашивание при заедании - это наиболее опасное разрушение трущихся поверхностей, возникающее в результате схватывания, глубинного вырывания материала, переноса материала с одной поверхности трения на другую и воздействия возникающих неровностей на сопряженную поверхность.

аедание имеет место в тяжслонатруженных зубчатых передачах, червячных передачах, кулачковых механизмах, шарнирных соединениях в подшипниковых опорах, в цилиндро-поршневых парах, золотниковых устройствах, в направляющих станков, в стационарных контактах при наличии вибрации.

Возникновение и развитие изнашивания при заедании определяются:

- напряженно-деформированным состоянием контактирующих поверхностей;

- кинематикой движения (качение, скольжение, качение со скольжением);

- температурой в зоне контакта;

- физико-механическими и химическими свойствами материалов контактирующих деталей;

- характеристиками смазочных материалов, количеством и качеством присадок к маслам;

- шероховатостью контактирующих поверхностей и т.д.