Билет №4

1. Моделирование строительного производства - исследование строительных процессов путем построения и изучения их моделей, являющихся упрощенным представлением о некотором объекте, более удобном для восприятия, чем объект. Строительный процесс может быть представлен в виде мыслительной, описательной или графической модели. В качестве графических моделей строительного производства служат: линейные (ленточные) графики, циклограммы, сетевые графики в форме графа, а также табличные (матрицы). В зависимости от целей моделирования в модели могут отражаться разные существенные свойства объекта. Поэтому на один объект может быть построено несколько разных моделей. В то же время одна модель может в соответствии с поставленными целями характеризовать разные объекты, в том числе и объекты, имеющие разные физические характеристики. Например, модели линейного программирования применяются для оптимизации разных экономических, технических и технологических процессов. В этом проявляется известная универсальность моделей.

2. Автодороги строительства включают подъездные пути, сое­диняющие строительную площадку с общей сетью автомобильных дорог, и внутрипостроечные дороги, по которым перево­зят грузы внутри площадки. Подъездные пути, как правило, выполняют постоянными, а внутрипостроечные дороги — вре­менными; эти проезды прокладывают до начала возведения основных объектов.Дороги на строительных площадках могут быть тупиковыми, кольцевыми и сквозными. В конце тупиковых должны быть разворотные площадки, а в средней части, при необходимости, — разъезды. Исходя из нормативного габарита автомобиля (прямоугольник шириной 2,5 и высотой 3,8 м), ширина проезжей части автомо­бильной дороги при однополосном движении должна быть не менее 3,5 м, а при двухполосном — 6 м. Если дорога запроектирована однополосной, то в предполагаемых местах разгрузки транспорта должны быть предусмотрены уширения, общая ши­рина дороги — не менее 6 м .На поворотах должно быть расширение проезжей части.

Билет №5

1. Основными нормативными документами при определении затрат труда и машинного времени являются Единые Нормы и Расценки (ЕНиР). Машинное нормативное время на единичный измеритель (в машино-часах) приводится в ЕНиР только для работ по монтажу строительных конструкций. В тех случаях, когда ручные работы выполняются с применением крана (по умолчанию), время работы крана в машино-сменах определяется при составлении графиков производства работ по времени работы исполнителей.

Нормами и расценками предусмотрено выполнение работ при соблюдении установленных требований техники безопасности и охраны труда, а также учтено время, необходимое для периодического отдыха рабочих в течение рабочей смены.

В зависимости от состава работ, условий и места выполнения работ, к нормам времени по ЕНиР могут применяться поправочные коэффициенты.

2. Временными зданиями называют надземные подсобно- вспомогательные и другие объекты, необходимые для обслуживания производства строительно-монтажных работ. Временные здания соору¬жают только на период строительства. По конструктивному решению, методам строительства и экс-плуатации временные здания могут быть неинвентарными, сооружаемы¬ми в расчете на однократное использование, и инвентарными, т. е. рас¬считанными на многократную перебазировку и использование на различ¬ных объектах. Строительство неинвентарных зданий экономически не оправдано и может допускаться только в качестве исключения. Применение инвентарных зданий заводского изготовления для временных целей - основное решение в организации строительного хо-зяйства.Вр.зд.-бытовки, административные, уборные, столовая, гардероб, душевые, мед.пункт, закрытые склады.

БИЛЕТ №6

1. Проект Производства Работ (ППР) - это основной документ, регламентирующий организацию производства строительных работ в соответствии с технологическими правилами, требованиями к охране труда, экологической безопасности и качеству работ. 

ППР в системе организационно-технологической подготовки строительных работ является основным документом, устанавливающим порядок инженерного оборудования и обустройства строительной площадки, обеспечивает моделирование строительного процесса, прогнозирование возможных рисков и определяет оптимальные сроки строительства. 

В состав проекта производства работ входит: 

 Календарный план производства работ;

 Cтроительный генеральный план;

 Графики поступления на объект строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования;

 Графики движения рабочих кадров по объекту;

 Технологические карты;

И т.д.

2.Башенный кран подбирается по трем основным показателям: а)грузоподъемности; б)высоте подъема крюка; в)вылету крюка. Башенный кран устанавливаем вдоль длинной стороны здания, с противоположной стороны от входа в здание. Грузоподъемность основных монтажных механизмов — ведущих кранов — должна обеспечивать установку всех элементов здания или сооружения с тем, чтобы полностью исключить подъем тяжелых элементов с помощью мачт и лебедок.

