
- •Введение
- •1. Кинематический и энергетический расчет привода
- •1.1 Описание привода.
- •2 Расчет передач
- •2.1 Расчет косозубой
- •2.2 Расчет прямозубой
- •2.3 Расчет цепной передачи
- •Порядок расчета
- •8. Силы в цепной передаче и требования монтажа.
- •3.Расчет и конструирование валов
- •3.1 Проектный расчет вала
- •3.2 Проверочный расчет валов
- •4. РАсчет шпоночных соединений
- •5. Расчет и конструирование подшипниковых узлов
- •6. Коструирование звездочки
- •7. Расчет элементов корпуса редуктора
- •8. Выбор системы смазки и масла
- •9. Муфта цепная
- •10. Установочные рамы и плиты, крепление к полу
- •11. Выбор посадок
- •12.Сборка редуктора
- •13. Техника безопасности
- •Список использованной литературы
3.2 Проверочный расчет валов
Быстроходный вал-шестерня:
Для опасного сечения вала по формуле определяем коэффициент запаса усталостной прочности S и сравниваем его с допускаемым значением [S], принимаемым обычно 1,5...2,5.
где Sσ — коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:
где σ-1 — предел выносливости стали при симметричном цикле изгиба; σ-1 = 250 МПа принимается по таблице 1 (см. с. 8);
kσ— эффективный коэффициент концентрации нормальных
напряжений;
β— коэффициент, учитывающий шероховатость поверхности; при RА=0,32...2,5 мкм принимают β= 0,97...0,90;
εσ — масштабный фактор для нормальных напряжений; отношение kσ /εσ = 2,50 (см. табл. 8, с. 32);
σа — амплитуда цикла нормальных напряжений, МПа:
МПа,
где W — момент сопротивления при изгибе, мм3; для сплошного круглого сечения диаметром d
;
ψσ — коэффициент, характеризующий чувствительность материала к асимметрии цикла нагружения; ψσ = 0,2 для углеродистых сталей, ψσ = 0,25...0,3 для легированных сталей;
σm — среднее напряжение цикла нормальных напряжений, МПа; если осевая сила Fа на вал отсутствует или пренебрежимо мала, то σm = 0;
Sτ
— коэффициент запаса прочности по
касательным напряжениям:
где τ-1 — предел выносливости стали при симметричном цикле;
τ-1 =0,58 σ-1 , τ-1=150 МПа;
kτ — эффективный коэффициент концентрации касательных напряжений;
β— коэффициент, учитывающий шероховатость поверхности; при RА=0,32...2,5 мкм принимают β= 0,97...0,90;
ετ — масштабный фактор для касательных напряжений; отношение kτ /ετ =0,6 kσ /εσ+0,4=0,6*2,50 + 0,4 = 1,90 (см. табл. 8, с. 32);
ψτ — коэффициенты, характеризующие чувствительность материала к асимметрии цикла нагружения; ψτ = 0,1 для всех сталей;
τа и σт — амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений, МПа:
Мпа,
где Wк — момент сопротивления при кручении, мм3; для сплошного круглого сечения диаметром d
.
Подставляя полученные значения, получаем
,
.
Расчетный коэффициент усталостной прочности вала в опасном сечении
.
Сопротивление усталости вала в опасном сечении обеспечивается.
Промежуточный вал:
где Sσ — коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:
σ-1 = 370 МПа принимается по таблице 1 (см. с. 8);
β= 0,95;
kσ /εσ = 4,25 (см. табл. 8, с. 32);
МПа,
где W — момент сопротивления при изгибе, мм3;
;
ψσ = 0,2;
σm — среднее напряжение цикла нормальных напряжений, МПа; если осевая сила Fа на вал отсутствует или пренебрежимо мала, то σm = 0;
Sτ
— коэффициент запаса прочности по
касательным напряжениям:
τ-1=210 МПа;
β= 0,95;
kτ /ετ =0,6 kσ /εσ+0,4=0,6*4,25 + 0,4 = 2,95 (см. табл. 8, с. 32);
ψτ = 0,1 для всех сталей;
Мпа,
где
Wк
—
момент сопротивления при кручении, мм3;
.
Подставляя полученные значения, получаем
,
.
Расчетный коэффициент усталостной прочности вала в опасном сечении
.
Сопротивление усталости вала в опасном сечении обеспечивается.
Тихоходный вал:
где Sσ — коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:
σ-1 = 410 МПа принимается по таблице 1 (см. с. 8);
β= 0,95;
kσ /εσ = 4,20 (см. табл. 8, с. 32);
МПа,
где W — момент сопротивления при изгибе, мм3;
;
ψσ = 0,2;
σm — среднее напряжение цикла нормальных напряжений, МПа; если осевая сила Fа на вал отсутствует или пренебрежимо мала, то σm = 0;
Sτ — коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:
τ-1=230 МПа;
β= 0,95;
kτ /ετ =0,6 kσ /εσ+0,4=0,6*4,20 + 0,4 = 2,92 (см. табл. 8, с. 32);
ψτ = 0,1 для всех сталей;
Мпа,
где
Wк
—
момент сопротивления при кручении, мм3;
.
Подставляя полученные значения, получаем
.
Расчетный коэффициент усталостной прочности вала в опасном сечении
.
Сопротивление усталости вала в опасном сечении обеспечивается.