
- •1 Глухие муфты. Смещение валов. Жесткие компенсирующие муфты. Основные свойства упругих муфт.
- •1 Задачи курса «ок и дм». Основные определения. Объекты изучения в курсе «ок и дм».
- •3 Конические зубчатые передачи. Основные геометрические соотношения. Эквивалентное колесо. Силы в зацеплении.
- •4 Кпд червячной передачи. Силы в зацеплении.
- •5 Напряжение в ремне. Скольжение ремня.
- •7 Общие сведения о соединениях. Классификация соединений Сравнительный анализ соединений.
- •8 Общие сведения о резьбовых соединениях. Метрическая резьба.
- •9 Общие сведения о шпоночных соединениях. Соединения с призматическими шпонками. Соединения с сегментными шпонками.
- •10 Общие сведения о шлицевых соединениях. Соединения с прямобочным профилем. Соединения с эвольвентным профилем. Соединения с треугольным профилем.
- •12 Общие сведения о соединениях деталей с натягом. Достоинства и недостатки соединений с натягом. Область применения. Сборка соединения.
- •13 Общие сведения о заклепочном соединении. Применение заклепочного соединения.
- •14 Общие сведения о механических передачах. Функции механических передач. Понятие о передаточном числе. Регулирование частоты вращения ведомого вала.
- •6. Распределение энергии двигателя между несколькими исполнительными элементами машины.
- •15 Общие сведения о зубчатых передачах. Характер и причины отказов зубчатых передач.
- •17 Общие сведения о червячных передачах. Геометрия и кинематика червячной передачи. Виды червячных передач.
- •18 Общие сведения о планетарных передачах. Конструкции планетарных зубчатых передач. Достоинства планетарных зубчатых передач.
- •19 Общие сведения о волновых передачах. Конструкции волновых зубчатых передач. Достоинства и недостатки волновых зубчатых передач.
- •21 Общие сведения о ременных передачах. Силы в передаче.
- •22 Общие сведения о валах и осях. Конструкции валов и осей. Способы передачи нагрузок на валы. Критерии работоспособности валов и осей.
- •23 Общие сведения о подшипниках качения. Классификация подшипников качения. Назначение основных деталей подшипников качения. Посадка колец подшипников качения.
- •24 Общие сведения о подшипниках скольжения. Классификация подшипников скольжения. Режимы смазки подшипников скольжения.
- •25 Общие сведения о муфтах. Классификация муфт. Расчетный момент.
- •26 Общие сведения о пружинах и других упругих элементах. Применение упругих элементов. Конструкции упругих элементов.
- •27 Общие сведения о корпусных деталях. Группы корпусных деталей. Критерии работоспособности. Выбор материалов корпусных деталей.
- •28 Общие сведения о цепных передачах. Роликовые приводные цепи. Зубчатые приводные цепи.
- •29 Передачи клиновым, поликлиновым и зубчатым ремнем. Ременные передачи
- •30 Понятия о допусках формы и расположения поверхностей и шероховатости поверхностей. Использование этих понятий в курсе «ок и дм».
- •31 Проектировочный и проверочный расчеты. Понятие конструирование».
- •32 Понятия: номинальный размер, предельный размер, допуск, поле допуска, посадка, зазор и натяг. Использование этих понятий в курсе «ок и дм».
- •33 Расчет заклепочного соединения, нагруженного растягивающей силой и моментом в плоскости стыка.
- •34 Сведения о контактных напряжениях. Характер и причины отказов под действием контактных напряжений.
- •35 Силы в ветвях цепи. Натяжение цепи. Кпд цепных передач.
- •36 Система вала, система отверстия. Образование посадок в этих системах
- •37Соотношение между силами и моментами, действующими на резьбовые детали в процессе затяжки.
- •38 Цилиндрические передачи
30 Понятия о допусках формы и расположения поверхностей и шероховатости поверхностей. Использование этих понятий в курсе «ок и дм».
Допуск расположения – предел, ограничивающий допускаемое значение отклонения расположения поверхностей.
Поле допуска расположения характеризуется областью в пространстве или заданной плоскости, внутри которой должен находиться прилегающий элемент или ось центр, плоскость симметрии в пределах нормируемого участка.
Отклонения расположения поверхностей проявляются как независимо друг от друга, так и совместно. Поэтому введены понятия независимого и зависимого допуска расположения и формы.
Независимый допуск расположения или формы , числовое значение которого постоянно для всей совокупности деталей, изготовляемых по данному чертежу, не зависит от действительного размера рассматриваемого или базового элемента.
Зависимый допуск расположения или формы – переменный допуск расположения или формы (минимальное значение указывается на чертеже или в технических требованиях), который допускается превышать на величину, соответствующую отклонению действительного размера прилегающего рассматриваемого и (или) базового элемента данной детали. Совокупность неровностей на реальной поверхности детали с относительно малыми шагами, выделенная с помощью базовой длины, называется шероховатостью поверхности.
Обозначение шероховатости поверхности на чертеже детали располагают на линии контура, выносных линиях, на полках линий выносок. При недостатке места допускается располагать обозначения шероховатости на размерных линиях или на их продолжении, а также разрывать выносную линию.
Обозначение шероховатости помещают в правом верхнем углу чертежа, если: все поверхности детали имеют одинаковую шероховатость и на поверхности детали ее не проставляют ; не проставленная на части поверхности детали шероховатость одинакова и имеет указанные параметры, знак шероховатости, помещенный в скобках, следует читать «остальные поверхности» ; часть поверхностей детали не обрабатывается по данному чертежу .
При этом размеры и толщина линии знака в обозначении шероховатости, выполненном в правом углу чертежа, должны быть приблизительно в 1,5 раза больше, чем в обозначениях, нанесенных на изображении, а размеры знака, помещенного в скобках, должны быть одинаковыми с размерами знаков чертежа.
31 Проектировочный и проверочный расчеты. Понятие конструирование».
Проектировочным расчетом называют определение основных размеров детали при выбранном материале и по формулам, соответствующим главному критерию работоспособности (прочности, жесткости, износостойкости и др.). Этот расчет применяют в тех случаях, когда размеры конструкции заранее не известны. Проектировочные расчеты являются упрощенными, их выполняют как предварительные.
Для зубчатых и червячных передач определяется межосевое расстояние; для конических передач целью проектировочного расчета является определение диаметра делительной окружности колеса по наружному сечению de2.
Проверочным расчетом называют определение фактических характеристик главного критерия работоспособности детали или определение наибольшей допустимой нагрузки на деталь по допускаемым значениям главного критерия работоспособности. При проверочном расчете определяют фактические (расчетные) напряжения и коэффициенты запаса прочности, действительные прогибы и углы наклона сечений, температуру, ресурс при заданной нагрузке или допустимую нагрузку при заданных размерах и т.д.
Проверочный расчет является уточненным, его проводят, когда форма и размеры детали известны из проектировочного расчета или приняты конструктивно, когда определена технология изготовления (способ получения заготовки, вид термообработки, качество поверхности и др.).
Расчеты и конструирование органически связаны. Конструированием называют творческий процесс создания механизма или машины в чертежах на основе проектировочных и проверочных расчетов. При разработке конструкции машины рассматривают различные варианты с целью получения оптимальной конструкции при наименьшей стоимости ее изготовления и эксплуатации. Конструирование подразумевает проведение всестороннего анализа статистического материала, отражающего опыт проектирования, изготовления и эксплуатации машин данного типа. Задачи оптимизации выполняют с применением ЭВМ.