8. Фактический и расчетный расходы топлива.

При тепловом расчете котельного агрегата, зная величину всех его потерь, КПД находят из баланса тепла:

q₁ = 100 – (Σq)_ПОТ;

η_К.А. = q₁ /100 и затем определяют расход топлива:

В = Q_К.А. / η_К.А. Q^P_P кг/ч, где

Q_К.А. – полное кол-во полезного тепла котельного агрегата в ккал/ч

При тепловом испытании котельного агрегата его КПД определяют по формуле:

η_К.А. = Q_К.А. /B Q^P_P .

Вел-ны Q_К.А. и B находят в результате соответствующих замеров, а Q^P_P – в результате анализа сжигаемого топлива и замеров.

Расход тв. и жидкого топлива находят взвешиванием его, газообразного – с помощью диафрагмы, установленной в газопроводе, и дифманометра или с помощью газового счетчика.

В топках для тв. топлив наблюдается провал топлива сквозь колосники, затекание кусочков топлива в шлак и унос мелких частичек топлива. В результате получается механ. недожог.

Действительное кол-во сожженного топлива оказывается меньше заброшенного в топку, при этом требуется меньшее кол-во воздуха для горения и получается меньший объем продуктов сгорания.

Для определения часового кол-ва воздуха и продуктов сгорания, а также кол-в тепла, которые они переносят, используют вел-ну расчетного кол-ва топлива с учетом механ. недожога:

В_Р = В(1 – q₄ / 100) кг/ч

Полное кол-во полезного тепла парового насыщ. агрегата опр-ся по формуле:Qка=Dпп(H пп-Hпв)+Dнп(Hнп-Hпв)+Dпр(Hкв-Hпв), кДж/с

Dпп—расход перегретого пара

Dнп-расход насыщенного пара

Dпр-расход продувочной воды

Hкв-энтальпия котловой воды

Hпв-питательной воды

9. Схема соврем котла, его осн элементы, их значения.

На рисунке 1 приведена схема котельной установки для производства пара, работающей на твердом топливе.

Топливо, подаваемое в верхнюю бункерную галерею, ссыпается в бункер 7, обеспечивая необходимый запас угля. Из бункера 7 топливо по рукаву подается в приемную во­ронку 5 топки 6 и попадает на колосниковое полотно цеп­ной решетки 4. Воздух нагнетается вентилятором 14 в воз­духоподогреватель 13, а оттуда — в топку 6. Твердое топ­ливо горит в слое, находящемся на колосниковой решетке. Образовавшиеся зола и шлак удаляются в бункер 2.

Продукты сгорания (температура 900. . .1200 °С) уходят из топочного пространства в газоходы. По пути они омыва­ют кипятильные трубы и пароперегреватель 10. Отдав часть теплоты через стенки труб воде и перегретому пару, газы проходят вниз по вертикальному газоходу, омывают по­верхность нагрева водяного экономайзера 12 и воздухо­подогревателя 13. Далее газы отсасываются дымососом 15 и направляются в дымовую трубу 16. Питательная вода подается через водяной экономайзер 12 в котел // при по­мощи питательного насоса 3.

Однако не все перечисленные элементы обязательно есть в каждой установке. Так, в мелких котельных могут отсут­ствовать водяной экономайзер и воздухоподогреватель. Отсутствие этих устройств значительно ухудшает исполь­зование теплоты уходящих в дымовую трубу газов, что вы­зывает снижение экономичности установки. В ряде случаев нет пароперегревателя, который необходим для паросиловых установок. При отсутствии перегрева пара котлоагрегат вырабатывает насыщенный водяной пар.

Рис, 1. Схема котельной установки, работающей на твердом топливе:

1— вагонетка; 2 — шлаковый бункер; 3 — питательный насос; 4 — колоснико­вая решетка; 5 — приемная воронка; 6 — топка; 7 — топливный бункер; 8 — топливоподающее устройство; 9 — паропровод; 10 — пароперегреватель;11 — вертикально-водотрубный котел; 12 — водяной экономайзер; 13 — воздухоподо­греватель; 14 - дутьевой вентилятор; 15 — дымосос; 16 — дымовая труба.

Деаэратор-для очистки конденсата от содержание в нем кислорода воздуха и углекислоты, вызывающих коррозию отдельных Э котельной установки.