
- •Тема 5 зубчатые передачи………………………………………………………54
- •Тема 6 цилиндрические зубчатые передачи……………………..62
- •Тема 6 цилиндрические зубчатые передачи……………………..77
- •Тема 7 конические зубчатые передачи……………………………….90
- •Тема 12 опоры валов и осей……………………………………………….151
- •Тема 12 опоры валов и осей……………………………………………….167
- •Тема 13 соединения деталей машин…………………………………….174
- •Тема 13 соединения деталей машин………………………………..185
- •Тема 13 соединения деталей машин………………………………..196
- •Тема 13 соединения деталей машин………………………………..210
- •Тема 13 соединения деталей машин………………………………..224
- •Предисловие
- •1.2. Общая классификация деталей и узлов машин
- •1.3. Основные требования, предъявляемые
- •Лекция 2
- •Тема 3 критерии работоспособности и расчета деталей машин
- •3.1. Прочность
- •3.2. Жесткость
- •3.3. Статическая устойчивость
- •3.4. Виброустойчивость
- •3.5. Износостойкость
- •3.6. Термостойкость
- •4.2. Кинематические и энергетические соотношения в механических передачах
- •Тема 5 зубчатые передачи
- •5.1. Общие сведения, преимущества и недостатки
- •Зубчатых передач
- •5.2. Классификация зубчатых передач
- •5.3. Основные требования к зубчатому зацеплению. Эвольвента и её свойства. Понятие о нарезании зубьев
- •5.4. Основные геометрические параметры эвольвентного зацепления
- •5.5. Точность зубчатых передач
- •5.6. Усилия в зацеплении зубчатых передач
- •5.7. Условия работы зуба в зацеплении. Напряжения в элементах зуба
- •5.8. Расчетная нагрузка в зацеплении
- •5.9. Виды повреждений зубьев. Критерии работоспособности и расчета зубчатых передач
- •5.11. Материалы зубчатых колес
- •Тема 6 циллиндрические зубчатые передачи
- •6.1. Элементы геометрии прямозубого цилиндрического
- •6.2. Особенности геометрии косозубых цилиндрических колес
- •6.3. Коэффициенты перекрытия
- •6.4. Понятие об эквивалентном зубчатом колесе
- •6.6. Расчет косозубых цилиндрических передач
- •6.7. Расчет зубьев прямозубых цилиндрических передач
- •6.8. Расчет зубьев косозубых цилиндрических передач
- •Лекция 6
- •Тема 7 конические зубчатые передачи
- •7.1. Общие сведения
- •7.2. Геометрические параметры конических зубчатых передач
- •7.3. Распределение нагрузки по длине зуба конического колеса. Приведение конического колеса к эквивалентному цилиндрическому
- •7.4. Расчет конических зубчатых передач на контактную прочность
- •7.5. Расчет зубьев конических передач на прочность при изгибе
- •Тема 8 проверочный расчет зубчатых передач на статическую прочность при перегрузках
- •Лекция 7
- •Тема 9 другие виды передач зацеплением
- •9.1. Планетарные передачи
- •9.2. Волновые передачи
- •9.3. Передачи винт-гайка
- •9.4. Червячные передачи
- •Тема 10
- •10.2. Геометрия, кинематика и силы в ременной передаче
- •10.3. Виды повреждений, критерии работоспособности и применяемые материалы ременных передач
- •10.4. Расчет ременной передачи
- •Тема 11 валы, оси и муфты
- •11.1. Назначение, классификация и конструктивные
- •Особенности валов и осей
- •11.2. Виды повреждений валов и осей, критерии работоспособности и применяемые материалы
- •11.3. Нагрузки и расчетные схемы валов и осей
- •Лекция 9
- •Тема 11 валы, оси и муфты
- •11.4. Расчёт валов и осей на прочность
- •11.5. Муфты для соединения валов
- •11.5.1. Назначение, конструкция и классификация муфт
- •11.5.2 Подбор стандартных муфт
- •11.5.3 Расчёт нестандартных муфт
- •Лекция 10
- •Тема 12 опоры валов и осей
- •12.1. Подшипники скольжения
- •12.1.1. Конструкция, материалы, достоинства и недостатки подшипников скольжения
- •12.1.2. Виды повреждений и критерии работоспособности подшипников скольжения
- •12.1.3. Условия работы и расчет подшипников скольжения
- •12.2. Подшипники качения
- •12.2.1. Конструкция, материалы, достоинства и недостатки, классификация подшипников качения
- •12.2.2. Распределение нагрузки между телами качения. Напряжения и деформации в подшипниках качения
- •12.2.3. Кинематика и потери на трение в подшипниках качения
- •Лекция 11
- •Тема 12 опоры валов и осей
- •12.2.4. Виды повреждений и критерии работоспособности подшипников качения
- •12.2.5. Выбор и расчет подшипников качения
- •Тема 13 соединения деталей машин
