Определение оптимального места расположения распределительных центров (складов) на рынке
При работе предприятия на удаленных рынках с большим количеством посредников на рынках могут быть созданы распределительные склады (центры). При размещении складов учитываются следующие условия:
- должны размещаться вблизи транспортных узлов и магистралей;
- вблизи пунктов с наибольшим количеством потребителей;
- необходимо учитывать наличие подъездных путей, стоимость строительства;
- местное законодательство.
При решении задач определения размещения надо учитывать:
- анализ и прогнозирование спроса на товары на данной территории;
- оценка эксплуатационных, складских и транспортных затрат по каждому варианту размещения;
- выбор наилучшего варианта осуществляется методом минимизации транспортно-складских затрат.
Методы определения места склада:
= метод центра тяжести;
= метод центра тяжести с учетом тарифов;
= метод минимизации совокупных транспортно-складских затрат по рассматриваемым вариантам размещения.
Определение оптимального количества распределительных центров на рынке
Одним из основных моментов оптимизации распределительной системы является определение необходимого количества складов. В первую очередь тут нужно учитывать количество потребителей, их расположение, а также объем потребляемого ими материального потока. Приоритетным фактором здесь, как впрочем при любом процессе оптимизации, является минимизация суммарных издержек.
При при изменении количества складов в системе распределения часть издержек, связанных с процессом доведения материального потока до потребителя, возрастает, а. часть снижается. В качестве переменных выступают следующие издержки:
1. транспортные расходы;
2. расходы на содержание запасов;
3. расходы, связанные с эксплуатацией складского хозяйства;
4. расходы, связанные с управлением складской системой.
Суммарные транспортные расходы при увеличении количества складов в системе распределения, как правило, убывают. Обычно при увеличении складов затраты на доставку и эксплуатационные затраты увеличиваются, а затраты потребителей и недополученные доходы от неполного охвата рынка уменьшаются:
Min (Иэ + Ит +Ип +Сд) - минимизация совокупных издержек
Иэ – эксплуатационные затраты
Ит – транспортные затраты по доставке товаров на склады
Ип – затраты потребителей по доставке товаров со складов
Сд – снижение продаж из-за недостаточного охвата рынка
Цепь поставок и управление цепями поставок
Цепь поставок (объектное понимание определения) – это организационная система, которая включает в себя: головную (фокусную) компанию, которая занимается организацией производства конечной продукции и её реализации на разных рынках; включает предприятия компании, распределительные склады на рынках, дистрибьюторов, дилеров, логистических провайдеров, транспортно-экспедиторские организации, оптовую и розничную торговлю, а также поставщиков, взаимодействующих между собой при управлении движения материальных и других логистических потоков, начиная от производителей исходного сырья и заканчивая потребителями конечной продукции.
Цепь поставок (процессное понимание определения) – это совокупность логистических потоков и соответствующих им кооперационных и координационных процессов между различными участниками цепи поставок для удовлетворения требований конечных потребителей товаров и услуг.
Цепь поставок включает в себя множество логистических каналов, формирующих добавленную стоимость конечного продукта. Такой канал включает в себя:
- поставщиков сырья
- поставщиков комплектующих
- изготовителя конечного продукта
- дистрибьюцию
- торговлю
- потребителей
+ банки
Управление и планирование цепями поставок – системный подход к интегрированному управлению всеми логистическими потоками (информационными, материальными, сервисными, финансовыми) от конечного потребителя через предприятие до поставщиков сырья.
Направление информационного управления при планировании (при управлении наоборот): Поставщики всех уровней Предприятие Покупатели