Размеры крана — длина стрелы, высота башни и высота подъема крюка — должны назначаться такими, чтобы краном можно было установить все элементы здания. После чего подбираем кран удовлетворяющий нашим параметрам.

Грузоподъемность – Q=q_эл+q_{оснастки}

Вылет крюка – L_кр=R+L_без+C ,где С-расстояние от наиболее выступающей части здания до центра тяжести монтируемого эл.

Высота подъема крюка – H_кр=h₀+h_зап+h_эл+h_строп

БИЛЕТ №7

1.Календарный план строительных работ представляет собой модель строительного производства, в которой устанавливают рациональную последовательность, очередность и сроки выполнения работ на объекте.Календарный план строительства объекта является неотъемлемым элементом организации строительного производства на всех его этапах и уровнях.Нормальный ход строительства возможен только в том случае, когда заранее продумана последовательность проведения работ, определено количество рабочих, машин, механизмов и прочих ресурсов, требуемых для каждой работы. Назначение календарного плана заключается в разработке и осуществлении наиболее рациональной модели организации и технологии работ во времени и пространстве на объекте, выполняемых различными исполнителями при непрерывном и эффективном использовании выделенных трудовых, материальных и технических ресурсов с целью ввода объекта в действие в нормативные сроки. Состав : а)наименование; б)объем работ; в)Трудозатраты; г)машины(наименования,трудозатраты); д)продолжительность; е)кол-во смен: ж)кол-во чел. в смену; з)состав звена.

2. Башенный кран устанавливаем вдоль длинной стороны здания, с противоположной стороны от входа в здание. Длина зависит от длины этого здания. Длина подкранового пути кратно длине рельса (12,5 м.).Устанавливаем подкрановые пути на расстоянии от здания 3 м.

БИЛЕТ №8

1. Основными факторами, влияющими на выбор метода производства работ, являются: объем работ, срок их выполнения, возможность применения той или другой машины или комплекта машин, местные условия и минимальные затраты материально-технических ресурсов. В соответствии с увязкой строительных процессов или комплексов строительно-монтажных работ строительство может быть осуществлено по одному из трех существующих методов: последовательному, параллельному и поточному. 1. Последовательный метод предусматривает возведение каждого следующего здания после окончания предыдущего. Общая продолжительность строительства равна времени строительства одного дома, умноженному на их количество, для производства работ требуется относительно малое количество рабочих. 2. Параллельный метод предполагает одновременную постройку всех зданий. Общая продолжительность строительства всех зданий равна продолжительности возведения одного здания, но при этом в т раз (т — количество строящихся зданий) возрастает потребность в рабочих для одновременной работы. 3. Поточный метод сочетает достоинства вышеописанных и исключает недостатки. При поточном методе продолжительность строительства будет меньше, чем при последовательном, но и интенсивность потребления ресурсов окажется меньше, чем при параллельном методе. Специфика метода в том, что возведение здания разбивается на несколько составляющих циклов, имеющих одинаковую продолжительность работ, которые могут выполняться в разное время на каждом здании, что позволит последовательно осуществлять однородные процессы и параллельно разнородные.

2. Объемы временного строительства рассчитывают отдельно для определения потребности в административных и санитарно-бытовых зданиях, возводимых непосредственно на строительной площадке, и жилой площади поселка.

Потребность строительства в административных и санитарно-бытовых зданиях определяют из расчетной численности персонала. На стадии ПОС число работников определяют через выработки или по укрупненным показателям, а на стадии ППР – исходя из КП (СГ) и график движения рабочей силы.

Расчет площадей санитарно-бытовых помещений производят по этапам строительства с учетом динамики движения рабочей силы на каждом этапе. Комплекс помещений должен быть рассчитан на всех рабочих, занятых в строительстве, включая субподрядные и наладочные организации. Площади административно- бытовых помещений принимают на стадии ПОС по нормативам. Временные здания и сооружения, как правило, необходимы лишь на период строительства, поэтому их объем и стоимость должны быть минимальными. В строительстве применяют передвижные, контейнерные и сборно-разборные временные здания.