- •13.1. Основные понятия и общая классификация соединений
- •13.2. Шпоночные соединения
- •13.3. Шлицевые (зубчатые) соединения
- •13.4.2. Основные повреждения и критерии работоспособности, материалы и классы прочности резьбовых деталей
- •13.4.3. Распределение нагрузки по виткам резьбы. Стандартные соотношения элементов резьбовых деталей
- •13.4.4. Усилия и моменты в винтовой паре
- •Лекция 13
- •Тема 13 соединения деталей машин
- •13.4.5. Расчёт резьбовых соединений на прочность при постоянных нагрузках
- •Расчёт затянутого (напряжённо-
- •13.4.6. Расчёт резьбовых соединений на прочность при переменных нагрузках
- •13.4.7. Определение допускаемых напряжений при расчёте резьбовых соединений и основные мероприятия по повышению их сопротивления усталости
- •13.4.8. Расчёт групповых резьбовых соединений
- •Тема 13
- •13.5.2. Дефекты сварных соединений, критерии их работоспособности и допускаемые напряжения
- •13.5.3. Расчет стыкового сварного шва
- •13.5.4. Расчет углового (валикового) сварного шва
- •13.5.5. Способы повышения прочности и сопротивления усталости сварных швов
- •Тема 13
- •13.6.2. Элементы геометрии заклепочного соединения
- •13.6.3. Виды повреждений и критерии работоспособности заклепочных соединений
- •13.6.4. Проверка прочности элементов заклепочного соединения
- •13.6.5. Расчет заклепочного шва
- •13.6.6. Допускаемые напряжения при расчете заклепочных соединений
7.2. Геометрические параметры конических зубчатых передач
Рассмотрим схему ортогональной ( = 90°) зубчатой передачи (рис. 7.3). Начальными поверхностями в конической передаче служат усеченные конусы. Чтобы начальные поверхности обкатывались без скольжения, вершины конусов должны совпадать. Поэтому при сборке нужна регулировка положения конических колес. Осуществляется путем осевого перемещения зубчатых колес. По этой же причине нежелательно (не рекомендуется) консольное расположение зубчатых конических колес, так как из-за повышенных деформаций при этом трудно обеспечить правильное расположение конусов и, следовательно, нормальную работу передачи.
91
Рис. 7.3 . Схема ортогональной конической передачи
Основные угловые параметры конических колес:
и
(см. рис. 7.3) — половины углов начальных
конусов колес; при коэффициенте
смещения инструмента
,
начальные
и делительные конусы совпадают.
—
угол между осями
колёс, может применяться в диапазоне
(см.
рис. 7.1), широкое распространение
получили конические передачи с углом
,
так называемые
ортогональные передачи (см. рис. 7.1 и
7.3). Очевидно,
что
.
Проведем прямые, перпендикулярные образующим делительных конусов. Конусы, образующие которых перпендикулярны образующим делительных конусов называются дополнительными конусами. Сечения зубьев колеса
92
дополнительными конусами называются торцовыми сечениями. Различают внутреннее, среднее и внешнее торцовое сечения.
Размеры, относящиеся к внешнему торцовому сечению зуба имеют индекс «е», а к среднему «m».
de — внешний делительный диаметр (de1 относится к шестерне z1, de2 относится к колесу z2);
dae и dfe — внешний диаметр вершин и впадин соответственно;
dm — средний делительный диаметр;
bw — ширина зубчатого венца;
Re — внешнее конусное расстояние, оно, аналогично межосевому расстоянию aw цилиндрических передач, определяет габариты конической передачи;
Rm — среднее конусное расстояние;
mte - окружной модуль на внешнем торце;
mtm - средний окружной модуль.
Передаточное
отношение конической передачи найдем
из равенства окружных скоростей, т.е.
;
. Но так как
и
(см. рис. 7.3), то
.
В общем
случае, когда
;
,
откуда
.
.
Отсюда получаем:
;
;
;
.
Возвращаясь к ортогональной передаче, когда , будем иметь
93
;
;
;
.
Определим размеры конических колес, которые находят в двух сечениях:
а) в среднем сечении (индекс m), эти размеры используют при расчете на прочность;
б) по внешнему торцу (индекс е), они удобны для измерения, поэтому их используют в рабочих чертежах.
;
,
где
— коэффициент ширины относительного
конусного расстояния;
;
отсюда
;
;
;
—
высота головки
зубьев;
—
высота ножки зуба;
—
высота зуба;
— угол ножки зуба;
углы конусов вершин зубьев
и впадин
соответственно;
94