10. Договір на перевезення пасажирів.

Договір на перевезення пасажирів – юридичний документ, що регламентує правила і обов’язки сторін, порядок розрахунків, відповідальність сторін, порядок вирішення спорів, термін дії договору та інші умови.

Договір на перевезення пасажирів укладається та погоджується між

двома сторонами: замовник та перевізник.

Договір перевезення пасажирів поділяється на договір автобусного перевезення, договір перевезення таксі, договір вантажопасажирського перевезення.

Договір перевезення пасажира автомобільним транспортом укладається між перевізником та пасажиром у письмовій формі (пасажирський квиток, договір, квитанція тощо).

Істотними умовами договору є:

- найменування та місцезнаходження перевізника;

- вид, маршрут перевезення, вартість перевезення та час відправлення і

прибуття до пункту призначення.

Договір про перевезення пасажира автомобільним транспортом загального користування вважається укладеним із моменту придбання пасажиром квитка на право проїзду (є консенсуальним), а для осіб, які користуються правом пільгового проїзду, при туристичних перевезеннях, перевезеннях на замовлення — з моменту посадки в автобус (є реальним). Цей договір діє до моменту висадки пасажира у пункті призначення. Договір перевезення пасажира на таксі набуває чинності з моменту посадки пасажира (є реальним).

Пасажир може відмовитися від договору про його перевезення та одержати компенсацію вартості проїзду у встановленому порядку. Дія договору про перевезення пасажира автомобільним транспортом може бути припинена за ініціативою пасажирського перевізника чи водія автомобільного транспортного засобу, якщо пасажир порушує вимоги закону та правила здійснення перевезень (перебуває у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння, порушує громадський порядок, пред’являє заборонений до перевезення багаж або багаж, який за габаритами не відповідає встановленим нормам).

За договором автомобільного перевезення пасажир зобов’яза­ний:

- мати при собі квиток на проїзд, на перевезення багажу, а за наявності права пільгового проїзду — відповідне посвідчення;

- виконувати вимоги правил користування автомобільним транспортом.

Пасажирський перевізник зобов’язаний:

- забезпечувати дотримання персоналом вимог законодавства про автомобільний транспорт;

- мати паспорт маршруту для здійснення перевезень;

- забезпечувати проведення медичного огляду водіїв;

- забезпечувати водія схемою маршруту та розкладом руху;

- утримувати автомобільні транспортні засоби у належному технічному та санітарному стані, забезпечувати їх своєчасне подання для посадки пасажирів та відправлення;

- забезпечувати проїзд пасажирів до пункту призначення за маршрутом без додаткових витрат у разі припинення поїздки через технічну несправність автомобільного транспортного засобу.

11. Основні функції служби експлуатації.

Начальник відділу експлуатації.

1. Начальник ВЕ підпорядковується заступнику голови правління.

2. Начальник ВЕ контролю виконання обов'язків працівників ВЕ ( інженерів приміських та міських перевезень, інженерів-операторів ЕОМ, диспетчерів, техніків ПММ та відповідає за:

• Правильність встановлення тарифів на перевезення на регулярних

маршрутах та погодинних перевезеннях;

• Своєчасність та правильність ведення шляхової документації;

• Встановлення норм витрат ПММ на рухомий склад підприємства

та аналіз перевитрат ПММ по окремих водіях;

• Контроль проведення обстеження пасажире потоку на маршрутах

регулярного сполучення та встановлення планових завдань по

виручці;

• Організацію контролю за дотримання водіями та кондукторами

фінансової, транспортної дисципліни, "Правил надання послуг

пасажирського автомобільного транспорту";

• Своєчасний розгляд листів, скарг та пропозицій громадян та

організацій;

• Виконання наказів та розпоряджень по підприємству, які

стосуються ВЕ;

• Своєчасне та правильне здійснення ліцензування перевезень та

підготовку дозвільних документів та паспортів на міжміських та

міжнародних маршрутах;

• Аналіз виконання планових завдань та регулярності руху

автобусів на маршрутах;

• Своєчасну підготовку звітних документів ВЕ;

• Укладення угод з ОСАС та партнерами по перевезеннях.

Інженери відділу експлуатації (приміських та міських)

1) Інженери відділу експлуатації приміських (П) та міських (М) перевезень підпорядковуються начальнику ВЕ та відповідають (по видах перевезень):

• Вивчення пасажиро потоку та подання пропозицій по встановленню планових завдань по виручці;

• Підготовкою угод з замовниками маршрутів;

• Складання паспортів маршрутів, розкладів руху автобусів та погодження їх з замовниками;

• Підготовку документів на конкурси у відповідності до заяв замовників;

• Дотримання водіями (інженер по міських перевезенням в т.ч. - кондукторами) фінансової, транспортної дисципліни та "Правил надання послуг ";

• Екіпіровку рухомого складу та маршрутів.

2) Інженер ВЕ міських перевезень додатково відповідає за:

• Ведення документації та звітності роботи залучених автобусів та мікроавтобусів;

3) Інженер ВЕ приміських перевезень додатково відповідає за:

• Ведення нормативної документації АЗС АТП та бензовозів;

• Ведення документації та звітності роботи погодинних автобусів.

Диспетчер відділу експлуатації.

1) Диспетчер ВЕ підпорядковується начальнику ВЕ і

несе відповідальність за:

• Своєчасний випуск автобус автобусів на маршрути у відповідності до наряду відділів підготовки та організації перевезень, відділу приміських перевезень та графіку випуску господарських автомобілів;

• Контроль передчасних заїздів автобусів та своєчасну заміну

( перестановку) іншими автобусами;

• Оформлення дорожньої документації водіїв та кондукторів, ведення

нормативної документації диспетчерської ВЕ;

• Надання своєчасної інформації пасажирам про роботу автобусів підприємства на маршрутах;

• Збір інформації про стан дорожньої обстановки, зриви рейсів на маршрутах; порушення водіями трудово-фінансової та транспортної дисципліни з повідомленням її відповідним службам підприємства;

Інженер-оператор ЕОМ.

1) інженер-оператор ЕОМ підпорядковується начальнику ВЕ і відповідає за:

• Обробку дорожньої документації водив автобусів та господарських автомобілів підприємства;

• Своєчасну передачу інформації відповідним службам підприємства по місячних результатах роботи;

• Надання інформації по виконанню планових завдань водіїв, порушень правил оформлення дорожньої документації.

Технік ПММ.

1) Технік ПММ підпорядковується начальнику ВЕ і відповідає за:

• Аналіз використання ПММ в підприємстві;

Підготовку звітних документів по отриманню та використанню ПММ.