- •Что такое логистика и какие есть виды логистики?
- •Что такое логистические потоки и их виды
- •Материальные потоки и их классификация
- •Правила логистики и функции логистики
- •5 Логистические системы
- •Логистические функции и операции
- •7 Главный логистический цикл и его составляющие
- •8 Аутсорсинг в логистике и 1lp-4lp посредники
- •9 B2b, b2c, b2g рынки
- •10 Виды спроса и типы производства товаров
- •11 Закупочная логистика, ее задачи и функции
- •12 Планирование потребности предприятия в материальных ресурсах
- •13 Методы определения потребности предприятия в материальных ресурсах
- •14 Определение необходимой величины закупки материальных ресурсов
- •1.Метод прямого счета:
- •2.Метод индексов (динамических коэффициентов):
- •15 Формула Вильсона и определение оптимальной величины партии поставок
- •16 Распределительная логистика, ее задачи и функции
- •17 Сбытовая (распределительная) система предприятия и ее составляющие
- •Каналы распределения и их виды
- •Посредники в каналах распределения
- •Тянущие и толкающие системы распределения товаров
- •Определение оптимального места расположения распределительных центров (складов) на рынке
- •Определение оптимального количества распределительных центров на рынке
- •Цепь поставок и управление цепями поставок
- •Цепочка формирования ценности в цепи поставок
- •Международная цепь поставок и ее задачи
- •Что такое международная логистика?
- •27 Факторы развития международной логистики.
- •28 Формы интернационализации деятельности предприятия
- •29 Инфраструктура международной логистики.
- •30 Транспортная инфраструктура международной логистики
- •Узловая инфраструктура международной логистики
- •32 Распределительный (логистический) центр, его функции и структура
- •33 Виды логистических посредников в международной логистике
- •34 Правовое обеспечение в международной логистики
- •35 Внешнеторговый контракт и этапы его заключения
- •36 Договор международной купли-продажи
- •37 Договор международной перевозки грузов
- •38 Виды транспорта в международной логистике, их преимущества и недостатки
- •39 Правила инкотермс
- •40 Таможенное обеспечение международной логистики
- •41 Гармонизированная система описания товаров в международной логистике
- •42 Определение происхождения товара в международной логистике
- •43 Таможенный налог и таможенные платежи
- •44 Таможенные процедуры
- •45 Таможенная стоимость груза
- •Системы кодирования товаров в международной логистике
- •Электронный обмен данными (edi) в международной логистике
- •49 Технологии радиочастотной идентификации в мл
- •50 Электронная коммерция
- •51 Риски в международной логистике
- •52 Управление рисками в международных цепях поставок
- •53 Методы снижения рисков в международной логистике
- •54 Логистика запасов
- •55 Виды запасов
- •56 Системы управления запасами в логистике
- •57 Складская логистика, ее задачи и функции
- •58 Виды и структура склада
- •59 Складские операции
- •60 Складские затраты
- •61 Транспортная логистика, ее задачи и функции
- •62 Виды транспорта, их преимущества и недостатки
- •63 Задачи транспортно-экспедиторского обслуживания
- •64 Транспортные затраты
- •65 Определение оптимального маршрута доставки товаров
39 Правила инкотермс
С 01.01.2011г. в силу вступил ИНКОТЕРМС 2010. Это свод международных правил по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. На ИНКОТЕРМС стали часто ссылаться в обычных договорах без участия иностранных элементов. Было указано о возможности использования во внутригосударственных отношениях. В РБ ИНКОТЕРМС является официальным источником права, и в случае необходимости его использование указывается в договоре. Также стороны, сославшись на применение ИНКОТЕРМС, могут изменять базисные условия самих терминов.
В ИНКОТЕРМС 2010 термины делятся на 2 группы:
Для любого вида транспорта
Для морского вида транспорта
Были исключены термины:
DAF – поставка до границы
DES – поставка судном
DEQ – поставка с пристани и т.д.
Еще одна классификация терминов Инкотермс 2010 (как и предыдущих редакций) проводится по первой букве терминов. Так, выделяют 4 категории:
E - включает в себя только один термин - EXW, в котором обязательства продавца ограничиваются предоставлением товара в распоряжение покупателя в своих помещениях или в ином согласованном месте, соответственно расходы и риски продавца минимальны;
F - включает в себя термины FCA, FAS, FOB. В этих терминах продавец обязан поставить товар перевозчику, назначенному покупателем;
C - включает в себя термины CPT, CIP, CFR, CIF. В этих терминах продавец должен заключить контракт на перевозку, но не принимая на себя риск потери или повреждения товара или дополнительные затраты вследствие событий, имеющих место после отгрузки и отправки;
D - включает в себя термины DAT, DAP, DDP. В этих терминах, при которых продавец должен нести все расходы и риски, необходимые для доставки товара в оговоренное место назначения, соответственно расходы и риски продавца максимальны.
40 Таможенное обеспечение международной логистики
Таможенное дело является одним из важнейших звеньев в системе внешнеэкономических отношений и как специфический вид деятельности включает в себя совокупность операций, так или иначе связанных с прохождением товаров и услуг через таможенную границу.
Целями таможенной политики являются:
• защита рынка;
• защита национальных производителей и потребителей;
• стимулирование развития экономики;
• поощрение конкуренции и противодействие монополизму;
• стимулирование экспорта и поощрение импортозамещающего производства;
• решение задач торговой политики и др.
• решение задач торговой политики и др.
Таможенное дело непосредственно осуществляют таможенные органы республики, являющиеся правоохранительными органами и составляющие единую систему, в которую входят:
• центральный таможенный орган;
• таможенные управления;
• таможни;
• таможенные посты.
Основным содержанием деятельности таможенных органов является таможенная переработка груза, то есть «порядок и условия перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу».
Таможенный режим — это строго определенный порядок и условия прохождения товаров и транспортных средств через таможенную границу республики, к которым относятся соблюдение последовательности выполнения необходимых формальностей при таможенном оформлении, сбор определенных объемов таможенных платежей.
