143.Монтаж и заделка стыковых соединений безнапорных асбестоцементных трубопроводов.

Прокладка асбестоцементных труб на дне траншеи происходит на валики из просеянного грунта или песка высотой 50- 60 мм. На валики укладывается первая крайняя труба, чтобы придать уклон уложенной трубе, сначала приподнимается один и затем второй конец трубы и с некоторым усилием вдавливаются в валики из просеянного грунта или песка. Заданный уклон трубы должен корректироваться большим или меньшим утоплением одного из ее концов и контролируется рейкой или уклономером. Аналогично следует укладывать и другие трубы нижнего ряда, оставляя между ними промежутки в 20-25 мм.После прокладки первого ряда труб все промежутки между ними необходимо засыпать мягким грунтом до стенок траншей с тщательной трамбовкой. После трамбовки первый ряд продолженных труб должен быть засыпан мягким грунтом или песком так, чтобы после уплотнения между ними и следующим рядом труб обеспечивалась прослойка толщиной 20-25 мм. Так же прокладываются и последующие ряды труб со сдвигом каждого из них по отношению к предыдущему на 200-250 мм

Способы соединения асбестоцементных труб

Большое распространение получил способ стыковки асбестоцементных труб при помощи полиэтиленовых муфт. Перед соединением стыков труб производят тепловой разогрев муфты.

Для мокрых грунтов наиболее надежным является способ стыкования труб при помощи асбестоцементных муфт, заливаемых горячим битумом. На конец ранее уложенной трубы надевают асбестоцементную муфту, в которой предварительно рассверливают 2 отверстия диаметром 1: -20 мм по одной продольной линии, затем укладывают вторую трубу придвигают так, чтобы ее конец присоединился плотнее к ранее уложенной трубе. Производят центрирование концов соединяемых труб и затем а/ц муфту надевают на концы соединяемых

В отверстия муфты заливают горячий расплавленный битум до момента его полного проникновения в оставшиеся полости между трубой и муфтой. Отвердение битума должно происходить в естественных условиях и до отвердения битума стык не шевелить.

Рис.1 Первоначальное положение асбестоцементной муфты при монтаже стыкуемых труб

1, 2 - асбестоцементные трубы, 3- асбестоцементная цилиндрическая муфта

1,2 - асбестоцементные трубы;

3-асбестоцементная цилиндрическая муфта

4 - заделка из пеньковой пряди;

5 - цементная заделка.

Рис 2. Положение асбестоцементной муфты в смонтированном соединении

144.Испытание и сдача сетей канализации в канализацию.

После окончания монтажных работ трубопроводы различного назначения подвергают наружному осмотру и испытаниям внутренним давлением на прочность и герметичность согласно проектной документации и правилам производства и приемки работ, соответствующих СНиП по видам трубопроводов.

Цель наружного осмотра смонтированных трубопроводов — установить соответствие проекту и готовность их к испытанию. При осмотре проверяют состояние монтажных соединений, отсутствие механических повреждений трубопровода, легкость открывания и закрывания запорных устройств, правильность установки компенсаторов и арматуры, снятие монтажных приспособлений, обеспечение свободного удаления воздуха при гидравлическом испытании установкой кранов во всех повышенных точках трубопровода, возможность заполнения его водой и опорожнения после испытания. Проверяют также правильность размещения и состояние опор и подвесок, надежность закрепления трубопроводов к опорным конструкциям Наружный осмотр трубопроводов производят в присутствии представителей заказчика и генерального подрядчика. При наружном осмотре перед засыпкой подземных трубопроводов грунтом оформляется соответствующий акт на скрытые работы.

Виды испытания трубопроводов на прочность и испытательное давление определяются проектами для каждой линии трубопровода или его отдельного участка. Если проектом не определен метод испытания трубопроводов, то он устанавливается монтажной организацией в завиашости от конкретных условий. Не разрешается проводить испытания трубопроводов из стекла и других хрупких материалов сжатым воздухом. При испытании на герметичность испытательное давление должно быть равно рабочему. К испытанию допускаются полностью смонтированные трубопроводы или участки трубопроводов, установленные на постоянные опоры и подвески или уложенные на основания траншей и каналов, со смонтированной арматурой и выполнением всех врезок, дренажных устройств н спускных линий. Присоединение сооружаемого трубопровода к действующим разрешается после его испытания и приемки.